Hvordan hindre rust

Skal skaffe meg sykkel og vil helst holde den fri for rust. Hva er det som fører til rust regn? Bruker sykkelen mye og smører kjedet, men får rust på skruer og ting og tang?

Hvordan skal jeg vaske sykkelen for å unngå rust?

Det er et ordtaker som sier "en ren bil ruster ikke". Samme gjelder for sykkelen også. Vask den regelmessig.

Og oppbevar den så den får tørket godt etter hver tur.

Så vaske den jevnlig?

Men kommer rust av regn? Pleier å parkere de i garasjen

Rust på sykkel er vel primært oksidasjon av jernholdig metall. Vann får dette til å gå mye kjappere, så sørg for at sykkelen får tørket skikkelig mellom hver gang du bruker den.

Så det er ikke farlig om jeg sykler i regn, men om jeg ikke tørker det derimot?

Noen tips til hvordan jeg kan tørke sykkelen etter tur?

Men hvilke deler på sykkelen din er det du er redd for skal ruste? De fleste sykkeldeler ruster jo ikke.

Særlig mange skruer, og hvis jeg har fått skrammer i rammen har jeg opplevd at deg har rustet og litt kjedet er jeg redd for

Hvis dette bekymrer deg, kan du jo bytte skruer til noe som ikke ruster, f.eks. titan.

Det finnes også rustfrie kjeder, eller så er det vel riktig smøring som gjelder (søk opp de utallige trådene her om dette tema)

Når det gjelder selve ramma, er det værre.
Jeg tror det er vanskelig å helt unngå rust på en stålramme.
Skal jo mye til før den ruster i stykker, men estetisk kan det bli et problem.

Jeg kjøpte stålsykkel i fjor og noen ørsmå rustflekker er det jo. Det blir ikke vintersykling med denne.

Rust er ikke et problem på en sykkel på samme måte som en bil. Sykkelen ruster ikke bort på 10 år. Rust i skrammer og på skruer o.l. på sykkelen er av kosmetisk betydning og jeg ville ikke lagt mer energi i det enn å utbedre skrammene når de oppstår og skifte ut skruene når de blir for stygge. Alternativt kan man la være å bruke sykkelen.

La være å bruke sykkelen?

Er jo ikke redd for å bruke den, og skruer bytter jeg ut, men tenker mer på waiere og selve rammen jeg:) og blir det rust om jeg vasker sykkelen med såpe og vann?

Poenget mitt er bare at jeg tror du kommer til å bruke utrolig mye tid på vask og smøring dersom du skal beholde alle komponentene upåvirket av bruk på saltet veg. Greit nok å holde rammen ren, og kanskje til og med sprøyte hulrombeskyttelsen i den, men vaiere, kjede, skruer og den type ting ville jeg ikke lagt mye arbeid i å konservere. Bruk tynnflytende smøring spm ikke gjør ting trege i kulda.

Eller så kan du overse at kjedet ruster og bare smøre det før hver tur. Da slipper du en grisete renseprosess som ikke gir andre fordeler enn at kjedet er rent mellom hver tur.

Enig med du Geir.

RocknRoll gold renser og smører på en gang. Tar ca halvannet minutt før tur så er drivverket stille og fint.

Rensing av drivverk er det maaaange år siden jeg gadd, det har ittno for seg. Rengjøring og litt pussing innimellom, ja, men ikke no rensing nei.

Du trenger ikke bruke masse renseprodukter på kjedet. Spyle vann og tørke med klut fungerer som oftest helt fint, så lenge man vasker rett etter tur. Smøring gjøres også selvfølgelg rett etter vask og tørk. Kn være smart å smøre før tur også.