politiet

behøver man bak og frontlykt nå som våren og lyset er her ?
de bøtela en haug med folk i vinter her i trheim, for for dårlig lys

Bare når det er mørkt. Hvis du har et par små lykter kan du ha dem i lomma og sette dem på ved behov. Så kan du ha noen mer skikkelige om høsten/vinteren når du bruker dem oftere.

Så en GL-Politibil med nedslitte vinterdekk i byen i dag. Skremmende lite mønster igjen. Hadde aldri gått gjennom en kontroll.

Vurderte å gi duden et hint, men han så jævla tøff ut, og slikt faller jo ikke alltid i god jord.


e

Ha. Det hadde ikke kostet meg en kalori. Hva ser du for deg som verst mulig utfall?

Jeg har tidligere blitt karakterisert som frekk, og blitt bedt om å passe meg.
Litt sarkastisk tone kanskje, men tålmodigheten var i ferd med å renne ut, etter 15-20 min med "undersøkelser" i forbindelse med at jeg hadde kjørt for fort i festningstunnellen, og appåtil etter en politibil! (som jo også kjørte for fort)

Etter mye høflig normal dialog, sa jeg noe slikt som at jeg tar bota, hvis dere mener den er berettiget, men jeg tarn gjerne i dag.
Antydninger om at han kjørte fort sjøl, men at det vel er forskjell på Jørgen hattemaker og kong Salomo.

En uhøflig, lite handlekraftig og svært utydelig politimann, helt fra starten. Jeg var pent kledd, satt i en ren, ny og normal bil, og var høflig lenge.

Har dessverre opplevet mye verre ting også, men det er en mye lengre historie.

Verst mulig i dag, tja? Hvis han hadde følt seg forulempet eller noe slikt, kunne jeg kanskje ha blitt stående oppholdt i et kvarter, ved dasslokket midt på Karl Johan, mens gutta kunne sjekke ut om sykkelen min var stjålet, om jeg hadde rent mel i posen osv. Til full offentlig beskuelse.

De får tia til å gå hvis de vil.


E

Biltilsynet (dvs. vegvesenet) behandler alle likt:

http://www.itromso.no/nyheter/article6433145.ece

Så lenge politiet ikke gir seg selv bot for å kjøre med mobil mot øret, noe jeg har observer uniformert politi gjøre mange ganger, er det ikke lik behandling.

Ville forundre meg om ikke politiet har lov til å bruke håndholdt mobiltelefon mens de kjører.

Hvorfor skulle de ha lov til det?


e

Fordi det i visse situasjoner kan være hensiktsmessig for utøvelse av tjenesten.

Hva slags situasjoner skulle det være?


e

Sist jeg så dette selv var for kort tid siden i forbindelse med en trafikkulykke der noen av de involverte hadde forlatt åstedet. Flere av politimennene på stedet ringte ulike instanser for hjelp til søk, sperringer o.l. En av dem satt seg i en av bilene og kjørte av sted fremdeles snakkende i telefonen. Kan ikke tenke meg at det var et brudd på noe som helst. Poilitimann kunne sikkert gått over til handsfree på et eller annet tidspunkt. Det ville sågar kunne gitt ham to hender å kjøre bil med om det skulle bli nødvendig. Men det vil jeg tro er opp til ham selv å avgjøre.

Politi og ambulanse har bedre kommunikasjonsutstyr bygd inn i bilene enn brannvesenet. Når jeg kjører brannbil er jeg nødt til å kommunisere med 110-sentralen. Uten radiodekning og handsfree i bilen så er det bare en måte å gjøre dette på. Har til gode å høre politiet kommentere dette når jeg ankommer snakkende i mobiltelefon.

Nå er vel en av forrutsetningene for at en bil skal kunne brukes både som sivil og uniformert politibil at den har det som trengs av radio og kommunikasjonsutstyr, blir relativt overraska om ikke de bilene der er mer enn godt nok satt opp for handsfree

De har nok handsfree installert ja, men det er ikke poenget. Jeg er ganske sikker på at om en polittjenestemann velger å ikke bruke handsfree, eller velger å snakke i mobiltelefon kjørende i en bil som ikke har handsfree, så er ikke det et brudd på noe som helst. Uansett om det gjelder nokså trivielle situasjoner som jeg refererte tidligere, eller i mer uforutsigbare situasjoner så kan ikke politiet være bundet av et handsfreepåbud.

Også politiet trenger lovhjemmel for å fravike lover og regler. F.eks er det hjemmel i trafikkreglene for at politiet kan fravike de om det er til 'vesentlig lette i tjenesten'. Jeg kan imidlertid ikke se at forskriften om bruk av mobiltelefon i bil er noe politiet har noe unntak fra.

Politiet har ikke anledning til å fravike vegtrafikklovens § 23 b og forskrift om forbud mot førers bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring med motorvogn. Det som kan fravikes er vtrl. §§ 4-9 som blant annet omhandler trafikkreglene, fartsreglene, skiltreglene, parkeringsreglene m.m.

Politiet er ikke så opptatt av lover og regler, ikke når det gjeder ikke for dem selv. Og skulle de mot formodning bli tatt, så henlegger Spesialenheten for politisaker saken uansett.

200 i 80 sonen er greit hvis du er politi.

Det er spesielt bra når de kommer med uttalelser som følger: "Spesialenheten peker i sin konklusjon på at det ble brukt biler som er særskilt egnet for kjøring i høye hastigheter."

Da bør el jeg kunne ligge i 130-140 med min autobahnecruiser på motorveier i Norge, både i 80- og 100-sonen, uten at det burde får noen som helst konsekvenser. Bilen min er jo tross alt så godt som lagd for nettopp de hastighetene.

Veitrafikklovens paragraf 3 gjelder og er ufravikelig, mens paragrafene 4 - 9 kan fravikes. Avgjørelser og risikovurdering er helt og holdent opp til sjåføren og således hviler det på denne et særskilt ansvar. F.eks ved et valg om kjøre mot rødt lys eller å holde i en mobiltelefon.

Mobilforbudet i bil gjelder offentlig nett, ikke lukket nett, som f.eks. politisamband.


"Begrepet ” mobiltelefon” er definert i § 2 bokstav a som: ”Radioutstyr for kommunikasjon over offentlig nett.”. Radioutstyr for kommunikasjon over såkalt lukket nett som benyttet av blant annet utrykningskjøretøy, busser og drosjer faller utenfor begrepet mobiltelefon i denne forskriftens betydning. Bruk av slikt utstyr reguleres dermed heller ikke av forskriften, men vil likevel omfattes av vegtrafikklovens generelle krav til aktsomhet, jf. nærmere omtale av dette nedenfor."

http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/dok/...i.html?id=87524

Mobilforbud kommer under paragraf 23b ser det ut til. Betyr dette at det faktisk ikke er fravikelig?

Edit: Slik at bruk av mobiltelefon uten handsfree er forbudt for alle, men kommunikasjonsutstyret til utrykkningstjenestene er lov?

Du har rett i at vtrl. § 3 er ufravikelig, men utover det er du ikke helt på merket. Det er kun vtrl. §§ 4-9 som kan fravikes, og kun når det er nødvendig, til vesentlig lette i tjenesten eller i tilknytning til opplæring. Kjøring mot rødt lys er fravikelse av § 5.

Om det er nødvendig eller til vesentlig lettelse av tjeneseten er opp til sjøfåren å avgjøre. Disse avgjørelsene blir sjelden eller aldri etterprøvet med mindre det skjer et uhell. Blir sjåføren uoppmerksom pga mobilbruk vil det være et brudd på paragraf 3.

En kompis ble tatt i høy fart i 100 sone med sine 3 år gamle BMW 530i. Gode forhold på alle måter. Liten risiko, tross alt.

Lite snakk om bilens evne til å håndtere hastighetene da.


e

Mener du det burde vært greit at han kjørte for fort?

Langt i fra. Bare litt overasket over at det ikke var formildene at bilen er god.


e

Hvorvidt det er nødvendig eller til vesentlig lette i tjenesten og at dette rammes av vtrl. § 3 dersom det skjer et uhell er irrelevant - politiet har ikke anledning til å bruke håndholdt mobiltelefon under kjøring med motorvogn. Les reglene og forsøk å forstå dem:

§ 2 nr. 4: http://www.lovdata.no/for/sf/sd/xd-19860321-0747.html

§§ 4-9: http://www.lovdata.no/all/hl-19650618-004.html

Du får hjelpe meg å forstå dem.

Hvis politiet ønsker å benytte en håndholdt mobiltelefon for å kommunisere med sentralen mens de kjører så har de lov til det. Når jeg kommuniserer med 110 samtidig som jeg kjører til et skadested ved hjelp av håndholdt mobiltelefon så bryter jeg ingen lov.

Hva er du forstår her som ikke jeg forstår?

Det hadde jeg vel ikke brydd meg om. Jeg satte en politimann grundig på plass som 18-åring, og siden har jeg ikke fått sjansen jeg som spiser oppblåste, skjøre egoer til lunsj når jeg har sjansen.

Det holder ikke bare å bruke §3, man må også jamføre med §31 som sier noe om skyldkravet.

Trafikkreglenes § 2 nr. 4 beskriver hvilke av vegtrafikklovens paragrafer politiet kan fravike, nærmere bestemt §§ 4, 5, 6, 7, 7b, 8 og 9. Disse paragrafene hjemler hhv. trafikkreglene, skiltreglene, fartsreglene, regelen om særlig forbud mot trafikk, regelen om vegprising, parkeringsreglene og reglene om trafikregulering.

Forbudet mot bruk av elektronisk utstyr i motorvogn er hjemlet i vtrl. § 23 b, altså en paragraf politiet ikke har anledning til å fravike. Tilsvarende gjelder forøvrig alle førere av utrykningskjøretøy, herunder brannvesenet og ambulansetjenesten.

Så jo, du bryter loven dersom du kommuniserer med 110 ved hjelp av håndholdt mobiltelefon samtidig som du kjører til et skadested. Nærmere bestemt bryter du vtrl. 23 b. jfr. § 2 i Forskrift om endring i forskrift om forbud mot førers bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring med motorvogn.