GP 4-season?

Jeg skal kjøpe nye dekk til min nye (brukte) Bros Ultimate sykkel. Er ny på racer, så det blir spennende. Den brukte sykkelen har noen slitte Attack/Force dekk som må byttes ut.

Jeg vurderer sterkt å kjøpe 25mm GP 4-season dekk, av en grunn: unngå punktering.
Ser jo av nettbutikker at dette er dekk som er for tidlig vår og høst. Noen som benytter dette dekket hele året, og har meninger om det?

Jeg er ingen ritt sykler. Kun trening/tur.

Takk!

Jeg har brukt et slikt sett hele året. Liker å bombe over grusveier sommerstid, og de er glimrende til det også. Supert helårsdekk, vil jeg si. Godt valg av navn.
Til ritt på asfalt sommerstid er Attack/Force et bedre valg.

Jeg bruker 4-season vår og høst på landeveissykkelen, og resten av sommeren på pendlersykkelen min (cx).
Det er et bra dekk som jeg er meget fornøyd med - men jeg synes 4000s er mye bedre å kjøre på (når veiene er ferdig kostet i mai en gang).

Hva står s'n i 4000s for egentlig? Tydeligvis ikke season...

"Sykkeldekk"?
Vet ikke, men det er visst en "oppgradert utgave av GP4000. Om oppgraderingen er reell og følbar aner jeg ikke (har aldri prøvd 4000 uten s).

GP4000s betegnelseforklaring

http://forums.roadbikereview.com/wheels-tires/difference-between-gp4000-gp4000s-113152.html

GP4000s testvinner (i en tysk test)

http://www.conti-online.com/generator/ww...twinner_en.html

Attack/Force bruker forresten samme dekkstamme som GP4000s, men bredde og gummimengde er differensiert til for- og bakdekk. Man oppnår nesten det samme ved å kjøre GP4000s 23 foran og 25 bak.

Kjører GP4000S hele året her i Bergen. Har punktert med dem en gang, men da kjørte jeg over en haug med stein og grus som var spylt ut i veien pga anleggsarbeid. Syns ikke at det teller som punktering pga dekkene.

Gjør ikke det, enig. Men GP4season har forsterkede sidevegger. Denne forsterkningen gjør etter det jeg har erfart gjør en god jobb i tilfeller som det du viser til.

Jeg prøver et nytt dekk som skal ha tilsvarende egenskaper i år: Schwalbe Ultremo DD. Har kun fått en tur på dem så langt, og de har ett lett hørbart fortrinn framfor GP4season: De går stille.

Takk for alle kommentarer her. Høres ut for at det er helt feil å sykle på 4-season på sommeren, eller?

Heller vel i mot å kjøpe GP4000S, da disse vel ruller mye lettere enn 4-season, selv om de ikke har like god punkteringsbeskyttelse.

4season er glimrende til grusveier om sommeren. GP4000s har god nok punkteringsbeskyttelse til asfaltbruk så snart den verste grusen og møkka er borte fra sykkelfeltene og -veiene man av og til er innom på sin vei.

haalando - i og med at du legger stor vekt på punktering sikkerheten så gå for 4-season, dette er solide gode dekk.
Også fornuftig å velge 25C som du nevner, litt mer komfort med denne dimensjonen i og med at de har større volum enn 23C. Er en del av de jeg kjenner i min lokale sykkel klubb som tidligere kjørte Conti 4000 / Conti GP og nå er gått over til 4-season og er kjempefornøyd med disse til "vår og høst" sykling.

Jeg vurderer også dette dekket men da i 28mm. Er det noen umiddelbare ulemper med 28 vs.25? Årsaken er at jeg er relativt stor og tung og jeg ser for meg at jeg kan senke trykket litt med 28mm og dermed oppnå en komforteffekt.

Kjør på og test om 28mm passer sykkelen, noen rammer er veldig smale, det samme med bremser (kjedelig når du må tappe hjulet for luft for å kunne ta det av og på).

Hvilket dekktrykk kjører dere med i 4-season 25mm?? Jeg er ca 70-72kg.

Tror jeg har plass til 28mm på Madonen (2012). Angrer litt for at jeg ikke kjøpte 28 istedet for 25mm.
Eller har det ikke noe for seg? Tenkte å bruke de til vår, og kansje litt grus på sommeren. Forstår jeg det riktig at 25mm holder?

Tjah. 6.5/6.7 til 6.8/7.0 for 73 kg.

Jeg leser stadig vekk at Gp4season i 28 ikke måler stort mer enn 26mm, mens mine 25mm målte akkurat det på 15c felger.

Mener å ha lest at det står for "schwarz". Kan nok stemme det for jeg har både GP4000og GP 4000s og eneste forskjellen er at "s" er helt sorte med sølv bokstaver, mens de uten s har den vanlige Continental-logoen med masse oransje.



Hadde jeg lest litt bedre så hadde jeg sette denne her:

The 4000s and the 4000 (all black version) are the exact same tire except for the little bit of orange color on the 4000. Same black chili compound, same tpi, same tread design. I have the 4000. So far, they have been great.

Dette stemmer med mine erfaringer også.

Etter å ha hatt noen turer på et sett med 4-season, 25mm nå er jeg VELDIG positivt overasket over dem. Komfort og ruller bra! Tar meg i at jeg prøver å treffe gruspartier i vegen, i stedet for å unngå de

Har akkurat syklet Ronde van Vlaanderen Cyclosportive (133 km) på 4-season 25 mm. De funket bedre enn forrige gang, da brukte jeg noen 23 mm (Ikke Conti, husker ikke merket).
Syklet på 7 bar, veier 82 kg. Funket aldeles strålende på brostein, og var veldig komfortabelt på ujevn asfalt også. De kommer nok til å stå på resten av sesongen!

Mener at jeg har brukt 4season om vinteren helt siden 2004-2005 uten å punktere en eneste gang.
Vi har hatt fine soldager i Bergen i det siste og jeg ble fristet til å ta i bruk litt fjongere hjul med Ultremo ZX, Ultremo Aqua og Ultremo R1 noe som har resultert i 3 punkteringer på like mange turer.

Hadde Ultremo ZX i en uke før jeg byttet dem ut. Så ut som om de hadde gått gjennom kjøttkverna etter bittlitt kjøring på grus. Masse punkteringer med dem også, men herregud hvor bra de rullet.