Hjelp landeveis kassett 32 t ???

Denne bruker 11-32 fra Shimano så det må jo finnes noe fra Shimano også der ute også: http://www.bmc-racing.com/us-en/bikes/2013/road/model/granfondo/gf02/105_.html

Det står at det er 105, men eg tippar det er SLX. Same som på denne:
http://www.canyon.com/roadbikes/bike.html?b=3076#tab-reiter2

Hvis jeg prøver å bruke hue litt og tenker meg om så er det vel akkurat 1050n jeg har på en nakamurra mtb som har x9 10 spd. Jeg bytta jo over til den fordi det i utgpkt sto en landeveiskassett på den originalt for å spare vekt og var ganske fornøyd når jeg fant den fordi det endelig dukka opp et billigere alternativ med 36 tenner på største.(1050n kommer i 36 -12 i tillegg til 32-11) Da er det vel antakeligvis sånn at ratioen på skifteren er den samme på landevei og mtb og derfor kan shimano sette 105 tallet på et slx gir og vips så er 32 tenner på landeveien fritt frem. Og Sram kan selge en 1050 som road kassett og den funker på mtb og nakamurra kan sette landeveis kassetter på sine mtb for å spare vekt.....
Om resonnementet mitt stemmer så kan man jo enkelt og greit bare gå og kjøpe et hvilket som helst mediumcage gir og kassett opp til 36 tenner og bruke dette så lenge man har skiftere av samme merke og antall gir stemmer(?)

Hvis du idag har Shimano racerhendler kan du sette på en hvilken som helst Shimano MTB bakgir med tilhørende kassett. Har selv i mange år brukt en XTR medium bakgir med 105 hendler og 11-32 kassett.

Alt Shimano fungerer om hverandre, men man må ta hensyn til at landeveisbakgirene ikke klarer mer enn 30 tenner max på kassetten.

Så, hvis du trenger minst 32 bak kjøper du en 10-delt SLX bakgir, en 10-delt mtb kassett og et nytt kjede.

Du har noe som heter semi-kompakt. Kompakt krank er at det er 110bcd, mens standar har 130bcd, det er da kranken som forteller om det er kompakt eller standar. Jeg tror T står for noe med tooths eller noe sånt.

Hvis du vil ha det så lett som mulig burde du skaffe 50 tenner på store skiva, og kanskje vurdere en 11-28 kassett

Jeg syklet i Frankriket i påsken med 15-25 (kassett for 15-16) det funket helt greit, noen ganger kunne jeg ønske at jeg hadde ett gir lettere.

Skal ha en ny kassett. Vil en 11-25T ( Hva står "T" for?) fungere optimalt i forhold til klatring i fjellene i Italia i sommer? Forran sitter det 110BCD 52/36. Hva er det som avgjør om det er kompakt? Er dette forran eller bak, evt kombinasjonen. Vil altså ha det så kompakt som mulig

Jeg har syklet i alpene én gang med 50/34 og 11-15