Satans udugelige sjåfører

Nok en idiot sjåfør som kjører til Norge med sommerdekk og ikke kjetting, det er vinter i Norge nå...

Bruk vett!

Hvorfor tar ikke politiet beslag av førerkort? Eller var det slik at polakken ikke hadde førerkort...

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostafjells/buskerud/1.8376133 LOL

http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article6548559.ece ROTFL

Av en eller annen ellevill grunn så tar politiet førerkortet hvis en norsk sjafør kjører på sommerdekk på glatta. Da blir det hinsides all fornuft at polakker med 20tonns tung trailer med sommerdekk på glattisen bare får et kjøreforbud.

Dette handler vel om internasjonale regler. Så er nok ikke helt bak mål, men enig i at de burde i det minste få en bra bot.

Blir bota like høy som et sett med dekk, blir valget enklere for alle tror jeg.

Er det virkelig slik at i Norge gjelder internationale regler, som sier at vogstog ikke trenger å være skodd for forholdene?



e

Den er nok litt mere generell..

Tviler på at overvektige normenn som var på ferie i Japan og fått 10.000kr i bot pga de er overvektige hadde vært veldig happy.

Og ja, det er forbudt å være overvektig i Japan.

finns udugelige folk overallt.

Hehe, det er den særeste sammenløikningen jeg har sett på lange!

Eneste årsak til at speditører ikke har gode nok dekk er at de vil spare penger. Blir sjansen for å få en stor bot høy nok, er det ikke lengre penger å spare på å sette andre menneskers liv i fare.



e

Nå tuller du??

må gi bota til di som bestillt transporten viss det ska ha noen effekt.

Nei

http://www.globalpost.com/dispatch/japan/091109/fat-japan-youre-breaking-the-law

Har du sett.
Antar det er fritak for sumobrytere.

I Norge har vi altså ikke bot for å kjøre med semi med dårlige dekk, fordi i Japan er det forbudt å være kjukkas.

Herlig!




e

hehe.. ja igrunn.

Dette med kjøretøy regler er jo også veldig spesielt pga EU og EØS regler som gjelder for alle kjøretøy, selv om de ferdes under ulike forhold.
90% av Norske lastebiler med mere enn 1 bakaksling bryter også EØS regler på vinteren ved å belaste kun 1 bakaksling for å få bedre grep, eller spare drivstoff.

Noen ganger er boten større enn et sett med dekk også:


http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/Lege-fyllekjorte_-ma-betale-170000-i-bot-7031171.html

Media har en tendens til å henge seg opp i dekkene når utenlandske vogntog står fast, men like ofte er det selve oppsettet og lastingen som gjør disse håpløse etter norske forhold. De står jo bom fast om de kjører med kjetting også.

Den typiske EU-bil har 2 akslet trekkvogn med en 3 akslet semi på slep. De er vant til å ha mest mulig last over de 3 akslene på semien, slik at trekkvogna henger nærmest å dingler foran. En norsk sjåfør er vant til å laste ut trekkvogna først, for så å fylle på bakover. At norske vogntog i tillegg som oftest kan løfte den ene av akslene i boggien på bilen, gjør at fremkommeligheten blir noe helt annet. Jeg har selv tatt bakkestart uten kjetting bak en polakk som sto fast selv med kjetting

Interessant det du skriver.
Men hva betyr det å laste ut trekkvogna?

Dårlig forklart, ser den. Å laste ut trekkvogna betyr et en utnytter lastekapasiteten på trekkende kjøretøy maksimalt. Fokuset når en laster opp er å maksimere vekten over drivaksel.

Hvorfor gjør ikke Europeiske sjåfører dette?



e

Det høres jo fornuftig ut uansett føre, for man styrer jo med trekkvogna også, så hvorfor laster noen maksimalt på de bakerste akslingene?

At de laster mest bak, er av økonomiske årsaker. Veldig mange eier trekkvogna selv, mens det de drar på enten er leid eller de drar den på oppdrag fra andre. De har derfor et økonomisk motiv for å ønske slitasjen bak. Dessuten vil ikke det merkes så godt om en mangler litt trykk på styrende aksel på sommerføre, men det manglende trykket kan utgjøre himmelvid forskjell på drivaksel på vinterføre.

Det bilde der skal jeg sende til en jeg vet jobber i Falck...

Jøss, politiet har gjort beslag av førerkort:

Bort med lappen

Det er flere førere av personbiler som mistet førekortet også p.g.a sommerdekk på vinterføre.
Påpasselig !

Neimen er det ikke åsmund hoel som har kommentert der..

Åja, det var han som ikke likte tråden "Trenger hjelp til å knekke FB-side!". Blir det en ny tråd på FB nå kanskje, "Ikke forby løfteboggie"?

Jøss, enda en jævel på veien:

Dust

Det baller på seg.

Det ironiske oppi det hele er at vi som sykler får så mye pepper, selv om de fleste av oss sjelden "hindrer" trafikken i mer enn et par sekunder, i verste fall.