UI2 vs Ultegra?

jaja, men jeg er mest interessert i hvor slitesterkt det er. har f eks: hatt sram red og det fungerte bra den første sesongen, men den andre sesongen ville ikke bakgiret hoppe ned på det minste drevet bak, og girhendelen var ikke sterk nokk til og dra vaieren uansett om det var en ny vaier som sklei lett. Og det har flere av lagkaeratene hadd det samme problemet uansett om utstyret er behandlet godt

da velger du fortsatt ultegra Di2 for der er det bare og lade batteriet 1-3 ganger iløpet av en sesong som er gir maintenance;)

jeg har ikke hatt Di2 mer enn kanskje 800km men jeg går ALDRI tilbake til vaier styrt giring:)

Det er helt sikker fint med elektriske gir, men det overdrives vel litt hvor mye hazzle det er med vaier? Jeg har denne sesongen syklet ca 6000 kilometer med vanlig Ultegra. Før Styrkeprøven byttet jeg vaiere og strømper. Justerte, og så har det bare funket.

For proffene spiller det sikkert ikke noe om det ene eller andre girsystemet er noen gram tyngre. De har vel en minimumsvekt på sykkelen likevel hvis jeg ikke tar helt feil, og det hender det ofte jeg gjør.

Di2 er kommet for å bli, og vel så det. Tror ikke alle er klar over hvor utbredt Di2 er blant toppgutta.

...det overdrives vel litt hvor mye hazzle det er med vaier?...

+1
Tror DI2 er litt som 29", litt ekstra poppis i starten men litt mindre poppis etter hvert.

+1
Tror DI2 er litt som 29", litt ekstra poppis i starten men litt mindre poppis etter hvert.

For det første tror jeg disse i liten grad "velger" utstyr, i alle fall basert på en egen vurdering av hva som er best (noen unntak finnes selvsagt).

Du skjønner sikkert godt nok at det ikke er sånn det er. På et Shimano-lag velger rytterne selv gruppe, innenfor Shimano. Ikke alle BMC-gutta kjørte på Div2 i 2011, selv om Cadel gjorde det, f.eks. Anent eksempel; Wiggo var eneste Garmnin-rytter i 2009 på Di2. Man får ikke utlevert en gitt gruppe og fortalt er "Her er din sykkel, nå: trø!" Syklister - proffer og mosjonister - har sine preferanser, men flere og flere velger elektrisk.

Poenget om vekt er det ikke jeg som forfekter, men mange skeptikere som henter frem. De mener det er kjipt at el-gira veier noen gram mer, og det er derfor det nevnes at sånn er det ikke nødvendigvis lenger, hvis det overhodet skulle spille noen rolle. På mekanisk vs elektrisk Ultegra (6700 vs 6770) skiller det 80 gram for komplett gruppe.

Om vedlikehold, så er mye sagt. Det er praktisk talt null vedlikehold på Di2. Batteriet må lades en sjelden gang. For egen del ca hver 1500km; ikke fordi det er flatt, men fordi det viser 25-50% kapasitet, og da er det like greit å sette det en time i laderen.

Men, alle må få velge selv. Dette er ikke noe forsøk på å få andre over på Di2. Det blir bare av og til småirr å høre på diskusjonen...

Cycling Weekly:
"After a winter of salt, grit, road spray and general abuse, how unaffected the performance and well sealed the connection were also impressed immensely."

"The reality is whatever bike we rode equipped with Ultegra Di2, it worked exceptionally well. Functionality and suitability of the group is all encompassing. If you’re in the market for a bike at the relevant price point, or a new groupset – or even just new shifters and mechs if you have compatible parts – we can’t see any reason why you would choose a mechanical option. Yes, it really is that good."

Hele testen av Ultegra Di2:
http://www.cyclingweekly.co.uk/tech/components/129445/1/shimano-ultegra-di2.html

Over og ut

Dette er ikke riktig. Shimano var sure på Cansellara fordi han nektet å bruke Di2. Shimano vill at alle sine sponsede lag skal bruke Di2.

Hva er det motstanderne mener er bedre med Ultegra? (jeg har hatt Ultegra og Dura Ace)