Sykkel til Roubaix Challenge

Kjære eksperter,

Jeg har bestemt meg for å melde meg på Roubaix Challenge. Ikke i år, men neste år (altså 2014). Må trene "litt" først.

I forbindelse med dette rittet lurer jeg på et par ting.

Jeg har i dag en Ridley Noah FAST med Campa Bora Two hjul på. Det er jo som kjent ikke den mest komfortable raceren i verden, men du verden så rask den er.

Vil det være lurt å bytte den ut til en såkalt komfort-ramme? Eller evt bygge en sykkel til med en litt mer komfortabel ramme?

Isåfall hva anbefaler dere av sykler/rammer i denne kategorien?

Og hva med hjul?

Ikke vits å kjøpe ny sykkel for en dag på brostein... med mindre du prøver å justifisere ny sykkel, da er det bare å kjøre på ;-)

Hvis du så På hjul med Dag Otto, så behøver du verken brede dekk, flere gir eller ha sittet på en racersykkel for å gjennomføre det rittet...

Klarer du få på plass 24 eller 25 mm dekk på Noahen? Isåfall er du godt på vei.

Hadde nok heller vurdert å kjøpe hjul med pariserdekk, da det blir mer komfortabelt, og mindre fare for punktering. Og hvis du skulle punktere framhjulet i 40km/t på brostein, så vil du ha mye mer kontroll på pariser.

God tur! Det e gøy med brostein :-)

Jeg tror ikke jeg hadde brukt campagnolo bora-hjula for å kjøre dette ritt. I hvert fall ikke hvis du har kjøpt dem for dine egne lommepenger. Er faktisk litt i tvil om jeg jeg ville risikert Ridley-ramma også.

Joda, bare tegn fullverdiforsikring på sykkelen, så er han dekket om uhellet skulle være ute.

Noe slikt som dette(?):
http://www.trekbikes.com/no/no/bikes/road/race_performance/domane_5_series/

CC har fortsatt tilbyd på Ridley Excalibur som er den rake motsetningen til Noah. Ikke prøvd min egen på brostein dessverre.

Ellers er Cervelo R3 og Cannondale Synapse andre gode alternativer. Katusha brukte vel Canyon Ultimate AL på Roubaix ifjor som kan være et rimelig alternativ.
Feite dekk og ståleiker er vel å foretrekke på hjulsiden.

Ridley Noah er vel en av de minst egnede rammene man kan finne til brosteinen i Nordfrankrike.
Skal du bytte ramme bør du se etter en som ikke er stiv som en planke og har plass til minst 25mm dekk.

Aktuelle rammer i tilfeldig rekkefølge som alle bør kunne ta 27-28mm dekk:
Cannondale Synapse (rykter om ny modell for 2013)
Specialized Roubaix SL4 (de tidligere utgavene er veeel slakke)
Cervelo R3/R5 (mens sjekk hvor store dekk de egentlig har plass til. Her har det vært forskjeller på de du ser på TV og de du får i butikken.)
Trek Domane
BMC GF01/GF02
Lapierre Sensium
Pendlercrosseren din, strippet.

Utvalget blir større om man tar med rammer som klarer 25mm max:
Cannondale Evo
Bianchi Oltre XR, Sempre Pro, Infinito
og mange andre.

Hadde ikke brukt Campa Bora. Et klassikerhjulsett har man vel lyst på uansett, og et med veldig gode nav, eiker, og Ambrosio Nemesis pariserfelger får du nybygd for 5-6000,-.

Alle som sykler mye burde uansett ha et dedikert treningshjulsett.

Jeg anbefaler 32 eiker foran og bak, da kan du kjøre videre selv om både en og to og tre eiker skulle ryke. Går én eike på Bora-hjulet ditt er det full stopp, og det kan fint skje på Roubaix.

Selv kjører meg Mavic Open Pro-felger foran og bak, Campa Record nav foran og Powertap bak. Eikene aner jeg ikke hva er, men du kan bygge et bilhjul med dem.

Ja, hadde droppa Bora hjula, da det er fort gjort å skade de når en sklir mellom brosteinene.

Mine karbonhjul fikk en god kakk i Arenberg ganske høyt oppå felgen.

Alle som ikke har følgebil etter med en haug med reservehjul burde nok velge litt bombesikre hjul ja..

Jeg likte denne siden:

Treningstips

Håper tipsene kommer raskt

For trening er det lurt å oppsøke grusveier og sykle oppå krona der grusen er løs. Vil ikke være humpete som brosteinen, men man får trent på flyt og la sykkelen finne veien selv.
Finner du en traktor/skogsvei du kan bombe fram og tilbake på er det også godt.

Kjør med sykkelen du allerede har. Solide hjul og brede dekk er viktigere.

Hvis man tar i betraktning at det fortsatt er veldig stas å få pakker i posten og gleden er like stor når man oppdager at det er sykkeldeler, ville det vært morsomt å bygge en "pavéracer". Unødvendig, men da kan den også brukes som et godt alternativ når det er skikkelig ruskevær.

Ridley Excalibur høres ut som et godt alternativ!

Ser at det er flere og flere proffryttere som bruker karbonhjul, men det tør jeg ikke. Borahjulene er kjøpt for egne lommepenger!


Dere nevner Ambrosio og Mavic. Har Campa noen egne? Neutron f.eks.

Andre tips, som kan gjøre turen mindre hatefull?

Dobbel styretape. En sete/setepinnekombo som fjærer litt. Desto feitere dekk desto lavere lufttrykk kan du kjøre, og mindre ukomfortabelt blir det.

Neutron burde funke bra. Backstedt kjørte på de da han vant Roubaix og han er vel en av de tyngste proffene som har vunnet store ritt så lenge jeg kan huske. De har ok pris på Excalibur med Ultegra di2 hos spinn nå. Eller så er den nye Fenix som erstatter Excalibur og også Helium fine hvis du vil holde deg til Ridley.

Eneste trøbbelet med Neutron er at om du mot formodning skulle ryke en eike vil hjulet fort bli ubrukelig. Enig med Alpers om 32-eikers hjul. 465-felgen til DT er om mulig et ennå bedre valg enn Mavic Open Pro.

Enig i det. Og det var egentlig veldig dumt å foreslå en sykkel med fiskesnellegir når trådstarter har Bora-hjul og vurderer et nytt hjulsett fra Campa

Jeg tror jeg går for Ambrosio Nemesis 32h og Recordnav.

Ang dekkvalg lurer jeg litt på FMB, Dugast eller Veloflex.

Noen med erfaringer?

Jeg har samme hjulsett og kan bare si positive ting om de.

Dekk finner du diskusjon om her: http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1570424