Den ha i løpet av vinteren fastnet på midtklinga, og har gjort lite med det, har hatt de gir jeg har bruk for til og fra jobb. Nå har jeg vasket vekk saltet og smurt opp herligheten idag, men den er stuck. Sprayet med mye 5-56 og da løsnet det såpass at jeg fikk giret opp på det tyngste, men den vil ikke tilbake. Spiralfjærer ser nokså rustne ut.
Har dere noen tips?
Forøvrig funk sykkelen fint, har vasket og smurt jevnlig ila vinteren.
Det høres ut som om problemet ligger i selve giret, og ikke strømpe/wire. Hjelper det ikke å smøre opp så er nok alternativet nytt forgir. Ikke uvanlig på en vintersykkel som stort sett står på samme drevet foran hele tiden.
Slet med tregt fremgir på jobbsykkelen, og crc fikk det aldri helt i orden. Testet tilfeldigvis bremseskiverens fra Biltema (aceton) og det gjorde susen på et blunk. Supplerte med litt olje og siden har det fungert knirkefritt. Kan være verdt et forsøk men "your mileage etc...."
Takk! Kjappe svar, fantastisk! Vi har aceton på jobben, så tar en kjapptest med det... Trodde nytt gir kostet firsiffret, men da kan jeg like gjerne bytte det ja. Kommer fortnytt spm hvis jeg kløner med girskifterbytting
Takk! Kjappe svar, fantastisk! Vi har aceton på jobben, så tar en kjapptest med det... Trodde nytt gir kostet firsiffret, men da kan jeg like gjerne bytte det ja. Kommer fortnytt spm hvis jeg kløner med girskifterbytting
Det er faktisk vanskeligere å kjøpe riktig fremgir enn å sette det på. Du vil også trenge en kjedekutter og en ny pinne evt kjedelås.
Først må du finne ut om du skal ha en som dras fra toppen (vaieren sitter på overrøret) eller fra bunn (vaieren sitter på skrårøret og går under krankhuset). Noen fremgir har mulighet for begge deler.
Her har jeg forresten en undring selv. Er "top swing" og "top pull" det samme?
Når du har fått riktig gir følger du f. eks. denne guiden for å montere det:
Ok, fikk svar før jeg hadde begynt å lure... Tror jeg har top pull, altså girvajeren kommer ovenfra.
Jeg skrudde vekk hele girskifteren, tredde kjedet på midtskiva i avventan på ny og tråkket en tur. Fikk følelsen at sykkelen smuldret vekk mellom bena mine... Misstenkelig knaking fra kranken, fikk den fikset for et års tid siden... Veldig slarkete nå, den var vel holdt på plass av rust og møkk
Hva bør jeg gjøre? Tannhjul og slikt hadde jeg tenkt måtte byttes, men må jeg bytte krankarm, drev og alt som er? Er det vanskelig? Koster masse penger, er det vært det?
Kan hende det bare er kranklageret som er gåent. Høres nesten slik ut. Koster vanligvis ikke så alt for mye for nytt kranklager. Høres rart ut om det er selve kranken som er kaputt på en så ny sykkel.
