Vanlig at bremseskiver "slår seg" ved høy varme?

Etter en bratt og svingete nedkjøring for noen dager siden endte jeg opp med en skeiv og lett misfarget bakskive. Med en del fikling med hender og skiftenøkkel fikk jeg rettet den opp igjen nok til at den ikke subber i bremseklossene.

Men var det brukerfeil eller produksjonsfeil? Og fins det noen lure triks for å unngå at skiva blir så !#¤%&! varm? (det var for løst til å bruke frambremsen noe særlig)

Bremsene var avid elixir 7 2012 modell med 180mm skiver.

Det kan skje, ja. Har hørt om folk som er på lange, bratte alpeturer at de har med reserveskiver fordi de kan slå seg.