Finansiere samferdelsutbygging med sykkelskatt?

Demokratene i Washington State foreslår å finansiere samferdselsutbygging blant annet gjennom å innføre en avgift på $25 på sykler verdt mer enn $500 - "a nod to motorists who complain that bicyclists don’t pay their fair share".

Les mer:
Washington Lawmakers Propose Bicycle Tax

Men bilene får jo en mye høyere avgift. Jeg ville ha betalt dette med glede om det faktisk gikk til sykkelveier.

Jeg synes vi bør innføre en 50% skatt på barnevogner, for finansiere lekeplasser. Og gjerne en tilsvarene skatt på rulatorer, for å opprettholde andebestanden i Akerselva!

Å avgiftsbelegge ting som man ønsker at folk skal benytte seg av, er dårlig politikk. Å stadig innføre nye avgifter som rammer de som lever på et trangt budsjett, og attpåtil tar riktige valg mht. miljøet, er også dårlig politikk.

Jeg er generelt tilhenger av prinsippet om at de som bruker et gode, også finansierer det. Derfor mener jeg f.eks. det kan være akseptabelt med bompengefinansiering for å finansiere veiutbygging.

Å skattlegge nye sykler, mener jeg er derimot er helt feil å gå. Målet må være å få flere ut på sykkelsetet - både ut fra et folkehelseperspektiv, miljøperspektiv og samferdselsperspektiv.