Bilrelatert: Vasking av vinterdekk = bedre grep?

Fra min barndom i Tromsø husker jeg at det var vanlig å vaske vinterdekkene ganske ofte med white spirit.
Tanken var at dette skulle fjerne asfalt fra dekkene, slik at de fikk bedre feste på snø.

Nå er det meldt mye snø her til helgen. Piggdekkene har kjørt på asfalt i ukesvis. Er det noe poeng å vaske dem?

Synes ikke dette virker som en vanlig ting å drive med lenger... Kanskje dagens vinterdekk ikke har godt av slik behandling?

Noen erfaringer / synspunkter?

Vaske dekkene er nok fornuftig, da saltslaps og sånn ikke griper godt, men whitespirit høres drøyt ut.

Vaske - Ja
Vaske med kaldavfetting - Ja, sikkert. Fjerner nok litt asfalt også..
Whitesprite - Nei, må jo være livsfarlig på asfalt etterpå. Legger jo igjen voldsomt med fett...

På snøføre så har jeg selv erfart svært signifikant forbedring med nyvaska dekk. Var fra å ikke komme opp bakken, til å komme opp uten å miste grepet overhodet.

lensitil eller white spirit er god knall på dekkene. Men prisen er rask, ny asfaltpålegging. Har du først startet med dekkvaskingen må du gjøre det ofte. Og ja - jeg kjørte drosje i Tromsø i flere år og har vasket mye dekk!

Hva med Dekkrens

Har hatt den liggende i bilen og brukt ved behov.

Disse er alle enige om at dekkvask er en lurt ting, men hva man bør benytte er noe forskjellig...
Dekkimportørenes landsforening mener dekkvask som kjøpes på bensinstasjoner fungerer.

Kvammen hos Førde Vulk anbefaler Zalo og lunkent vann.

NAF anbefaler også dekkvask.

WhiteSpirit høres både dyrt og dumt ut. Zalo er mye billigere og snillere mot både bruker og miljø.

Tull og tøys! Like stor gevinst som titan skruer i Birken,for det har jeg.Når noen foreslår lensitil som er like kreftfremkallend som asbest å vi si STOPP. God helg.

Vaske dekk, glem det.

Dekkrens på fjellet, på helhvitt underlag, langt unna dritt og møkk. Nja, funker bittelitt.

Har ikke merket lavere rundetider med hverken dekkrens eller dekk klister. Dekkene og bilen og sjåføren som utgjør forskjellen.

Vaske dekkene er flåsete da de som regel ruller ut i samme dritten sekunder etterpå. Ikke har jeg klart å påvise bedre grep etterpå.

Brukes heller ikke i rally, før SS.. Vil heller gå så langt å si at du ødelegger gummiens egenskaper ved å bruke dekkrens på boks.

Har brukt dekkerens på boks ved et par anledninger når jeg ikke kom opp på hytta. Første gangen manglet jeg noen meter på å komme opp en kneik, prøvde flere ganger. Kom en kar og sprayet dekkerens og klister på mine dekk, da kom jeg akkurat opp kneika. Det ga bedre grep, hvor lenge det varer vet jeg ikke.

Så da kan man konkludere med at det ikke er noen vits i å vaske bil, kropp eller sykkel også da?

Møkk + møkk + møkk, er bedre enn et reint dekk + møkk? Er ikke sånn veit vi :-)
Og ja, det har jeg merket på vinterføre, det er lurt å vaske dekka. Akkurat som det er lurt å bytte på møkka på kroppen, sykkelen, bilen ja det meste vi vasker.

Jeg har brukt en del dekklister og det virker så lenge det er snakk om nysnø, ellers virker det heller dårlig men jeg regner med en vask med zalo vil gjøre samme nytten, ei flaske klister er bare litt enklere å få med seg enn ei bøtte såpevann.

Dekket slites jo hele tiden, så møkka får ikke anledning til å bygge seg opp.


E

Jeg har en onkel som monterte tank til white spirit og sprøytedyser i innerskjermene på en bil for hundre år siden, det funka etter sigende som fjell opp den bratte bakken til huset deres.

Man skal heller ikke undervurdere placeboeffekten!

Jeg ga en boks med dekkrens til en jente på jobben før hun dro til fjells.

Hun kom tilbake og var strålende fornøyd. Hun hadde kommet opp siste bakken og den hadde hun aldri kommet opp om vinteren før.
Nå hadde hun i og for seg aldri turt å prøve før heller da, men.....

Det holder bare noen minutter, det er en nødløsning som kjettinger og knipetak, etter en km eller to er virkningen null.

Så du merker bedre grep på sykkeldekka etter du har vasket de? På vinterføre? Og ekspertene sier du skal vaske dekkene, hvordan gjør du det? HVOR vasker man dekkene? Og hvordan holder du de rene? Og hvor lenge varer det?

Det funker som en nødløsning. Spray, på fjellet, når man står fast. Men vaskehall, så kjøre ut i møkk og salt, dritt og slaps igjen. Der mister jeg trua.

Det som funker hele tiden er gode dekk. Gjerne på en bil med skikkelig firehjulstrekk. Lappi winter tyres + subaru.

http://www.gundersenmotorsport.no/dekk/lappi-gatedekk/275-40-20
Merk at du må ha ditt kjøretøy godkjent som utrykingskjøretøy for å bruke disse på vei. Med disse er det mulig å kjøre 110km i svinger der Hakka7 glipper i 80kmt på holkeføre. Annen verden. Sitter som limt, og stopper på en flekk. Stopper ikke før du blir hengende oppunder, grovt mønster som tar slaps og mye snø mye bedre enn normale piggdekk.

Nokian Hakka 7 er en fint 2nd best alternativ som er godkjent her i de nordlige breddegrader av statens biltrangsyn.

Bor du på Lillestrøm og kjører med 1400 pigg på bilen silwerwrx?
Spesielt...

Ja jeg gjør det. Men de dekkene blir ikke brukt i Lillestrøm.

Spesielt. Ja. Jeg har 3 turbo subaruer (registrert for vei, ikke grN biler) og en bobil, og har MANGE dekksett (hakka5, hakka7, KW23, HakkaR, Lappi mfl PIGG dekk+noen piggfrie) Så jeg bruker ikke opp gromdekka på asfalt. Har og rallypigg, de har fler enn 1400 pigger også.. og 7mm utstikk, og funker kun på isen. De/gummien smelter bare de kjenner grus..

Grep er viktig. Sikkerhet. Men jeg har enda til gode å få lavere rundetider med dekk-klister og dekkrens, og dekkvask i Lillestrøm funker heller ikke. Men tabloidpressen og NAF(hehe) mener/påstår det funker.

Vaske gummi før de legges bort før vinteren, det er jeg enig i. Men å vaske dekkene i løpet av sesongen, ut over normal bilvask, har jeg ikke tro på.

Og hvis man har litt moro mens man kjører så slites de enda mer. Dekk og bremser har godt av litt rallykjøring innimellom.

Vasker dekkene jevnlig selv jeg. Bruker da ett eller annet dekkvaskprodukt og skyller RIKELIG etterpå. Svigers ødela et sett dekk en gang på å bruke dekkvask som dekklister. Totalt ubrukelige dekk etter en vinter. Godt vedlikehold av dekkene hjelper helt klart på fremkommeligheten på vinterveier (Spesielt om du bytter mellom saltet veg og vinterføre). Å sammenligne med rally vet jeg ikke om har så mye for seg da det er forskjell på f.eks. ispigg og 225 brede piggfri dekk. På rallydekkene utgjør piggene såpass mye av grepet at dekkvask ikke vil være merkbart, men det kan ikke sammenligne der piggfri gummi utgjør hele friksjonen.

Hvordan er dette på asfalt?
Omtrent som vanlige piggdekk er på is og snø?



E