Arbeidsgruppe "Sykling i marka" (Friluftsrådet)

Ikkesant. Dette preger jo hele debatten fra kjernen og ut; usaklighet og følelsesmessige oppfatninger fremfor empiri og pragmatisme. Frustrerende.

Ikkesant. Dette preger jo hele debatten fra kjernen og ut; usaklighet og følelsesmessige oppfatninger fremfor empiri og pragmatisme. Frustrerende.

Det er akkurat derfor det ikke kommer til å holde med underskriftskampanjer og juss. Det at det fremdeles ikke ser ut til å ha sunket inn hverken i redaksjonen eller brorparten av syklistene finner jeg j....lig frustrerende. (Ikke myntet direkte på deg dette altså Fredrik)

Norge er jo en sportsnasjon, som til alt overmål skal arrangere VM i terrengsykling nå.

...ledsaget av et dårlig begrunnet FORBUD mot terrengsykling i viktige deler av marka rundt hovedstaden.

Det høres jo ut som en dårlig spøk.

Jeg deler så absolutt din frustrasjon over at dette ikke har sunket inn hos brorparten av terrengsyklister, spesielt siden denne saken så absolutt ikke kun kommer til å gjelde Østmarka. Den dagen det innføres forbud mot sykling i skogene rundt hovedstaden vil det kunne bli innført forbud i alle andre såkalte pressområder!


Hvilken redaksjon du mener er jeg derimot mer usikker på. Dersom du mener terrengsykkels redaksjon så kan jeg opplyse at Øyvind Aas har utalt at pappapermisjon får være pappapermisjon, denne saken blir prioritert. Det jobbes nå godt i kulissene fra flere hold. NOTS er aktive (husk å meld dere inn!!!), redaktøren har opprettet Syklister for Østmarka på Face (husk å likes!!!), det blir arrangert sykkeltur fra Skullerud til Sandbakken i morgen kl 1700 ifm Østmarkas Venners fullmåneaften (husk å delta!!!).
I tillegg er flere ildsjeler aktive med å spre vårt budskap direkte til fylkesmannen, skriver tilsvar på høringsuttalelser, deltar på samarbeidsutvalg, holder innlegg på relevante foredrag Etc. Saken er nå så omfattende at den blir diskutert hos NCF takket være den aktiviteten som har vært satt i gang. Dette er tidkrevende arbeid som gjør at det ikke alltid er mulighet å diskutere tingene i dette forumet (er ikke her det trengs å overtales).

Dersom noen har kapasitet til å bidra i denne saken så rop ut!! Vi trenger flere aktivt kjempende!

Så er det slik at siden en nasjonalpark virker vanskelig å gjennomføre så ønsker man å innføre forbud mot sykling?

Med redaksjonen mener jeg TS, greit nok at Ø har perm, men det dukker jo stadig vekk folk opp i trådene her med flagg på profilen, så helt alene er han jo ikke.

Det er akkurat derfor det ikke kommer til å holde med underskriftskampanjer og juss. Det at det fremdeles ikke ser ut til å ha sunket inn hverken i redaksjonen eller brorparten av syklistene finner jeg j....lig frustrerende. (Ikke myntet direkte på deg dette altså Fredrik)

Tipper straffen er saftige bøter faktisk.
Om politiet kan bruke Norges eneste politihelikopter til jakt på mulig ulovlig snøscooterkjøring langt innpå fjellet, kan du ta deg en saftig bolle på at en uniformert politikonstabel stikker hue frem bak et nylig fredet grantre midt i skauen, med ferdig utfylt bøteskjema!

Hvor mange har fått "redusert gleden" ved å møte raske/uomtenksomme skiløpere om vinteren? Denne typen argumenter kan man vri og vrenge på, alt etter hva man ønsker å oppnå.

Hvor mange syklister har fått "redusert gleden" ved at stier er ødelagt av skogsmaskiner, eller ødelagt for å forberede dem til bruk av løypemaskiner til vinteren?

Det er akkurat derfor det ikke kommer til å holde med underskriftskampanjer og juss. Det at det fremdeles ikke ser ut til å ha sunket inn hverken i redaksjonen eller brorparten av syklistene finner jeg j....lig frustrerende. (Ikke myntet direkte på deg dette altså Fredrik)

Med redaksjonen mener jeg TS, greit nok at Ø har perm, men det dukker jo stadig vekk folk opp i trådene her med flagg på profilen, så helt alene er han jo ikke.

Nå er det ikke slik at det er gunstig å diskutere absolutt alt man gjør i et åpent forum, så man bør ikke bli overrasket over at det ikke står side opp og ned med tiltak her.

Det alle kan gjøre er å sende inn svar på høringen og tipse media. Om man er i posisjon til å organisere noe mer direkte så gjør man naturligvis det (men la oss slippe aksjoner som er egnet til å vekke antipati for oss)

Redaksjonen i Terrengsykkel består av Øyvind Aas, og undertegnede med ca 40% av kroppen i terrengredaksjonen. Øyvind Aas har akkurat fått barn nummer to, og jeg har mitt fulle hyre med å produsere Landevei, og ved siden av nøste opp tråder og stoff til Terrengsykkel.

Vår jobb er å produsere ti trykksaker i året, i tillegg til stoff på nettsidene. Alt annet, slik som engasjement i Terrengsykkelrittet, Utflukt, miniturer og saker som dette, kommer i tillegg til primæroppgavene, som allerede utgjør langt mer enn en 100%-stilling på hver.

Vi er begge svært opptatt av å bevare mulighetene til å sykle fritt i marka, og Øyvind er engasjert i å forfatte en høringsuttalelse i saken. Dette kan også gjennomføres av privatpersoner, noe som betyr at også du kan bidra med dine meninger. Å uberettiget fyre løs på oss for ikke å gjøre nok har svært liten betydning for fylkesmannens endelige avgjørelse.

Det jeg har sagt er at en markering er veien å gå, men den blir oversett av TS

Du og G.Freeman har flere ganger raslet med tabloidsablene her inne, og klaget på at ikke flere hiver seg på mediakjøret. Jeg lurer derfor på hva dere gjør for å få journalister på denne saken? I stedet for å klage på at andre ikke kjører media, så er det vel mer nyttig å komme med konkrete forslag til hva som kan gjøres?

Sykle mye, treff folk og vær positiv.

Ehem! La det være klart et jeg overhode ikke klager på hverken redaktøren eller NOTS slik man kan få inntrykk av i ditt innlegg. Jeg har sogar rost Øyvind for bra kommentarer i media. Jeg har da også skrytt av NOTS og oppfordret alle til å melde seg inn asap og støtte det arbeidet som gjøres i andre tråder om samme emne.

Jeg har forsøkt å vri fokuset i en diskusjon (som forøvrig i hovedsak har vært konstruktiv) vekk fra å bruke tid og argumentasjon på juridiske betraktninger og vitenskapelige undersøkelser fra New Zealand for 10-20 år tilbake, og at "vi sliter mindre på stien enn dere" argumentasjon ikke er veien å gå, og forsøkt å få frem hvor jeg mener trykket bør settes inn, nemlig å vinne "hearts and minds." Å kalle det sablerasling - ok.

Mine connections inn i mediaverdenen begrenser seg til en ekskursjon jeg fikk til i lokalavisa da jeg var redaktør i skoleavisa for ca 20 år siden, altså relativt begrensede, men jeg er sikker på at det er flust av kommunikasjonsrådgivere, medievitere, journalister og folk som kjenner noen som kjenner noen som har noe å bidra med her i forumet. Selv kan jeg sikkert skrive leserinnlegg i Halden Arbeiderblad, men jeg tror ikke det er der slaget står, dessverre.

Front Biker har forøvrig bekreftet i en annen tråd at de jobber med disse tingene, og jeg har full tillit til at de har en plan for media.

Konkrete forslag til hva som kan gjøres? Vel, som også nevnt i en tidligere tråd kan hver og enkelt av oss bidra til å vinne opinionen ved å ikke gi fotgjengerne noen grunn til å mislike oss. Si "hei" og vær blid og hyggelig mot alle du møter i skogen. Sykle mye, treff folk og vær positiv.

Mulig det er jeg som er litt tjukk i huet, men jeg skjønner ikke helt hva de skal verne her...

På meg virker det som om de vil verne opplevelsen av å få gå i "fred & ro" uten å måtte forholde seg til andre brukere av marka.

Mulig det er jeg som er litt tjukk i huet, men jeg skjønner ikke helt hva de skal verne her...
Er de bekymra for det biologiske mangfoldet i de mest trafikkerte delene av marka, eller er det en eller annen "rett" til å få vandre uforstyrret et kort steinkast unna nesten sekshundretusen osloboere?