Hvilken hjelm annbefaler dere?

Hei!

Har hatt en Giro hjelm som jeg har brukt så lenge jeg har vært interessert i sykkel.. Denne begynner å nærme seg 10 år nå, og har vært med på over gjennomsnittlig mye tryninger.
isoporen er rund under plastskallet, skjermen er knukket og limt flere ganger. Putene er slitt hull på og mye av plasten innvendig har forsvunnet.. Tilogmed reimene lukter svette!

Så jeg lurer litt hva dere annbefaler til mitt 61-62cm store hode? Lurer på å gå for noe med ekstra beskyttelse i bakhodet i forhold til en standard sykkelhjelm.
Pisspot er ikke aktuelt.

En hjelm du har krasjet med skal kastes. Du skal aldri repare en ødelagt hjelm. Giro har masse gode hjelmer. Dra og prøv forskjellige. Folk har forskjellig hodeform og ingen hjelm passer alle.

Jeg er veldig fornøyd med 661 Recon
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=72437
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=72434

Den har også litt ekstra beskyttelse for bakhodet, men kanskje ikke mest i klassen. =)

Som Cyclingnews' utstyrssjef, James Huang skrev på Twitter:
"Å sykle med samme hjelm dag etter dag uten å vaske den er omtrent som å gå med de samme sokkene hver dag."
Stroppene og putene i hjelmen fyller seg med svette. Ta med hjelmen i dusjen inne i mellom.

Jeg har Giro Xar og er svært fornøyd med den. Relativt lett, beskytter bakhodet, og ser bra ut etter min mening. Den sitter også bra på hodet (mitt i allefall), og er tilgjengelig i stor størrelse.

Selv så sliter jeg å velge mellom kask vertigo eller specialized prevail. De er svintøffe, men finner ingen aerotrekk til de:/

Fox Flux dekker brukbart for bakhodet og passer godt på mitt 61cm hode.
Er veldig fornøyd så langt (2dre sesong).

Poc Trabec vil nå jeg si.
XL/XXL passet ypperlig til mitt hode (62 cm) da jeg prøvde den, og nå venter jeg bare på levering...de er ikke enkle å oppdrive.

Å kaste hjelmen etter en krasj er ikke nødvendigvis riktig - er den ødelagt så ja, men dagens hjelmer er konstruert for å tåle fler treff uten at det går ut over beskyttelsen (sjekk: omtale).

Poc sine hjelmer skal visst tåle fler treff før de blir nevneverdig degradert. Alternativt kan du se på MIPS type hjelper - både Poc og Sweet har. De koster vesentlig mer (rundt 2.500) men er bygd opp på en annen måte og skal tåle enda fler støt så kanskje lønner det seg i det lange løp og kjøpe en slik.

Slår et slag for Poc Trabec Race som jeg har prøvd på et par turer nå. Lett, luftig og behagelig.

Jeg kan snakket varmt om Giro sin nye stihjelm, Feature. Liker du Giro, liker du helt sikkert denne. Lett, luftig, dekker godt, ser fresh ut og god pris.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=73708

10 år litt vel lenge å ha en hjelm som er produsert i EPS (isopor). EPS har en begrenset levetid, og generell anbefalning er å bytte hjelm (ski og sykkel) hvert 3. år uansett om hjelmen har fått noen støt eller ikke. Sol og vær, fuktighet, salt mm. fører til at EPS sakte men sikkert blir mer og mer porrøs, og vil miste sine absorberende egenskaper. 3 år høres kanskje lite ut, men det er en generell anbefalning som går igjen blant hjelmprodusenter. Leste faktisk anbefalning om 2 år i USA i en artikkel nylig.

Krasj eller større støt kan føre til at en hjelm har slått sprekker uten at de synes. Sprekkene kan f.eks ligge på innsiden av ytterskallet.

Når det gjelder Trabec Race og Race Mips, bruker disse en heldekkende Aramid duk i hjelmen. Aramid er samme matriale som kevlar. Dette styrker hjelmen ved å hindrer penetrering av skarpe gjenstander i hjelmen, krefter fra slag/støt blir fordelt ut over en større flate derav tåler hjelmen mer, samt hjelmen står imot repeterende slag i et fall uten at den faller fra hverandre. Vanlig Trabec bruker kun Aramdi i bakhodet på hjelmen.

En feil oppfatning er at MIPS styrker hjelmen. MIPS vil ta for mye av de roterende kreftene som hodet blir utsatt for ved et fall. Disse kreftene kan føre til hjernrystelse eller hverste fall verre. MIPS reduserer denne risikoen med inntil 90%. Les om MIPS her: http://mipshelmet.com/home

Størrelsesmessig, så er min personlige erfaring at Trabec i XL/XXL er stor. Selv er jeg 59 rundt mitt ovale hodet, men bruker M/L 55-58.

Poc Trabec er testet mot Giro Feature i Terrengsykkel 39 som går i trykken på torsdag.

Har du prøvd Hex/Xen/Xar? Tilsvarende passform/størrelse? Har lurt litt på den Featuren

Jeg har både Xen, Hex, Feature og Trabec i samlingen.
Hex er favoritten til energisk stisykling i varmt vær. Xen favoritten til vanlig flytende stisykling i middels vær, mens Feature og Poc er til mer topptur-lignende aktiviteter. Synes både Trabec og Feature er for tette og varme til vanlig skogs-stisykling med mye flyt og fart.

Kjøpte nettopp Urge Enduromatic på BenBen i København. Var såpass billig at jeg måtte teste. Satt godt på hodet, og ser kul ut. Hadde en 6 år gammel Giro Zen. Det eneste jeg frykter med Urge'n er at den kanskje er litt varm. Ikke noe stort problem der jeg sykler uansett....

Jeg har hatt en Giro Havoc tidligere som var temmelig lik. Virker som om de er bygget på ganske lik lest.

Øyvind: er ikke uenig i at den kan bli noe tett til stisykkling, men siden jeg ikke er i din situasjon med alle alternativene :-) så funker den godt til norske forhold med mer kaldt enn varmt.

Sykler trøtrial, så de gangene jeg tryner blir det omtrent som å velte stillestående. Somoftest når hodet står for smellen er det pga steiner, røtter o'l som hindrer meg fra å lande på beinene, så jeg bruker trynet istedenfor. Har derfor vurdert at hjelmen gjør jobben godt selv om den er litt rund i kantene med sprekker osv

Har vurdert Poc hjelmen, er bare så digg! Prøvde en som var for liten, kvaliteten kjentes helt herlig ut..
Blir bare for mye å bruke på hjelm, når denne Giroen til 700spenn har holdt hele mitt sykkelliv!


Urge Endur-O-Matic er svintøff. Gir den ikke en sjangse engang, da det ser ut som pisspot.. Det går ikke på mitt hode uten å få hauverk og forbannelser!

Valget står da mellom Giro Hex og 661 recon.. hmm

Ja, det er jo en pisspot. Men den passer hodet mitt like godt som Giro sine, selv uten stramming bak.