Kraftpakke i Oslo sentrum

Gateparkering fjernes og bilfelt konverteres til kollektivfelt i store deler av byen for å bedre forholdene for kollektivtrafikken. Det bør vel gjøre forholdene noe enklere for syklister også, antar jeg.

http://www.osloby.no/nyheter/Trikk-og-buss-skal-raskere-gjennom-sentrum-7257329.html
http://www.aftenposten.no/incoming/article7257444.ece/BINARY/Kraftpakke+1+Prospekt+210613.pdf

De 16 gatene det blir endring i i løpet av høsten/våren er:

Frogner plass: Ofte kø som hindrer buss og trikk å komme frem til holdeplassen. Biltrafikken skal styres med et lyssignal som gir adkomst for bil når rundkjøringen har kapasitet (linje 12 og 20).

Thereses gate: Fjerne gateparkering for å hindre konflikter mellom trikk og parkerte biler (linje 17 og 18).

Josefines gate: Etablere kollektivgate (linje 21).

Solli plass–Wessels plass: Etablere tiltakspakke for trikk som innebærer bybanestandard (linje 13, 19 og flere busslinjer).

Uelands gate: Kollektivfelt nord for Alexander Kiellands plass (linje 34 og 54).

Waldemar Thranes gate: Kollektivfelt i østgående retning (linje 21 og 33).

Toftes gate: Forby venstresving ved Sannergata for å unngå kø (linje 11, 12 og 13).

Sannergata: Kollektivfelt i østgående retning (linje 21 og 33).

Thorvald Meyers gate: Fjerne gateparkering (linje 11, 12 og 13).

Hausmanns gate: Nytt kollektivfelt mellom Storgata og Mariboes gate (linje 34 og 54).

Storgata: Regionale busslinjer flyttes til annen trasé, og det blir forbudt for taxier å kjøre i gaten.

Fagerheimsgata: Kollektivfelt mot nord i nedre del av gaten (linje 30).

Trondheimsveien: Forbud mot venstresving ved Heimdalsgata/Lakkegata skole (linje 17, 31 m.fl.)

Tøyenbekken: Kollektivtiltak på strekningen/i krysset Tøyenbekken x Grønlandsleiret (linje 37 og 60).

Grefsenveien: Trikken er ofte forsinket på grunn av kø i Storokrysset. Etablere kollektivfelt mellom Storo og Disen (linje 11 og 12).

Schweigaards gate: På strekningen fra Oslo gate til St. Halvards gate stenges et kvartal for gjennomkjøring (linje 37 og regionale busslinjer).

Irriterer meg at folk er så sjukt late. Jeg tar ofte buss som går gjennom bygdøy alle, og irriterer meg alltid over folk som på død og liv skal stappe seg inn på bussen ved frogner kirke for bare å ta den ned til skovveien/solli plass. Det er forsovet også to stopp som kunne slåes sammen eventuelt fordele busser litt mer mellom seg.

Jævelig nok å kjøre bil/finne parkering som der er... T-bane med stopp på skøyen og snarøya hadde vært noe..