Høstsalg på racer

Driver å vurderer litt en ny racer. Står mellom Cervelo R3, Specialized Tarmac og Cannondale supersix. Muligens også Caad 10 i sort (ultegra).
Noen som vet om butikker som har skikkelig høstsalg på noen av disse modellene? Hvis butikken befinner seg på andre kanter i Norge enn Sør/østlandet må de kunne sende. Er ute etter modellene med billigst mulig utstyrsnivå/gruppe, da det sannsynligvis blir Campa etterhvert på den.
Størrelse 56 eller 54.

Uavhengig av hva du velger så hadde det vært topp om du fortalte oss hva du ender opp med å gi, er på utkikk etter ny sykkel selv i tilsvarende prisklasse.

Det ligger en brukt Supersix med Ultegra i str 54 på bruktmarkedet her, 15k sist jeg sjekket.

Kan anbefale "Anton Club" hos Anton Sport. Vips, så får du 15% rabatt. Finner ikke innmeldingsside, men se epostadresse her: http://www.antonsport.no/s/info/contact.aspx

Vi har Cervelo R3 med ultegra i både 54,56 og 58 hos oss. 30 % av veiledende pris. (Får håpe dette er innenfor hva som er tillatt av "reklame" )

Vurderer den

Takk for tips

Blir for mye dyrt med ultegra versjonen. Er rival som er aktuelt,men etter nærmere ettertanke tror jeg totalbudsjettet blir ca 15 000, så da blir cervelo litt dyrt

Dersom jeg hadde bodd på østlandet hadde jeg vurdert denne
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=36442518

Står nå i mellom Cannondale 2013 supersix med 105, Cannondale Caad 9/10 i helsort, Canyon Ultimate CF eller AL.
Hvis noen vet om noen som har igjen 2012 versjonen av Caad 10 med 105 i sort, så si gjerne ifra. Synes 2013 Caad ikke ser veldig bra ut bortsett fra dura ace og DI2.
2013 Supersixen ser derimot helt rå ut, men usikker på om jeg vil bruke de ekstra gryna på karbon kontra caad 10/ultimate al.
90% av turene mine er uansett under 3 timer, så er ikke så bekymret for komfort aspektet ved aluminium vs karbon.

Er caad 8 uaktuelt? Litt mer komfortabel geometri, lenger (høyere) styrerør og mer vibrasjonsdemping i setestag.

http://www.sykkelsenteret.no/sykler/racer/cannondale/cannondale-caad-8-105-compact-2012/

Har en cx som brukes der komfortekenskaper trengs. Vil ha ei ramme som føles kjapp og morsom først og fremst.

Nå har jeg ikke prøvd caad8, kun caad10. Likte responsen i den ramma godt, men det er en veldig agressiv geometri med den lave fronten. Jeg forestiller meg at caad8 hadde fungert bedre for meg. Det er ikke slik at dette er en laidback komfortramme, bare litt mindre agressiv enn caad10.

Det er en myte at materialvalget skulle ha noe å si for komforten (av de materialene som er aktuelle for sykkelbygging).

Materialvalg, ja...Det kan godt hende, men de som har prøvd en caad9 ramme vet at denne er temmelig røff i kantene naar det gjelder komfort. Særlig baktriangelet gir ikke mye gratis. Andre alurammer, blant annet caad10 har litt mer komfort bygd inn i seg...

Men det beror på den spesifikke rammekonstruksjonen, ikke på hvorvidt produsenten valgte aluminium eller karbon.

Jeg testet en CAAD8 105 i helga, og må si jeg ble overrasket over hvor god denne sykkelen var. Jeg sykler til vanlig på en Scott CR1, og CAAD8en står ikke noe tilbake på verken stivhet eller komfort i forhold til CR1en. Aggressiviteten vil jeg si er noenlunde lik, og vektforskjellen mellom karbon og aluminium er forbløffende liten.

Hovedforskjellen på disse syklene var nok hjulsettene, da CAAD8en kommer med et slapt og tungt, og jeg har DA C24 på min.

Det stemmer:-) Tenkte det bare var et poeng å få opplyst, ikke at du hadde feil...

En del rammekonstruksjoner er ikke mulig å lage i alle materialer, men ja, i mange sammenhenger er det du skriver rett.

15 prosent rabatt er ikke Salg. Høstsalg på sykkel bør være 30-50 prosent,minst.

Sørensen sykler har rabatter ned til 40% nå.

Jeg bli litt nysgjerrig -- hvilke rammekonstruksjoner lar seg ikke lage av hvilke materialer? (eller defineres "lar seg ikke lage" som i "til akseptabel og konkurransedyktig pris og vekt").

Selv røyk jeg på en Focus Izalco Pro 4.0 til 10500,- (XXL selger denne for 15000,-) jeg kan ikke se hvilke andre nye kjøp som gir mer for pengene i dagens marked. Ultegra og med ei karbonramme som er lik på Pro 3.0 som bl.a. ble kåret til årets sykkel i Bikeradar. I følge anmeldelsen brukes samme ramme av Katusha. Vekta er lav 7,9 kg og da har man ett forholdvis tungt hjulsett, slik at det er veldig enkelt å slanke vekta, spesielt dersom man har 4000-5000 igjen av budsjettet.

Jeg kjøpte min av en forhandler på finn.no. De har både 54 og 56 tilgjenglig.

Leser mye bra om system six, men burde jeg være skeptisk mtp korrosjonsproblemene disse sliter med? Blir jo ikke dekket av noe garanti på en brukt system six hvis korrosjonen skulle ødelegge ramma på sikt.

GMax har 50 prosent på alle racere. De hadde mye av både Bianchi og Giant, samt noen BMC inne i butikken på Forus i går. Så en som slo til på en helsort Bianchi Sempre med Ultegra Di2 til halv pris

Kanskje ikke så rart de selger unna. 50prosent rabatt betyr jo at de selger med betydlig tap.

http://www.dn.no/arkiv/article7466.ece

I morgen starter salget på Sykkelsenteret. Og så jeg som ikke har penger til ny sykkel Er svært sugen på en Super Six Evo Red.

http://viewer.zmags.com/publication/552600e3#/552600e3/1

Hvis jeg skulle klare å skrape sammen noen kroner i løpet av kvelden må jeg selge min gamle. Noen som tipper hva jeg kan få for min 2010 Trek Madone 4.9 (kun gått i 2011 og 2012, ca. 2000 km til sammen)? Fin-fin sykkel med Dura Ace/Ultegra-mix og Bontrager Race Lite hjul.

Andre går mot strømmen... Jeg ser at Oslo sportslager akkurat har satt opp prisen på Everest Stelvio 2012 fra 19 999,- til 22 999,-

Veiledende på den var vel forøvrig 29990? Så er fortsatt tilbud?