Landeveissykkel for n00b?

Har pt en hybrid til bruk t/r jobb som jeg vurderer å bytte ut med en landeveissykkel. Har syklet på racer en eneste gang tidligere og har null peiling..

Så hvor skal man begynne å lete? I og med at det i utgangspunktet skal sykles til og fra jobb ca 15 mil i uka ønsker jeg å bruke maks 10 lapper - helst mindre.. tips mottas med takk!

Skal du holde deg innenfor budsjett, så er nok det enkleste å bare gå til en butikk og spørre. Er ikke de største valgmulighetene med tanke på utstyr, ramme osv. Så det gir seg fort selv.

Vet G-max og Birk sport har alternativer til under 10' ihvertfall. Men det har nok andre butikker også.

Referansesykkelen for tida til 10k er vel Cannondale Caad 10. Ellers ta en titt i Landevei, har vært tester på komfort-racere der i det siste, men de lå vel litt høyere i pris om jeg husker rett.

Utover det er det bare å stikke innom nærmeste sykkelbutikk og se noe med Shimano 105 (el.tilsv.) eller bedre. Hjulsettene er gjerne sånn middels til ikke fullt så middels - men fullt brukbare, så kan du vurdere oppgradering av hjul om en sesong eller to.

Det ligger noen hundre til salgs på Finn men både bremser og gir er utenfor min kompetanse på dette område. Noen foretrukne merker? Er lavest mulig vekt et greit referansepunkt ift interessante sykler?

Nei - sittestilling er det viktigste.
Hjelper lite at sykkelen er lett, hvis du ikke sitter godt på den.
Hjul var nevnt - det synes jeg er en viktig komponent, som blir viet altfor lite oppmerksomhet. Det er helt vanlig p avertere sykler med det aller hotteste og råeste av alle komponenter, men samtidig selges de med de enkleste/dårligste/billigste hjulene en kan få tak i.

Uansett, juli/august er en fin tid å lete etter landeveissykkel. Sesongen er på hell; både butikker og privatpersoner vil kvitte seg med det de har på lager/i boden, for å være klar til å ta inn 2013-modellene.

Mine stalltips er:
1 Prøv sykkelen (nettkjøp eller kjipe butikke som ikke lar deg prøvesykle er mindre gunstig for 1.gangskjøper)
2. Se etter sykkel med kompaktkrank, (hvis du ikke vet hva forskjellen mellom kompakt og dobbel er, er jeg 99% sikker på at det er kompakt du trenger)
3. I den prisklassen du er i ville jeg lagt meg på 105-kvalitet eller tilsvarende (på gir/bremser)

Ti lapper er et veldig fornuftig budsjett. Da får du mye for pengene.

Prøv denne:
http://www.gmax.no/produkt/413530(BC_4)/diamant-pinnacle-r3-landeveissykkel/

og denne: http://www.xxl.no/sykkel/sykler/landeveissykkel/rr-pro-landeveissykkel-12-1077782

og denne: http://www.antonsport.no/s/p.aspx?pid=10028&cid=1248&vid=62038&pcid=57710028

Kjøp den du liker best.

Hvis du "bare" skal ha en sykle til jobb sykkel kan en cyclocrossykkel også være aktuelt http://www.xxl.no/sykkel/sykler/landeveissykkel/mares-ax-db-cyclocross-12-1079168

Takk for gode råd og nyttige linker

*Edit: Glem det

Hvis det ikke haster, så kan man alltid gjøre gode kjøp på høsten, da pleier iallefall kjedene (Intersport, g-sport osv) å selge ut sykler med 50% rabatt. Da har du jo plutselig "20 000" å rutte med..

Hvis jeg hadde vært deg hadde jeg ikke kjøpt sykkel på finn. Der er ofte syklene overpriset, ofte kan du få omtrent ny sykkel til samme pris.

Mitt inntrykk også av bruktmarkedet, at det generelt sett overpriset. Men det skal sies at prisene som oppgis på finn er hva selger vil ha/tror han får, og ikke nødvendigvis hva de blir solgt for. Så man kan nok gjøre gode kjøp brukt også. Husk også at om du kjøper i butikk, så får du mye sterkere vern om noe skal gå galt og som regel får man med 1.gangsservice eller serviceavtale. Det kan for mange være verdt prisforskjellen mellom butikk og finn. Du har jo også brukt delen av forumet her, som kanskje er hakket bedre enn finn.

Jeg har kjøpt flere sykler via Finn tidligere og blitt godt fornøyd. Selvsagt forskjell på brukt og nytt men markedet uansett hva man skal handle har jo blitt svært oversiktelig mtp pris og utstyr.

Handler gjerne via forumet men søkefunksjonen er ubrukelig så det er tilfeldig hva man får med seg

Helt greit å handle på Finn, men problemet er at overraskende mange er ikke prisbevisste, og dermed holder prisnivået seg "kunstig" høyt.
Jeg ser ofte sykler brukt i ett år hvor selger skal ha høyere pris enn nøyaktig samme sykkel selges for ny i butikken.

En annen ting å huske på er at en brukt sykkel også selges med (opp?)brukte slitedeler.
Det koster litt å bytte ut; kjede, kassett, bremseklosser, dekk, styretape, gir- og bremsewire...

Nå koster denne 8KNOK, og da er førstesykkelvalget rimelig opplagt (hvis den passer).

Jeg så det i dag, var også innom XXL i går og denne fikk positiv omtale og virker bra sammenliknet med alternativene.. men det er jo deres husmerke og er nødt til å være slik for å selge

For trådstarters del er jeg enig. For min egen del så ville ikke 2000 fra eller til være så viktig i og med at jeg bruker sykkelen nesten daglig og har de gjerne i 5-6 år eller mer. Da blir forskjellen på "timeprisen" ganske liten.

Uavhengig av husmerke -- kjent rammeprodusent, ultegra/105-miks, saklige hjul. Til denne prisen er det et enkelt valg. Men igjen, forutsatt at man sitter komfortabelt.

Ser ut som de har kuttet ut ultegra gir

Hvis du er villig til å gå opp litt i pris, tror jeg denne er et veldig godt kjøp:
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?WT.synd_type=agent&finnkode=35407513

Kjøpte Composite 1 av denne personen tidligere, og kan anbefale både sykkel og selger.

Hva har du kjørt med tidligere?

Stort sett sti- og grussykler, da jeg bodde ved fantastiske stier i Lillomarka inntil i fjor sommer

Strøken den.!