Lager delte seg i to. Ytterringen sitter fast

Jeg har skiftet alle lagre på min Cube Stereo, men det ene lageret var så slitt at det delte seg i to når jeg skulle presse det ut.

Dermed sitter ytterringen igjen. Dette lageret kan bare presses inn fra en side, da innfresingen har en "kant" som forhindrer det fra å presses ut på motsatt. Kommer heller ikke skikkelig til med dor så jeg greier ikke å banke det ut heller. Idiotisk at de har frest den med kant på ene siden..!!

Det sitter bom fast, og jeg aner ikke hvordan jeg skal få det ut. Tips mottas med takk!
Også tips om verksteder i Oslo området som kan hjelpe meg ut av denne knipa.

Se bildet for bedre beskrivelse.

Litt lunking med varmepistol, men vær forsiktg. 70-80 grader maks.


e

Men vil ikke stålet i ringen utvide seg mer en aluminiumen, og dermed bare bli enda mer fast?

Har tenkt på de motsatte. Oksygen på spray "opp ned" for å kjøle ned stålringen... Men kommer nesten ikke til for å banke den løs fra "baksiden"

Har prøvd med baufil å skjære i ringen, men den stålet er alt for hardt for bladet på baufila.
Noen forum sier de har benyttet dremel og skjært seg inn i ringen med denne.Men har ingen dremel....

Hvis noen kjenner noen verksteder i Oslo området som greier denne så er jeg glad for tips på det også.

Skjer veldig ofte i motocross på linklageret.

Slip deg gjennom lagerbanen ved hjelp av en dremel med aluminiumoksid slipestift eller lignende. Når du kommer gjennom vil spenningen i ringen forsvinne og du kan enkelt få den ut med en flat skrutrekker.

Evt kan du sikkert bruke varme også, hvertfall som jeg kan huske har aluminium høyere utdidelseskoeffisient enn stål. Men pass på temperaturen, er ikke mye som skal til.

Kanskje på tide å gå til innkjøp av en Dremel...

Alu utvider seg raskere og mer. Dessuten tilfører du varmet på utsiden.


e

Utvidelseskoeffisienten for aluminium er vel 0,000022, mens stålringen har 0,000012. Varmeledningsevnen er også fire ganger større på alu. Så litt forsiktig oppvarming rettet mot alu.delen bør få ringen til å løsne.

Hvis ikke så vil, som allerede nevnt, en rettsliper og litt tålmodighet dele ringen i to.

Da prøver jeg litt varme i morgen :-)
Håper det går greit, da sykkelen og jeg skal fly til Malaga på onsdag...

Kokte opp en kjele med vann og stappet hele greia nedi der. Så kjølte jeg ned ringen med en isbit, og tok ut all frustrasjonen med hammeren, og jammen løsnet ringen.

Ser det har irret noe veldig mellom stålet og aluminiumet. Hva er beste tips for å unngå dette når jeg setter i det nye lageret?

Ha på litt fett mellom lager og bakramme. Shimano sin anti-seize montasjepasta er veldig god. Finishline har også en del gode produkter.