Hjul - profiler, spørsmål

Hei

Kan noe hjelp med litt kunnskap....

Har syklet noen ritt i fjor, i år skal jeg sykle enda flere ritt. Blandet annet Lillehammer Oslo med et lag. Tidsmålet er 4.30 - 4.45. Enebakk rundt går også med lag. Resten blir vanlig turritt.

Hvis jeg bare skal ha er ritthjulsett. Hva bør man velge da?
Hvor mye er det å hente på hjul med profil? Hjul med profil veier jo fort en del. Og de er dyre... Hva med disse som et kompromiss? 3T

Synsing og tips mottaes med takk

De 3T hjula virker ikke som et godt kompromiss, da profilen er forholdsvis lav og vekten forholdsvis høy.

Men til den prisen virker er det sikkert fine hjul, men de virker å være mer rettet mot treningshjulsegmentet heller enn ritthjul. Man må nok litt høyere opp i pris for å finne et godt kompromiss.

Da de rittene du nevner er forholdsvis flate kan du godt velge litt høyere profil kontra lav vekt om lav pris er viktig. Men når alt kommer til stykket er det stort sett dyrt å kjøpe hjul uansett, så istedet for å kjøpe et hjulsett du er blir halvfornøyd med kan det være greit å legge i litt ekstra med en gang, hvis ikke kommer du til å fortsatt ha lyst på nye hjul om noen måneder.

Til bruken du skisserer er HED Jet 5 Express og Fulcrum Red Wind XLR opplagte kandidater.

Det er mye å hente på å bruke hjul med 4-6 cm profil i f.eks. Lillehammer - Oslo. Jo høyere fart du holder desto større er gevinsten. I 40 km/t vil vel f.eks. Zipp 404 kreve 8-10 watt mindre enn f.eks. Mavic R-SYS. I praksis er dette en merkbar forskjell, men hvis du er blandt den beste halvdelen av de du sykler sammen med så holder du uansett greit følge.

Enig, men de ligger i en litt annen priskategori enn de 3T-hjulene han linker til.

Takk for svar.

Hjulene somer nevnt koster 8-9000 og det for dyrt. Har vel et budsjett på max 4000 tenker jeg. Så hvor krysser lav vekt og ingen/liten profil vs høy vekt og profil ?

Dette skal være et godt hjulsett fra Shimano http://www.bikeshop.no/aspx/produkt/prdinfovnet.aspx?plid=27970 eller Ultergra versjonen til 2300. Hva finnes på marketdet som har profil og kan "matche" disse hjulene til 2500-3500 kroner?

Ifølge trådene her på forumet er jo kinahjul kanskje et alternativ i den prisklassen?

Ny kunnskap gir nye spørsmål...

Gitt at det ikke er særlig stor pris eller vektforskjell på 38 eller 50 mm clincher, hvor mye mer effektivt er 50 mm vs 38? Eller sagt på en annen måte, hvor mye må det blåse før 50 mm gir litt utfordringer i vind?

http://wheelsfar.com/38mm-clincher-wheels1250g-30g-p-220.html

eller

http://wheelsfar.com/50mm-clincher-wheels1310g-30g-p-211.html

Hilsen nysgjerrige Espen

Det er såpass liten forskjell at du ikke hadde klart å målt deg frem til den.
For min del fungerer 50mm helt fint opp til 8-10m/s (kina karbon).
I fjor syklet jeg hele sesongen med 50mm, i år blir det å ta reservesykkel med 32mm når det blir meldt over 8-10m/s.

Takk for raskt svar.

Mulig jeg burde googlet dette, men prøver her...

Hvis det er stort sett flatt da, og ikke særlig mye vind. Da er 50mm profil det "opplagte" valget? Eller er det andre faktorer som tilsier at 38mm burde velges.

Og vi snakker om litt ivrig amatør som er listefyll ....

Hvis det er stort sett flatt og ikke særlig mye vind er det bare å koste på med Zipp 808.

Takk for zipp tips.. Men prøver å holde et kina carbon pris nivå. Ergo max 4000

I prisklassen er C24-modellene til Shimano ganske aerodynamiske. De ser ikke slik ut, men de oppfører seg bedre enn tilsvarende Mavic Ksyrium og Fulcrum Racing, faktisk på høyde med gode 40mm-profiler.

*Ref vindtunneltester gjort av Roues Artisanales.

Og de er å anbefale kontra 50 mm fordi ????

De er vel tyngre, og ikke billigere?
Men bedre bremseeffekt?

For all del, jeg tenkte på profilhøyde. Er det flatt og lite (side)vind er det bare å koste på med 80-90 mm.

Kupper litt angående Kina carbon:-) Så har jeg ett sett med Taiwan Matrix 50mm tubular på Finn til 2500 med dekk..Snurrer som snus, rette og stramme, aldri i velt og er lite brukt da jeg "arvet" juniors FFWD hjul, da han la opp..Shimano boss. Vekta er +- 1650 gram...

Pris, og forutsigbar oppførsel i vind og ved bremsing.
Billige kinakarbonhjul blir man lei av. Uling og lugging...

Sykler c24 året rundt. Tempo som trening. Har aldri savnet høyprofil, men..... Har du lyst har du lov
Lavprofil ser dessuten best ut