Presse til CK-styrelager

Har lest på nettet at det er viktig med Chris King-verktøy for å være sikker på at CK-styrelager monteres uten at man får problemer med knirking. Dette fordi CK-lager ikke har låseforing (?).

Noen som vet om sjapper i Oslo-området som kan presse inn CK-lager med godt resultat, og som ikke krever at lageret blir kjøpt der? Har fått tak i et nytt-brukt serru.

K

Espen kan sikkert hjelpe deg.

Espen har hjulpet meg med styrelager før, faktisk. Bra tips, skal høre med ham.

Du kan bruke en hvilken som helst styrelagerpresse. Særlig en som klemmer på ytterringen av skålene.

Det at King ikke hadde splittet konisk låsering over lageret på toppen gjorde at de hadde en tendens til å knirke litt når man kjørte med lang gaffel, men det er 2-3 år siden de kom med slike, så det er ikke et problem lenger. Uansett spiller det ingen rolle ift. dette hvilket verktøy du bruker.

En annen kuriositet er at king bruker bittelitt mindre dimensjon på styrelagerfresene sine, og på ytterdiameteren på delen av styrelagerkoppene som presses inn i ramma enn det industrinormen beskriver og alle andre bruker. Det betyr at når du presser et Kinglager inn i en ramme preparert med et annet freseverktøy enn Kings eget, blir det litt mindre pressmonn i passningen, og skålene glir litt lettere inn. Det gjør i praksis ingenting, men det er litt merkelig praksis av King, synes jeg.

Problemet kan bli verre andre vei, hvis du bruker King-fres og skal presse inn andre styrelager. Da kan det bli litt trangt, med alt det kan medføre.

Uansett: Du trenger ingen spesiell styrelagerpresse.

King har vel hatt låseforing et par år nå.
Å ha rett presse har ikke noe med knirkinga å gjøre, egentlig.

Årsaken til at man skal ha en "riktig" presse er slik at man ikke presser ikke på lageret, men på lagerskålene, dette så man ikke skader lageret. Mange presser er for smale slik at man vil legge an direkte på lageret, og det er dette man ønsker å unngå.
Ellers er King ganske pirkete på at man har en helt plan flate og anbefaler vel at man får frest styrerøret så man er helt sikker på å ha helt rette anleggsflater.

Espen på forumet har presse å gjør vel slike oppdrag, PM han så får du svar.
Tipper ellers at flere av de oppegående verkstedene gjør det.

Enkelte presser har trapper på pressplatene, slik at det skal passe til flere typer styrelagre. Disse trappene kan fort presse på selve kulelageret, og ikke på koppen.


e

Jeg setter pressplatene på mitt billige Fast-Bikes verktøy opp-ned og da presser det så fint på kanten så. Må bare passe på at lageret ikke entrer skjevt.

LarsB

Det virker helt til du skal inn med et 1,5" lager.

BTDT.

Det blir i så fall en stund til.
Da kan jeg besøke Espen.

LarsB

Jeg pleier å entre en og en kopp for å få det så parallelt som mulig - med min ghettomekkepresse uten graderinger og sånn.

Jeg og. Gjengestag og store nok skiver fra Biltema er alt som skal til. Selvsagt kombinert med to schwære skiftenøkler(!) CK-lager er etter min erfaring de som sklir lettest på plass, sikkert pga dimensjonene Stein nevnte.

Så selvsagt at jeg ikke gadd nevne det en gang*.
Jeg har ALLTID tid til å press inn en kopp av gangen.

* men nyttig å vite for de eventyrlystne

LarsB

Gjengestenger, planker, hammer osv. er topp helt til du kommer over en ramme som er litt trangere enn vanlig. Da er det muligheter for å skade ramme og/eller lager.

Enkelte kjøper ramme til 15-20 000,- lager til 1000,- og synes det er veldig viktig å få spart et par hundrelapper på montasje.

Det synes jeg er vanskelig å forstå.



E