Sykkel til dagligbruk

Hei,

Jeg er på jakt etter en sykkel som kan være en allrounder som kan brukes til det meste. Det være seg tur med sykkelvogn, med barnesete, kosetur med ungene på egne sykler eller sykle på tur med variert terreng.

Sykler sti og har en historikk på racer fra før. Så jeg er i besittelse av både fulldemper og racer. Men ingen av de funker jo til dette.

Har tenkt på Genesis Croix De Fer, Man får jo en komplett sykkel til 11k levert på døra. Kan også godt tenke meg å bygge, uten å ha noen konkrete planer. Har en kollega som sykler på en vassago til samme type bruk, og den ser flott ut.

Konklusjonen er vel at en CX med visse terregnegenskaper (nærmest den delen av skalaen) er det riktige for meg. Sykkelen må også kunne monteres skjermer på for jobbsykling.

Noen som har noen gode innspill og/eller tips de kan dele med meg for å hjelpe meg og fatte en konklusjon før sommeren er over?

WW

Fatbike! Passer til alt, jeg bruker min til mye variert nå på sommeren. Og guttungens barnehagekompiser stimler alltid rundt tjukkasen.

Bj.

Har selv en Croix, og er superfornøyd med den. Har ikke testet den utenfor grusveiene, det er ingen stisykkel. Grusvei, kjerrevei osv går helt fint. Fester for skjermer, bagasjebærer og annet utstyr er et stort pluss da den også skal være tursykkel med muligheter for godt med bagasje. En stor "anbefaler" fra meg.



mvh OveR

En avgjørende ting er om den skal brukes til bybruk. Da blir ting fort mye, mye vanskeligere, fordi sykkelen må se så stygg ut at den ikke blir stjålet.

Videre har det jo mye å si hva slags terreng du sykler i. Jeg hadde ikke klart meg rundt mine vanlige runder på en cx. Jeg kan ikke se at cx har noen fordel whatsoever, utover at den sykkelen du linket til ser pen ut, og kan gi deg racerfølelse med piggdekk, om du liker det.

En sykkel som skal brukes på sti, og ikke til konkurranse, som skal brukes til å slepe unger på sykkelsete og med vogn, det tror jeg heller er en hardtail med minst 120mm vandring foran, og plass til 2,4 dekk, med senkepinne, eller alternativt en fatbike, ja - men da vet jeg ikke hvordan det blir med sykkelsetet.

Sykler du mer cx overkommelige stier, så er faktisk den sykkelen du er ute etter, en reinspikka XC-hardtail med fester for barnesete/bagasjebrett. Men OK, John Tomac syklet jo dh med bukkestyre, så kanskje du bare er god.

Han sa jo at han har stisykkel og racer allerede.

Jeg tror at en 29er halvdemper / helstiv med lettrullende dekk er den mest anvendelige sykkelen du får.

Ellers er Cannondale Caadx 105 svært mye for pengene, og den kan brukes med skjermer. Jeg har sett den til under 10k.

Jeg sykler sti med en Ibis Mojo ja. Så den nye sykkelen blir ikke brukt på stien, med unntak av evt korte strekk for at det tilfeldigvis er en fin sti akkurat der jeg er og sykler.
Har også en gammel Trek OCLV 5000 for treningsbruk om jeg skal kun ut på tarmac.

Cannondalen skal jeg sjekke ut, takk for tips! Min opprinnelige plan var en helstiv 29er, men jeg lar meg farge av kollegaen som er fornøyd med CX. Noen andre bra tips på en helstiv 29" er? Omså bare ramme? gjerne et røverkjøp!

Fatbike er selvfølgelig kult. Men det er vel en typisk nr. 5 sykkel? :-p

Sjekket ut den cannondalen nå. Det ser ut som en fin sykkel det, men den er helt i andre enden av hvilken CX jeg hadde tenkt på. Om jeg skal ha CX skal den være på grensen til å ha samme geometri som en helstiv 29er.

Jeg har aldri hatt noen 29-er, men mener du at du er ute etter en mer eller mindre aggressiv geometri på cx-en? CX er vel vanligvis laget for å kjøres temmelig aktivt.

Jeg må innrømme at jeg føler meg litt annerledes men det er kanskje fordi vi er på et sykkelforum med hard core fantaster.

Til trådstartes skisserte bruk hadde jeg funnet meg en sykkel på finn.no til 1500-2000 kroner.

Men for ikke å holde mulige, gode tips tilbake: Jeg har en Ridley Crossbow. Estetisk er den ikke mer enn midt på treet, men jeg har brukt den på sti og grus med stor fryd. Rask jobbsykling året rundt, er den også god til. Imidlertid er den lite komfortabel til kosesykling. Til det bruker jeg en tung bysykkel som ikke klarer seg spesielt godt på sti...

Nåja. Jeg tror nesten jeg ville ha valgt en hybrid, om jeg skulle ha en sykkel som kunne fungere greit til så mange forskjellige bruksområder. Eller jeg ville ha valgt en cx og ofret litt komfort, fordi moro tross alt er viktig.

Kosesykling skal ha litt tempo det også! En CX er vel i mellom en stiv 29er og en racer. Om jeg skal ha CX vil jeg ha den mest mulig terrengorientert, både for komfort og morrofaktor!

Du som ville gått for en brukt sykkel til 1500 til mitt bruk kan umulig ha sykla med to unger i vogna og en i setet hverken ned eller opp en bakke En slik ekvipasje stiller krav til at drivverk funker bra og gode bremser! Tro meg, for tiden bruker jeg en intruder fra forrige århundre...

Man skal vel heller ikke stikke under en stol at jeg synes sykler er gøy, men det skal vel ikke brukes mot meg her også?

Iom at fatbike er foreslått og har blitt litt mainstream i vinter forslår jeg longtail!

Plass til unger på sykkelen uten henger, mulighet til å pakke med det du vil ha, og bonus med at alt av folk snur seg etter deg der man kommer på langtransporten.

Småtung å dra med seg opp bakkene, men det går egentlig lettere enn man skulle tro. Og når den først har litt fart, går den som et uvær.

Dagligbruksykkelen er også pub-til-pubsykkelen. En fin CX med lærdetaljer passer bra. Utmerket til jåling. Min er lyseblå med lys lærsal og -styreteip, og noen ganger skjermer.

Husk at et cx kan ha landeveiskasset, og da må du være biff i låra skal du trekke barnehenger etc. Hybrid med mtbkasset hadde vært mitt money shot.

Jeg har denne i 2011 mod. Sykler med bagasjeholder med vesker og guttungen i vogn.
http://www.hardrocx.no/portfolio_item/cross-machine-c4-sl/#prettyPhoto[%27portfolio%27]/0/

Longtail er jo småfrekt. Kanskje i overkant trendy? Men hvorfor ikke.

Glemte jeg å skrive jåling som bruksområde? My bad! Hva sykler du på Tor Arne?

Ikke heeelt som en jålete CX med lærsadel osv., men likevel: Er på jakt etter noe av det samme, og den som frister meg mest for øyeblikket er en Scott Sub 10. Alfine og reimdrift virker som en bombesikker og tilnærmet vedlikeholdsfri (?) kombo.

Det er jo bare å sette på en egnet kassett hvis man skal trekke noe.

Tidligere i år leide jeg en CAAD 10 på Gran Canaria med 11-32 kassett og det fungerte meget bra opp fjellene.

Du skal så klart ha en Bad Boy!

http://www.cannondale.com/nor/2013/bikes/recreation-urban/urban/bad-boy/bad-boy-0

Vurderte i sin tid en å kjøpe en CX, men endte opp med en Kona Sutra, som rett og slett er en tursykkel. Stålramme, bukkestyre, skivebremser. Ikke noe lettvekter, men solid og komfortabel, og fullt brukende på grusvei og skogsvei. Min modell er fra 2006 og kom uten skjermer og bagasjenbrett, men det har jeg satt på i etterkant.

http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=sutra

En mer minimalistisk variant er Kona Paddy Wagon, men med singelspeed og tempostyre (på den europeiske modellen) blir den vel for spesiell for det bruket du skisserer.

Bruker selv forrige utgave av denne:
http://www.commencal-store.co.uk/PBSCProduct.asp?ItmID=10252758

Helt super hverdagssykkel. Fin geometri, den veier 1 tonn men tåler en atomkrig! Den kan brukes til alt!

Bad Boy vurderte jeg å kjøpe som hverdagssykkel, men etter å ha spurt hvilke skjermer de kunne anbefale til meg på den utgaven med Lefty, lot jeg det være. En hverdagssykkel må i mine øyne ha mulighet til bra heldekkende skjermer, så man kan gunne på på våt vei uten å måtte redusere hastigheten til krabbefart.

Har selv denne som by/transportsykkel - Cube editor - med Cube metallskjermer og bærer for Ortlieb sidevesker - mitt beste sykkelkjøpt.

Hva med en Scott CX Team til ca. 15k - det er vel ett godt valg? Den kan brukes til det meste. Godt utstyrt og lett nok gear til å komme opp noen bratte kneiker. Bånn solid og en super sykkel. Bruker den selv som landeveissykkel nå på sommeren og har tenkt å sette på orginal knastedekk/felger til vinteren.

Har nettopp kjøpt meg en surly disc trucker til samme behov da gammel reserve mtb var utslitt. Sykkelen er ikke av de letteste men har giring til tung last i bakker, fester til alt mellom himmel og jord. Ser litt "gammeldags" ut så kanskje ikke så attraktiv hvis du plukker av klistremerkene for tyvene. Oppreist sittestilling og veldig behagelig å sykle på. Dog ikke på langt nær så rask som CX på tur og innbyr til sone 1 sykling og ikke race :-).

http://surlybikes.com/bikes/disc_trucker

Ser meget bra ut! Har du bilde av ditt oppsett? Er det plass til piggdekk under skjermene?

Helstiv 29er? Sjekk Surly: http://www.cyclecomponents.com/1/sv/artiklar/mountainbike/cyklar-2/surly-4/index.html

Skal du ha også fatbike så kan du søke etter 'krampus' på CC. Du får både 29er og fatbike i en sykkel.

De er litt sånn styggpene de surlyene. Er det bra finish på dem?

Kan ikke si jeg har tenkt noe spesielt rundt det. Er vel bruksfinish som matcher prisen. Har ikke funnet noe å sette fingeren på ved min sykkel.

Gå for en Surly du :-)

Har selv en Ogre og den brukes til alt fra cruxknekking, grusturer i Nordmarka og asfaltturer.
Er masse monteringsmuligheter for alt av tilbehør.

Lakken har holdt seg bra på begge mine Surlyer. Dekalene sitter litt løst så de er lette og fjerne hvis man vil det, men detter litt lett av hvis man vil beholde de.

http://www.bmc-racing.com/int-en/bikes/lifestyle/mountainroad/urbanchallenge/uc01/alfine_11.html
En slik en?