Pølsevev

Ble nesten kjørt ned her om dagen selv om jeg lå helt i kanten. Fløyta til og med på meg. Hadde lyst til å stikke en passer i milta på'n. Neste gang tar jeg bilnummeret og anmelder for brudd på veitrafikkloven.

Jeg opplever som sykklist at det er best og ta plass i veibanen.
Bedre og hindre forbikjøringer - enn og lage plass til de farlige !

Igjen så er jo dette feil av meg, men når bilister (Jeg drar ikke alle under en kam!)
tar forbikjøringer som er direkte farlige så ser jeg ingen annen løsning.
Bedre med en illsint bilist bak enn en på sia !

Kan noen oversette fra analfabet til norsk?

Hver gang jeg leser slike "smarte" uttalelser er jeg like fascinert over at vedkommende tar det for gitt at de syklende ikke har bil.

Daniel Slungård Lio satser nok ikke på å søke jobb hos arbeidsgivere som bruker google.

Du klarer ikke å lese noe av det som står der? Interessant....

Mer at jeg leser 3 linjer 4 ganger for å skjønne hva personen som tydeligvis skylder IQ skriver og dermed blir forbanna på det grunnlag i tillegg til det jeg forstår og legger det fra meg. Dagens norsklærere burde hatt deng hvis det er slikt skriftspråk som kommer ut av skolen.

En syklist på vei til jobb = en mindre bil i kø.

Spørs om han påfører slike holdninger til sjåførene hos Living hvor han jobber på lageret også...

Nek...

Jeg må jo innrømme at noen syklister virker helt fjerne når det kommer til det å ta plass/holde fart/slippe forbi. F.eks utover til Huk en sjelden sol-dag så har du kø ned til rundkjøringen pga det sitter to i bredden og tråkker 2km/t i sandaler på by-sykler opp forbi kongsgården uten at biler har mulighet til å komme forbi. Da blir jeg irritert.

Men å måtte bremse ned litt pga en syklist ligger i 30km/t på en treningsøkt og vente på ett passende sted å kjøre forbi har jeg ingen problemer med. Liker også at syklister gir signal at man kan kjøre forbi, prøver å gjøre dette selv.

Helt enig, det er sjokkerende mange som egentlig ikke er syklister, de bare forflytter seg oppå en sykkel. Men det er som alt i trafikken, man MÅ følge med, og det er nok like mange tomsinger i bil som på sykkel, og til fots.

Nettopp! Så en som sikksakket seg mellom to biler på parkeringsplassen til et lokalt kjøpesenter igår. Vil tippe han holdt en 20-30 km/t, og viste ikke minste antydning til å slå ned på tempoet selv om han sikksakket seg mellom to biler på vei inn og ut av parkering med centimetersmarginer. Det som var litt overraskende var at dette var en "transport"syklis, på en relativt ny ballongdekksykkel med skjermer og bagasjebrettt i vanlige klær. Altså ikke den typiske lycra-med-pulsklokke-syklisten.

Min påstand er at man ikke automatisk er syklist selv om man tilfeldigvis ferdes på en sykkel. Det å være syklist har med innstilling å gjøre, ikke at du påberoper deg rett til å sykle.

Det er selvfølgelig vanskelig for en bilist med utrent øye å gå øye på den ekte syklisten og han som bare er plassert oppå en sykkel, men for oss litt mer trente er dette ganske enkelt.

Gjelder da det samme for bilister? Er man bilist fordi man tilfeldigvis ferdes i en bil? Riktignok er det en viss kvalitetssikring med sertifikatet, men det gjør deg ikke automatisk til en fornuftig sjåfør.

I denne sammenhengen gjelder helt motsatte betingelser for å bli oppfattet som "bilist". En "bilist" er en som ikke tar hensyn til andre trafikanter og påberoper seg enerett på veien.
Alle andre som kjører bil befinner seg bare tilfeldigvis bak rattet.

Her er du jo inne på noe. Det er altfor mange bilister som også sitter i bil fordi de av en merkelig grunn får lov og har en lapp som sier de har lov.
Altfor mange har null interesse av hva de driver med bak rattet, og enda mindre hva andre bilister driver med, de skriver tekstmeldinger(så en gammal gubbe i går, han bytta briller for å taste melding mens han kjørte i kø, WTF??), har på sminke...hva som helst annet enn å KJØRE BILEN, det virker nesten tilfeldig at de kommer fram dit de skal.

Jeg setter det litt mye på spissen om "syklist" ja, og forventer absolutt ikke at begrepet skal benyttes slik, men jeg tror du skjønner hva jeg mener.
Hvordan man oppfører seg på to hjul, det en tilstand og en erkjennelse av hva man kan utføre på to hjul. Man er en del av et nettverk av biler, folk, andre syklister. Altfor mange er helt alene og blokkerer ut alt...disse forflytter seg på sykkel, men er absolutt ikke syklister. Det gjelder også i skogen, på stien, på grusen... ikke bare på veien.