Tips ang. 6" stisykkel

Hallo!
Tenker å kjøpe min første sti-sykkel (budsjett ca. 20k) med rundt 160mm vandring. Har sett meg ut to tyske merker, Radon og Canyon (se linker), som jeg mener vil gi mer for pengene enn å eksempelvis kjøpe en tilsvarende priset Specialized...? Søker råd i forumet for å velge den modellen som er best basert på value for money og erfaringer dere eventuelt måtte ha.

Radon Slide ED 160 9.0

Canyon Strive ES 8.0

Hva er det beste kjøpet?!?

Hvis du vil ha mye for penga go 160mm så synes jeg du skal kikke på YT-industries. Helt rå specs, go ferdig levert på døra for ca 25000kr. Røverkjøp!

YT-Industries ville ikke levere til Norge da jeg spurte de tidligere i år. De skyldte på at de har hatt "major problems with the customs"..

Dårlig gjort. De har jo killerdealer på Wicked 160

De ser egentlig veldig bra ut begge to.
Jeg kjøpte en Canyon Nerve AM 7 (15cm fjæring foran og 14 bak) i fjor og er stort sett veldig fornøyd. Veldig bra ramme, stiv og fin, lite gynging oppover og knall utstyr til prisen.
Det eneste jeg har å klage på er at kranklageret er ganske lavt så jeg slår ned i steiner osv.
Jeg sykler i Oslomarka og skal jeg være ærlig hadde nok en Nerve XC vært mer egnet til rotete slak oppover stier men det er jo desto morsommere nedover.
Hvis du kjenner noen som har en lignende sykkel du kan teste før kjøp ville jeg gjort det. 14kg klatrer ikke veldig bra (min Nerve på 13kg gjør heller ikke det).

Lykke til!

Merkelig, flere av kompisene mine har handla sykler derfra smertefritt.

Amatører... Har flere ganger opplevd at (små)tyske sjapper sliter med tysk toll/kemner og å få igjen pengene sine, eller at de skylder på kranglete tollvesen i utlandet når de ikke klarer å fylle ut skjemaer riktig. Som regel handler det om at folk som er flinke til å drive sykkelbutikk ikke automatisk er flinke til å fylle ut skjemaer eller byråkrati og dermed holder seg til EU siden det er så enkelt...

Mange store og små tyske sjapper har null problemer. Noen må fortelle de som sliter at det er de som er problemet og ikke norsk eller tysk toll...

Da får du øve deg litt mer på teknikk. Selv om du har fulldemper må du fortsatt være dynamisk og jobbe med sykkelen.



Har sett syklister sykle på 17 kg sykler som klatrer greit opp, så her handler det litt mer om teknikk og rytteren. Selv har jeg hatt sykler på 14 kg som har klatret veldig bra.

Ser jo ut som Canyon får det til, og det er vel mye samme vei

@polkaDOT:
Teknikken kunne sikkert vært bedre men det er ikke alltid man har noen annen mulighet enn å tråkke.
Poenget mitt var bare at kranklagerhøyden er lavere enn gjennomsnittet noe også tester har påpekt.
Har syklet sti siden Pacific Blue først kom på tv (hehe) så er ikke helt grønn. Men helt enig i at tråkkteknikk alltid kan bli bedre.
Klatreegenskaper er relativt, så det er det vel liten vits i å krangle om.

Jeg fikk min Canyon Strive i begynnelsen av juni, og de to første turene brukte jeg på å justere meg inn litt i forhold til at krankarmene slo mer nedi enn jeg var vant med fra Trek Remedy'en jeg hadde før. Lavere krankhus betyr også lavere tyngdepunkt på sykkelen, ikke bare en uting:) Og krankhuset er ikke så revolusjonerende mye lavere at det er noe reelt problem, annet enn litt tilpassing på timing i tråkk.
Jeg synes Strive'en klatrer strålende når jeg justerer ned gaffelen, for meg er Talas'en et must.