Slangeløst oppsett

Vet det er skrevet mange tråder om dette, men må sjekke om jeg har forstått dette riktig.

Jeg har et DT Swiss 1550 Tricon 2011 modell hjulsett som jeg har forstått skal være klargjort for slangeløst. Vil det da si at jeg kan kjøpe nye dekk (ser på Hans Dampf trailstar 2.4) og montere, fylle i guffe og pumpe og kjøre? Ventilen må selvfølgelig også byttes.

Eller må jeg bruke felgbånd også? Må dekkene være slangeløstkompatible?

Beklager alle spørsmål, men er veldig usikker på de forskjellige standardene....

Bare monter dekkene rett på felgen, fyll i guffe, pump opp, litt risting og kjør. (Hans Dampf ts er 2,35)

Takk for tilbakemeldingen - det høres jo veldig greit ut.

Det er jammen mange forskjellige svar å få i forskjellige butikker.... Mange mener at jeg uansett må ha flere runder med tape for å sette opp disse hjulene slangeløst. Hva er riktig? Et sted sa de at DT Swiss sine hjul hadde så dype felgringer at det måtte ganske mye tape til for å i det hele å få blåst det opp slangeløst. Usikker nå ..... :-)

2 runder med elekro teip løser alle problemer :-)

Se på denne siden.

Hvordan ser din felg ut? Har du huller i felgbanen må du ha tape, vis det kun vises hull for ventilen trenger du ikke tape.

Mener bestemt at det var disse felgene som stod på forrige års sykkel, og da satte jeg de opp slangeløst uten noen problem eller modifikasjoner.
Det er jo uansett ikke verre enn å test montere og pumpe opp uten guffe i. Får du luft nok til at de popper, ja så etterfyller du guffe. Får du det ikke til så tar du noen runder med tape..

Står overfor samme "dilemma" selv. Antar at man må bruke kompressor når det pumpes?

God ide - det har jeg ikke tenkt på.

Har forstått at det er kompressor som duger selvom de på Youtube pumper opp med vanlig gulvpumpe....

Får du "satt" dekket bra på felgkanten, vil en gulvpumpe fungere fint det. En kompressor gjør jo jobben litt enklere da.

Husk også at dersom du sliter med å få satt opp helt nye dekk, kan det være et triks å montere dekket med slange, pumpe opp til bra trykk og la det stå et døgn. Min erfaring er at dekkene da blir enklere å få "poppet" på plass med gulvpumpe.

Enig med Jaks74, men en gasspatron funker alltid om du ikke har kompressor tilgjengelig.

Takk for mange gode innspill - dette skal jeg få til

Prøvde for første gang å sette opp slangeløst igår, det gikk veldig lett.
Testa bare med løs ventil og ett brukt RK SS dekk.
Gikk ikke på første forsøk, men når jeg klemte ned på dekket over ventilen,
gikk det fort selv med gulvpumpe.

Standard Bontragerfelg med det opprinnelige felgbåndet
Så og si helt tett uten guffe, bare en liten lekkasje langs kanten ved ventilen.
Skal kjøpe meg no guffe, så blir det nok strøkent.

Bontrager Rhythm?

Nei, SSR fra 2009.

Ja, det er absolutt greiest med komp. På Easton felgene som jeg har nå (29er), så klarer jeg å pumpe opp med gulv pumpe. Klarte ikke det med DT felgene. Kansje jeg har fått mer rutine i å plasere dekk på felg eller om det er felgen i seg selv som er lettere å montere på, ja det skal være usagt.

Nuvel, fordekket ble bra med guffe, så prøvde jeg å sette opp bakdekket på samme måte, men med ett crossmark exception 2.1, brukt på én tur, stått med luft i ett par dager. Her hadde jeg ikke sjangs til å fylle luft, selv ikke med kompressor.
Tenkte først å la det stå med 4 bar 58 psi til i morgen, så prøve å få det til å poppe på plass ved hjelp av kraftigere kompressor.
Bør jeg få på ett par runder med felgtape for å minske volumet i dekket, eller er det andre triks?

Gikk løs på dekkene i helgen. 2 stk nye Hans Dampf 2.35. Ikke mulig å få luft i dem når jeg pakket dem ut fredag, men satte i slange og lot dem stå til i går. Testet først at jeg fikk inn luft uten Stan's guffe, og siden det gikk greit så helte jeg inn 2 kopper pr dekk, og blåste opp med kompressor. Begge dekkene gikk rett opp uten problemer.

Har ikke teip eller noe i, eneste jeg gjorde var å skru inn originale DT Swiss tubelessventiler .