Garasjeport DIY tips anyone?

Tenker på å skifte ut den gamle vippeporten med en plain og enkel port som kan åpnes og lukkes via remote. Har skjønt det sånn at det da er rulleport eller ledd som gjelder. Noen som har noen tips til hva som er rimeligst og enklest å sette opp selv?

Kjøpte Crawford alu-leddport med motor på kampanje for 10.000 + 500 i frakt. (annonse i vi i villa).
Tror det er vanskelig å få ny port rimeligere enn dette.

Monterte selv med hjelp fra fatter en kald januardag.
To fjernkontroller og lykke hele veien :-)

Anbefaler i tillegg til fjernkontroll et kodepanel som også kan åpne porten. Bruker dette hele veien, genialt når du skal inn/ut med sykkel eller annet. Fjernkontrollene ligger i bilene + inne i huset.

Vi har en gammeldags vippeport som den tidligere eieren av huset vårt har bygget om til elektrisk med en Diplomat portåpner. Har fungert upåklagelig i det ene året vi har bodd her. Eneste minus med en sånn løsning er at portåpnermotoren stjeler litt takhøyde,

Har montert port selv tidligere (husker ikke merket).

Litt Meccano for voksne, men fullt overkommelig dersom målene på porten stemmer over ens med målene på garasjen :-)
Det var en jobb som krever håndtlanger. Greit å være to.

At jeg bare kunne bruke motor på den gamle døra var nytt for meg Selv om jeg sannsynligvis benytter meg av muligheten til en oppgradering av fasaden og kjøper ny dør ( Har fått et tilbud i drammen på litt over 5k komplett hvis jeg henter) så vil jeg gjerne ha noen linker på disse motorene
Takk

Fjernkontroll inni garasjen høres overkill ut. Vår Hörmann-port har tilkobling for en enkel mekanisk bryter via ledning. Jeg vil tro at de fleste porter har dette, men jeg kan ta feil. Rekkevidden på Hörmann-fjernkontrollen er utrolig bra. Jeg starter åpningen så langt unna at porten er nesten helt åpen når jeg kommer frem.

Bare pass på ...
Har en kamerat som presterte å sette seg på fjernkontrollen da han skulle kjøre ut av garasjen. Porten lukket seg over bilen da den var halvveis ute.
Takskade på bil er dyrt.

Kjøpte ny "del" isolert leddport med vindu og greier for 2-3år siden. Hos en forhandler i vollen i asker. Kjempefornøyd. Fulgte med åpner. Kjøpte til ekstra åpnere . Har 4 fjernkontroller og 1 trådløst kodepanel på utsiden av garasjen. Porten var i overkant av 5x2,4m(ekstra høyde), rett fra lager. Rekkevidde på åpnere er også så stor at porten er åpen når jeg kommer frem. Kostet rett under 12K. Hvite porter med speil som matchet huset/dørene på hus. Grunnprisen var 8900, med tilvalg for vinduer i leddporten og åpnere. Vinduene er så høye at de hindrer innsyn, men gir lys, inn, kjekt å ha dagslys inn. Vinduene og og innbruddsikre. Iallefall endre lettere måter å komme inn på.

Trådløse utepanel er genialt, vi kan åpne til ehver tid. 7åringen åpner og lukekr og selv. Har ingen innvedig lukker montert (ikke hatt behov).

Montering er lett. Eller, det er lett om man har gjort det før. Finjusteringen er viktig, den greia går opp og ned endel ganger om dagen hos oss. Man kan juster førlsomheten på klemstopp, men treffer man rett sted, så klarer man å lage bulk. Er klemstoppen for følsom, så kan porten stoppe i det den skal ned.

Jeg monterte en automatisk åpner på min vanlige vippeport. Mener jeg kjøpte denne på Coop bygg.. kosta rundt 2000 med 2 fjernkontroller. Funker i massevis.

Takker for gode tips og råd. Det blir ny dør også av flere grunner
1. Kommer til å løfte utseende på fasaden
2. Slipper å ta hensyn til den ekstra meteren foran porten når den skal åpnes
3. Prisen som ligger rett over 5 k komplett var omtrent halvparten av hva jeg hadde regna med.

1. Ingen problemer å montere motor på en vippeport (som nevnt over) og gjør du det riktig, spiser det ikke noe høyde i forhold til i dag.

2. Leddport kan i noen tilfeller medføre at du får dårligerer takhøyde inne i garasjen, samt mindre (les: lavere) lysåpning enn det du har i dag. Vet om flere som har fått problemer med skiboksen etter at de "oppgraderte".

3. Skal du ha leddport, pass på at du får en som er fullisolert. dvs. at det er sprøytet trykkfast skum inn mellom de to metalplatene som utgjør innsiden og utsiden av posten (ikke isopor og i allefall ikke uisolert)
Grunnen til dette er flere...
Garasjen blir lunere og det kondenserer ikke på baksiden av porten.
En fullisolert port bråker mindre (når du kjører den opp og ned) noe også naboer pleier å verdsette, den er ofte lettere å vedlikeholde og holde ren, den har ofte lengere holdbarhet og det skal mere til for å lage småbulker i den.

4. Bestill motor med beltedrift (ikke kjede). Bråker mindre og holder lenger.
Få med flest mulig fjernkontroller med en gang (de pleier å være grisedyre å kjøpe i ettertid)