Conti X-King Race 2.4?

Erfaringer med dette dekket til norsk stisykling?

Ganske lette dekk med mye flate..black chilli. Thoughts?

Jeg har dette på det ene hjulsettet mitt. Det duger ikke til bratt sykling nedover når det skal gå fort, synes spesielt bremsegrepet er dårlig. Har Rubber Queen 2.4 på det andre hjulsettet og det er selvfølgelig to helt forskjellige opplevelser.

Er imidlertid fornøyd med det til lange stiturer. På langturer sparer jeg såpass mye krefter på å bruke et slikt lettrullende dekk at det jeg taper på redusert grep henter jeg lett inn igjen med mere krefter

Er også stor fan av black chilli gummien. Den holder vesentlig mye lenger enn andre myke dekk jeg har vært borti samtidig som den griper bra på vått underlag.

RQ er vel mer eller mindre til downhill, muligens? (Bortsett fra manglende grep da..hehe)

Hvordan er Maxxis Crossmark på rullemotstand, egentlig? Sammenlikna med disse?

Crossmark er vel ikke i samme kategori ift bredde?

2,4 vs 2,25 er jo ikke så stor forskjell…

Har brukt disse dekkene og er knallfornøyd sålenge det ikke er for vått,
ruller lett og har godt grep på våte steiner og røtter.
BBGG er dog bedre på skikkelige våte partier.

Skal prøve Mountain King denne uka.

Svake sidevegger kan gi negative overasskelser for de som kjører hardt over partier med skarpe steiner.

BBGG?

Njei..for så vidt ikke. Viste ikke at det kom i 2.25

BIKE har målt dekket i en test til ca 25 watt rullemotst. Til sammenlikning så var testens vinner Rocket Ron med ca 20 watt. Race King havnet sånn ca midt i mellom disse to. Vi snakker altså om et stort dekk, som (iflg andre) henger godt, lett er det også hvis man velger racesport utgaven. Jeg fikk en rakettfeeling etter å ha satt på raceking 2.2 på grusraceren og har satt på et par xking 2.4 på en 140mm HT jeg skal bruke på flytstier på sørlandet. Dessverre så har jeg skadet meg og har ikke fått testet, men jeg er helt overbevist om at det blir helt riktige dekk for litt hopp og sprett med HT på smude stenfrie sommertørre stier.
Til info så er xking 2.4 omtrent like store som raceking 2.2

noe om crossmark i den testen?

Er 2.4 like stort som 2.2? ;-) hvordan funker den logikken?

2,4 er vel 2,4" på tvers, litt mindre enn 2,2"

Big Betty
knallbra og solide dekk sålenge det går nedover

Crossmark er et veldig bra allround-dekk med god gummi. Men det er avhengig av lavt nok trykk for å prestere. Supert på sti etter min mening.

aha.. ikke helt inneforstått med disse forkortelsene enda ;-) takk for voksenopplæring.

Tenkte Big Betty først, men innser at det er litt overkill for stisykling ift vekt. Merker at jeg får mye gratis selvtillit nedover av bredden på mine Ardent 2.4. Kunne tenkt meg noe ala det ift bredde men med litt lavere rullemotstand, og muligens litt lettere.

Friskmeldt og på sørlandet. X-king har oppført seg akkurat som jeg trodde. Hadde noe Ardent 2.25 tidligere da føltes stålbygget seigt ut, med x king på har den blitt snappy også......dritfornøyd:)

Når X-king 2.4 er egnet til norsk stisykling, så lurer jeg på hva norsk stisykling egentlig er... Som allround dekk til enkel sti og grus, og til racing på tørt underlag, så er det sikkert fint. Som stidekk er det vel fort litt spedt? Rullemotstand på en tysk stålrulle burde ikke være noe tungveiende kriterie for å finne et bra stidekk.

På asfalt eller grus føles sikkert Ardent 2.25 seigt ut. På sti ville jeg valgt Ardent 2.25 over X-King hver gang.

Jeg kjører nå x-king 2.4 (29) på Cuben.
Kjørte Ardent 2.25 (26) tidligere.

Jeg var veldig fornøyd med Ardent - brukte det hele fjoråret. Før det kjørte jeg Fat Albert - ikke noe bra, Butcher SX på høsten - satt som lim:-)

Men jeg er også fornøyd med x-king. Sitter ikke like bra men ruller mye bedre på sti. (Det kan jo være de store hjulene også da..)

Jeg hadde Hans Dampf Pace Star bak en periode. X-king er bedre for mitt bruk, som er å leke med kompiser på stier i Lillo eller prøve å sykle fort på de samme stiene (Strava..)

X-king, litt dårligere enn Ardent på skikkelig vått - men mye bedre fra tørt til fuktig.

Stikkord: Sommertørt, smudstier/flyt/jord og barnåler/lite røtter/lite stein på fotballstr altså det som i resten av verden kalles for krøsskøntri som viser seg overraskende nok at finnes her sør på nisseberget også. De duger såklart ikke i nordmarka eller oppi hallingdal, men der ville jeg ikke ha tenkt på å bruke ardentene heller. Alle har sine preferanser og når jeg bygde bluepigen så var det en litt langbeint og snappy ht til type nevnte stier jeg ville ha og med ardentene på så var ikke snappyness-kriteriet oppfylt. Men om du ikke vil ha det eller mener smudsti ikke oppfyller kriteriene for stisykling så er det seff greit

For all del, jeg bruker X-king sjøl. Men TS spør om dekk til norsk stisykling, og forbinder RQ med freeride, så jeg tenkte det var på sin plass å nyansere litt... Når stien og føret tilsier det er det konge, men det har klare begrensninger i form av svake sidevegger, lite volum og tvilsomt feste da det er bygget for å være lett og raskt.

Det blir også hevdet over her at 2.4 er bredde og at 2.4 er større enn 2.2. Det er helt riktig, men det er verdt å merke seg for TS at oppgitt bredde varierer veldig fra dekk til dekk. Continental: Race King og Rubber Queen er brede i størrelsen, X-King og Mountain King er smale i størrelsen. Derfor sanouka´s bemerkelse om at X-king 2.4 er like smale som Race King 2.2. Rubber Queen 2.4 er et monsterdekk sammenliknet med X-king 2.4.

Noen som vet hvordan man kan identifisere om et dekk har Black chili gummi ?

Har et RQ liggende i 2.4, men usikker på om det er med eller uten Black C.

Håndlaget i Tyskland

Så vis det er lagt i Tyskland er det Black Chili ?

Hvis det bare står "sport" på dekket ditt og ikke apex eller racesport eller ust eller supersonic og sikkert et par til så har du ikke chillimix. De enklere "sport" seriene lages i taiwan.

Står ingenting... Kun Rubber Queen 2.4, Handmade in Germany.

Da er det nok chilli i sausen ska du se 8)

Gummi på fabrikken i Tyskland er black chili. Men selv om du har black chili RQ så er ikke gummien den samme som black chili RK.