Det avhenger av generelle tolreanser og slitasje på styrelageret ditt. I utgangspunktet vil man at topplokket på styrelageret skal ha så liten glippe som mulig mot styrelagerkoppen som sitter presset inn i rammen slik at minst mulig skitt kommer inn.
Kniper det litt her, må du legge på shims slik at styrelageret går lett rundt.
