Om syklister med kamera på Lørdagsrevyen den 22.6.

Så en teaser om syklister som dokumenterer sine opplevelser i trafikken.

Stemmer det. Ikke spesielt hyggelig å se på. Merket meg at både personen i Mercedesen, med sota vinduer, som fulgte etter syklisten opp på fortauet, og drapstruet - samt bilisten i Think/buddyen som ikke var stort bedre; begge var en av våre nye landsmenn. Har selv opplevd i trafikken at det er bilene med litauiske eller polske skilt som kjører nærmest og mest aggressivt når dem kjører forbi med 15 cm klaring.

Kan ikke si jeg deler din oppfatning av etnisitet på bøllene. De jeg fanger på kamera er stort sett etnisk norske. Men jeg sykler ikke i Oslo.

Litt flere nye landsmenn her i Oslo så naturlig nok er de oftere representert i konfliktene. Forsikringsselskapene hevder hvertfall at sjåfører med ikke-vestlige navn er overrepresentert i ulykkesstatistikken uten at det skal spore av tråden. Min erfaring er at de som er verst kommer fra et sted, et land eller en tid der "car is king" og at gående og syklende forventes å hutle seg sammen i små grupper i veigrøfta når karbonbasert energi slippes løs.

Hvis du klarer å få det til at mercedes-desperadoen var "en av våre nye landsmenn", bør du ta et oppgjør med egne fordommer.
Så vidt jeg kunne bedømme, var han definitivt en av våre gamle landsmenn. Jeg vet det, for jeg var til stede.

Innslaget ligger her: http://www.nrk.no/rogaland/sykkel-mot-bil-1.11094888

Mange drøye situasjoner, glad jeg ikke har opplevd noe sånt selv.

Jeg også, for jeg mistenker at rullgardina hadde gått ned om jeg hadde blitt utsatt for noe av det samme i trafikken.

Oi,oi, så sinna. Karen i Mercedes hadde jo virkelig skistavpotensiale for å dra paralleller til en tråd om hunder her.....
Rullegardina mi er jo stort sett halvt nede, kunne fort våkna i sitt eget bagasjerom han der ja.

Obs, obs, IKKE en oppfordring. Snarere et hjertesukk;)

Er helt sykt. Mye idiotbilister som har blitt dokumentert her.

Oslo, altså.

Lenge siden sist jeg var utsatt for noe sånt. Når det en sjelden gang skjedde ble hendelsen ikke anmeldt, men straffen ble utdelt der å da. Et velrettet spark eller slag kan fort gi noen skrammer å vel så det i den skyldiges "utstyr". De glemmer åpenbart at det er umulig å kjøre fra en sinna syklist i Oslo by.... Eller få tak i vedkommende i ettertid ;-)

Forsiktig nå, snart kommer "hundehviskerne" og føler litt igjen;).....

Hehehe joda burde vel analysert vedkommende med tanke på hvorfor han forsøkte å kjøre meg ned! NOT det kan andre gjøre, følte ikke at det ble tid til det der å da :o)

Nå koker det her. Tror fort sykkelen min hadde gått gjennom en frontrute eller et sett fortenner hvis jeg hadde blitt utsatt for noe sånt. Noen av de episodene er værre en jeg har klart å forestille meg.

Hva skal det bety?

Sikkert jævlig smart å mose bilen til en sinna bilist. Ikke umulig at vedkommende det etterfølgende året faktisk blir en syklist-drapsmann.

Slag og spark i biler er unødvendig og provoserende. Jeg husker ikke hvilken av episodene i innslaget det var, men jeg har sett alle disse episodene på YouTube før. Om jeg ikke husker helt feil begynte en av dem med at en nærgående bilist fikk servert et slag i siden på bilen...

Så blir det mer i trygd til meg. Flott. Kjør hardt kjør stil !

Det er ikke slag. Det er fall. Syklisten måtte svinge pga dritt i veibanen. Bilen var så nærme at det ikke var til å unngå å komme borti den. Måtte bruke hånda til å støtte seg etc... Faking disprove dat ! Det er iallfall ikke noe det norske politi gidder

Nå må dere jentene slutte å syte så jævlig a. Selv Oslos nye sykkeldirektør mener at dere bør ta dere sammen.

http://dittoslo.no/nordstrands-blad/nyhe...30797#fc241eadc

Vet ikke hva som provoserer mest. En som med viten og vilje faktisk prøver å kjøre deg ned uten provokasjon på forhånd eller en som slår tilbake når han blir nedkjørt eller presset av veien? Må det være syklisten som skal vise forståelse bestandig da?

Ved et tilfelle forsøkte en å stikke av etter å ha presset meg opp på et fortau. Han kom selvsagt ikke lenger enn til neste lyskryss. Han ble åpenbart nervøs for han sveivet igjen alle vinduene å låste dørene. Det forhindret ikke at hans venstre speil gikk rett vest. Hadde ikke da og har fremdeles ikke snev av dårlig samvittighet. Det kan jo være noen lærer av sånt også..At han forstod at han hadde fortjent en omgang var det ingen tvil om.

Må bare presisere at dette ligger ca et kvart århundre tilbake og at jeg kun har 2-3 episoder over en 4-5 års periode som fikk konsekvenser for bilisten. Det ble fire mil hver dag fra 1.april og ut oktober i fire år. Er ikke stolt av det, men WTF... Som sagt der å da er det ikke alltid så lett å ha medfølelse for en bilist med manglende vurderingsevne og oppdragelse. Hvorfor han mangler det opptar meg ikke nevneverdig i øyeblikket.

Fornærmede, som er med i tråden her, kan jo kommentere akkurat hva det var selv.
Uansett, slag og spark er ingen god ide om man er opptatt av å bidra til å dempe konflikten mellom bilister og syklister.

Nei det er klart at det ikke er lurt å sparke og slå og oppføre seg arrogant og brautende på sykkelen. Men når man først blir forsøkt avlivet med en stygg bil på nesten to ton og så truet på livet verbalt og tildels fysisk av en ape av en mann så må det meste være innafor synes jeg.

Hmmm, skal den konflikten dempes ser det ut til at syklene må låses inn i kjellerne rundt omkring i landet på ubestemt tid.

Jeg var også tilstedet da karen i Mercedesen kom med trusler. Jeg er syklist selv, og bruker sykkelen min omtrent hver eneste dag i Oslos gater. Jeg må innrømme at jeg hadde reagert jeg også om jeg møtte på en sånn provoserende syklist. Bilisten kjørte i veibanen, syklisten syklet på sykkelveien. I mine øyne så det ut som syklisten slo i biltaket helt uprovosert, og derfor forstår jeg at mannen i Mercedesen "mistet hodet". Syklisten kan heller ikke ha blitt særlig skremt, for da mannen kjørte videre slo han i biltaket en gang til. Det er ikke bare bilister som må ta seg sammen, det samme gjelder syklister. Jeg blir flau når jeg ser sånne hendelser! Jeg skjønner at det er lett å dømme ut ifra et lite klipp, men det var mer som skjedde enn kun de truslene. Og ja, jeg er enig i at det var å dra den for langt, men det er jo flere her som selv innrømmer at "rullgardina hadde gått ned", så da er det ikke rart om det skjer motsatt vei også!

Jeg er her inne og leser til og fra, men nå måtte jeg faktisk kommentere. På tide!

Når en syklist setter en bilist i en potensielt livsfarlig situasjon mener du?

Går rullegardina ned på syklister, skyldes nok dette som regel noe helt annet enn når en bilist blir hindret i trafikken. Livstruende situasjoner gjør liksom noe med folk.

Lukter troll langt vei av Biker_roy, men uansett:

Om en syklist kan slå med hånden i taket på bilen din så kjører du alt for nærme syklisten! Trolig er ikke klaringen mer enn ~20cm mellom sykkelens styre og speilet på bilen. Dette er farlig og meget provoserende kjøring! Får du da et slag i taket på bilen så er nok dette mer en impulsiv reaksjon fra syklisten fordi han må få sagt ifra om at: «Jeg er her, ser du meg ikke? Jeg vil ikke bli overkjørt!»

Troll kan du godt tro jeg er, men jeg jobber på Nydalen og var faktisk vitne til denne hendelsen - gående vel og merke, siden føret var elendig!

Det er godt mulig de var nærme hverandre, men bilisten kjørte i hvertfall etter forholdene og tok det rolig. Jeg la ikke merke til verken noe villmannskjøring eller at bilisten var faretruende nærme syklisten, men det kan ha sett annerledes ut fra syklisten perspektiv.

Hadde jeg vært vedkommende i bilen så hadde jeg skvetti og blitt forbanna om noen hadde hamret løs på bilen min på den måten. Jeg husker selv at jeg reagerte på det der og da. Ja, jeg hadde nok ikke tatt det på den måten, men vi reagerer alle forskjellig. Poenget mitt var uansett at det hører mer til den historien enn hva som vises på klippet. En ting er å dunke forsiktig i bilen, en annen ting er å hamre løs!

Jeg liker dårlig at man snakker om "begge leire"..... Skal bilister gi seg selv blankofullmakt til å utsette vilkårlige syklister for livsfare fordi andre syklister utsetter seg selv for livsfare.

Det er nok dessverre den eneste måten disse idiotene lærer på, siden politiet ikke gjør en dritt.