Hvis kranken er like hel, kan du jo bare fjerne de bøyde drevene, kjøpe ny midtreklinge, og en guard. Regner med du ikke har bøyd det minste drevet. Du trenger ikke bytte gir eller hendel, bare å justere du med high-skruen så skifteren ikke flytter kjedet utenfor kranken, og evt justere skifteren opp eller ned hvis du endrer str på drevet.
Slx-kranken er stiv,solid og fin. Vet ikke med den fsa-kranken, men generelt ville jeg droppet karbonkrank på alt som heter sti og utfor.
Hadde X0 karbonkrank dh ifjor, kjenner flere som har brukket denne.
Er en kar som selger en litt eldre xtr krank her på forumet, hvis du er int. (se salg deler)
Bremsen din høres for meg ut som du ikke har luftet godt nok.
Bruker du begge sprøytene?
Justert grippingpoint (hendel) før du begynner?
Trekker du luft ut av væsken?
Feil (lekkasje) på kaliper eller slange er det nok ikke, da ville du ikke klart å lage trykk med hendelen.
Se link for lufting
http://www.pinkbike.com/news/tech-tuesday-bleeding-avid-brakes-2010.htmlLykke til
