Ultegra Di2 problemer

Tips til de som synes det er vanskelig å treffe riktig:



Hodet på en strips limt på girskifteren

Hva trenger man lilleskiva til?

hehe, for min del har jeg ikke brukt den hittil i mine hjemtrakter, men så har ikke bakkene vært all verden heller må jeg nok innrømme. Så jeg tror nok jeg for min del må bruke den opp Trollstigen. Spesielt siden det er 11-21 bak.

Hei

Jeg har ett Ultegra Di2 bakgir som lager litt trøbbel å håper noen her har erfaring som kan deles.
Bakgiret mitt har begynt å "sovne" når det er på det letteste giret, jeg må av å bevege mye på bakgiret i hytt og pine samtidig som jeg holder inne A-Juction for at den skal kvikne til igjen.

Girøre er blitt skjevt etter at vinden tok tak i sykkelen noen dager før den begynt å tulle med å sovne, kan dette være årsaken?

Du burde uansett bytte girøre når det blir skjevt, det kan jo også være at det er grunnen til at det sovner

Har du sjekket at grenseskruene er stilt slik at giret kommer kan gå over letteste gir? Di2 girer kjapt ved å overgire og så gå litt tilbake. Om grenseskruene er stilt slik at de står inntil når giret er på letteste/tyngste kan du få problemer.

Hvilken funksjon har knappen ved styret som har 2 lysdioder..? Drev å trykka på denne da jeg trodde det var her man fant ut av hvor mye batteri som var igjen...bakgiret laget endel lyder, og dioden viste rødt lys. Kan jeg ha justert giret, eller gjort noe annet dumt?

Tips mottas med takk, da planen er tur i morgen. Vil nødig "ødelegge" noe mer...

På Dura-Ace Di2 justers giret ved at en trykker på den knappen.
Deretter justeres det ved å klikke på hendlene. Lett å finne ut av dette ved å lese manualer f.eks på shimano sine nettsider.
Holdes knappen inne vil en se batteristatusen...Ved å ta batteri ut og så sette det på plass igjen, dukker også batteristatus opp...

Skal prøve meg frem. Er det slik at knappen nærmest deg på høyre side gir økt mostand på kassetten?

Ja

Hva er det som konkret har skjedd når jeg klikket på knappen med det røde lyset...? Er det slik at jeg må justere opp på ny, eller kan jeg la det være?

Det som skjer når du trykker på knappen på "kontrollboksen" og det lyser rødt er at systemet får i justeringsmodus. Det vil si at du har muligheten til å sentrere bakgiret over tannhjul i kransen. Om du har stått i justeringsmodus og trykket villmann bør du sjekke at giret i alle fall er justert skikkelig.

For å sjekke batterinivå holder du en av skifteknappene inne i >0.5 sekunder.

Du finner alt dette i manualen: http://techdocs.shimano.com/media/techdo...69830778132.pdf