Har vært lite med RLV-prat her i det siste, men tenkte bare å nevne at jeg i dag har gjort den første testsyklingen av et lite stykke av det som vil bli en RLV av Nordlandsbanen.
RLV'en ser ut til å havne rundt 730 km med ca. 2380 høydemeter stigning. 2x-speed-varianten blir ca. halvparten så lang, men med like mye stigning, da denne kjører dobbel stigningsprosent (som på Bergensbanen). Så får vi se om det blir en tunnelkutt-versjon denne gangen også.
