Har golfen min kommet til hull 18?

Motoren ser ut til å ha skjært seg på gamle, gode Buffalo Bil. Golf IV fra 2001, kjørt 175 k eller så. Min bedre halvdel skulle kjøre til jobben, og oljetrykksvarselet begynte å blinke og pipe. Siden den stadig piper "stopp" for diverse tull, kjørte hun dessverre de ca 500 meterne hjem igjen, og det ser ut til at motoren skar seg. Mekonomens dom var i hvert fall null kompresjon, og ca 25-30.000 for å bytte motor. Og da blir jo spørsmålet om det er noe vits, når tilsvarende bil i grei stand koster maks 60.000. Mitt mekaniske inkompetansenivå går ved å bytte krank på en sykkel, så det er ikke noen opsjon å gjøre noe selv.

Hm.

Forhøre seg med VAG i Sverige? Lavere arbeidskost der og det er vel jobben som koster mest.

Ingen dum tanke.

Kjøring på rødt og ingen kompresjon er nok trøbbel ja. Tipper du kan spare 20-30% i Sverige, bare velg noen anerkjente så du ikke får en "ny" motor som kun ligger 5k km før din nåværende i løypa..

En kamerat byttet motor på en Porsche Boxster, og det var mye billigere i Sverige (og flere motorer).

Å gjøre dette i Sverige gjør at du må momse den utførte jobben og deler inn i Norge.
Om du ikke vil ha 25% påslag på dine kostnader må du få verkstedet til å hjelpe deg å få fradrag for Svensk moms.

Norske Tollmyndigheter følger godt med når du frakter en bil på henger den ene veien og kjører for egen maskin andre veien.

Hvis bilen er verdt vrakpanten i dag
og 60lapper hvis du koster på den 30lapper
så burde regnestykket være greit nok for de fleste ?

Sjekka om det finnes brukt motor å få kjøpt da? Fant plenty motorer til Golf IV til mellom 6 og 10k når jeg søkte på denne siden: http://finndel.no

Så litt på dette med toll og avgifter. Det ser ut til at man får fradrag for svensk mva med litt planlegging av papirmølle.
Så får jeg gruble litt på om det svarer seg å styre med å få orget den over til Sverige og finne et verksted jeg stoler på. Selv om jeg hadde planer om å bytte bil i løpet av et år eller så, føles det riktig å koste på den en hjertetransplantasjon...

Ett lite tips, det finnes bilforumer også, og sikkert mekkemiljøer nærmere deg enn du aner.
Hobbymekkere er billig arbeidskraft men med kanskje svakere garantier enn du trenger.