|
Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
|
Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
#1431502
25/06/2012 09:53
|
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196
Subs
OP
Besatt
|
OP
Besatt
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196 |
Uavhengig av to sykler og to hjulsett har jeg opplevd til stadighet at jeg får slark i navet på bakhjulet. Jeg må skru til "endemutterne" for at det skal bli stramt og fint igjen. Så går det litt tid, og løsner opp igjen.
Hvor hardt skal jeg egentlig dra til for å skru sammen disse mutterne?
Skal jeg bruke ett eller annet produkt som f.eks locktite for å hindre fremtidig slark?
[url=https://www.instagram.com/fredrik_rolls/[/url]
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Subs]
#1431503
25/06/2012 09:55
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
Hvilke nav? Ikke bare å skru til, du må skru fast. Dvs. bruke konusnøkkel på konusen (indre) og fastnøkkel på kontramutteren så disse låses i hverandre på riktig sted. konus skal være samme stedet under denne operasjonen, så eneste bevegelige komponent under strammeoperasjonen blir låsemutteren.
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Subs]
#1431512
25/06/2012 10:03
|
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196
Subs
OP
Besatt
|
OP
Besatt
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196 |
Kontrakonsensus?
Her trengs en illustrasjon :-)
Forstår jeg deg rett hvis mutteren skal strammes i forhold til "skruen" som går gjennom navet? Og mutterne ikke skal strammes mot hverandre?
[url=https://www.instagram.com/fredrik_rolls/[/url]
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Subs]
#1431516
25/06/2012 10:08
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Subs]
#1431518
25/06/2012 10:11
|
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196
Subs
OP
Besatt
|
OP
Besatt
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196 |
XT
Fin illustrasjon der Kristian, ser ut som jeg trenger et nytt verktøy her.
Redigert av Subs; 25/06/2012 10:16.
[url=https://www.instagram.com/fredrik_rolls/[/url]
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Subs]
#1431526
25/06/2012 10:20
|
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 1,331
yoeddy
Veteran
|
Veteran
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 1,331 |
XT-nav har løse kuler. Den innerste av to strammeskruer regulerer hvor langt inn konusen går. Den skal ikke strammes hardt, kun så langt at det ikke er slark i lageret. Den skal ikke skrues så langt inn at det lageret går tregt.
Den ytterste av strammeskruene skal skrues ganske hardt mot konusskruen, mens man holder igjen konusskruen. (Håper dette ble forståelig).
Når alt er skrudd sammen skal lageret gå jevnt og lett rundt uten slark.
Dersom du har kjørt en del med slark er lageret antagelig ødelagt og du må ha nytt nav.
Så mange stier og så kort liv...
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Subs]
#1431528
25/06/2012 10:22
|
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 1,331
yoeddy
Veteran
|
Veteran
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 1,331 |
Så mange stier og så kort liv...
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Subs]
#1431533
25/06/2012 10:24
|
Registrert: May 2009
Innlegg: 5,422
Garpen
Søk hjelp!
|
Søk hjelp!
Registrert: May 2009
Innlegg: 5,422 |
Fredrik: Jeg har Konusnøkler i 15 og 17 om du trenger. Kom ned i kveld/ettermiddag så får du låne de.
NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også! Salig er den som ikke har noe å si, men allikevel holder kjeft.
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Subs]
#1431535
25/06/2012 10:26
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
1: skaff deg konusnøkkel, type riktig (17mm for baknav såvidt jeg husker fra mine XT). 2: ta av hjul 3: ta av kassett 4: løsne ytre mutter fra venstre side (skivesiden). Hold igjen konusen (rett innenfor) med konusnøkkelen 5: demonter hele konusen. Pass på at kuler ikke flyr over alt. Husk hvor mange skiver som er hvor også. (iPhone og bilde er lurt) 6: trekk ut aksling fra bosset 7: fjern kuler fra hver side. Hold dem adskilt (for sikkerhets skyld) 8: rens kuler 9: tørk vekk møkk og fett fra lagerbanen inni navet 10: tørk vekk møkk og fett fra aksling og konuser. 11: pakk MASSE fett inn i lagerbanene 12: knot/putt inn alle kuler i fettet så de sitter i ytterkant i lagerbanen på bosset 13: gjenta for skivesiden 14: husk at alle kuler skal være der 15: monter aksling fra bossiden 16: skru på konus så det ikke slarker. 17: tre på evt. skiver og skru innmutter på skivesiden. 18: juster nå konusen så den er så stram at det akkurat ikke er slark. IKKE MER! Denne posisjonen skal den ha hele resten av seansen 19: hold konus med konusnøkkel og stram mutteren med fastnøkkel (tipper 19mm er riktig der på baknavet) - [b]pass på at konusen ikke blir skrudd mer inn - det er derfor du har konusnøkkel. 20: stram skikkelig hardt med mutteren mens du holder igjen konusen. Da skal det sitte en stund 21: Verifisert at akslingen går rundt uten annet enn motstanden i fettet (dvs. ikke knepping (for hardt strammet) eller slark(for løst strammet)). Hvis feil, løsne mutter og gjenta 18-20. 22: monter hjul 23: sørg for at hurtigkobling/stikkakse er strammet godt.
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Garpen]
#1431566
25/06/2012 11:07
|
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196
Subs
OP
Besatt
|
OP
Besatt
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196 |
Fredrik: Jeg har Konusnøkler i 15 og 17 om du trenger. Kom ned i kveld/ettermiddag så får du låne de. Genialt - ringer deg i ettermiddag!
[url=https://www.instagram.com/fredrik_rolls/[/url]
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: baronKanon]
#1431571
25/06/2012 11:09
|
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196
Subs
OP
Besatt
|
OP
Besatt
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196 |
1: skaff deg konusnøkkel, type riktig (17mm for baknav såvidt jeg husker fra mine XT). 2: ta av hjul 3: ta av kassett 4: løsne ytre mutter fra venstre side (skivesiden). Hold igjen konusen (rett innenfor) med konusnøkkelen 5: demonter hele konusen. Pass på at kuler ikke flyr over alt. Husk hvor mange skiver som er hvor også. (iPhone og bilde er lurt) 6: trekk ut aksling fra bosset 7: fjern kuler fra hver side. Hold dem adskilt (for sikkerhets skyld) 8: rens kuler 9: tørk vekk møkk og fett fra lagerbanen inni navet 10: tørk vekk møkk og fett fra aksling og konuser. 11: pakk MASSE fett inn i lagerbanene 12: knot/putt inn alle kuler i fettet så de sitter i ytterkant i lagerbanen på bosset 13: gjenta for skivesiden 14: husk at alle kuler skal være der 15: monter aksling fra bossiden 16: skru på konus så det ikke slarker. 17: tre på evt. skiver og skru innmutter på skivesiden. 18: juster nå konusen så den er så stram at det akkurat ikke er slark. IKKE MER! Denne posisjonen skal den ha hele resten av seansen 19: hold konus med konusnøkkel og stram mutteren med fastnøkkel (tipper 19mm er riktig der på baknavet) - [b]pass på at konusen ikke blir skrudd mer inn - det er derfor du har konusnøkkel. 20: stram skikkelig hardt med mutteren mens du holder igjen konusen. Da skal det sitte en stund 21: Verifisert at akslingen går rundt uten annet enn motstanden i fettet (dvs. ikke knepping (for hardt strammet) eller slark(for løst strammet)). Hvis feil, løsne mutter og gjenta 18-20. 22: monter hjul 23: sørg for at hurtigkobling/stikkakse er strammet godt. Sir yes sir!
[url=https://www.instagram.com/fredrik_rolls/[/url]
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: baronKanon]
#1431592
25/06/2012 11:32
|
Registrert: Apr 2002
Innlegg: 19,900
larsb
Bjolsen Zeit
|
Bjolsen Zeit
Registrert: Apr 2002
Innlegg: 19,900 |
1: skaff deg konusnøkkel, type riktig (17mm for baknav såvidt jeg husker fra mine XT). 2: ta av hjul 3: ta av kassett 4: løsne ytre mutter fra venstre side (skivesiden). Hold igjen konusen (rett innenfor) med konusnøkkelen 5: demonter hele konusen. Pass på at kuler ikke flyr over alt. Husk hvor mange skiver som er hvor også. (iPhone og bilde er lurt) 6: trekk ut aksling fra bosset 7: fjern kuler fra hver side. Hold dem adskilt (for sikkerhets skyld) 8: rens kuler 9: tørk vekk møkk og fett fra lagerbanen inni navet 10: tørk vekk møkk og fett fra aksling og konuser. 11: pakk MASSE fett inn i lagerbanene 12: knot/putt inn alle kuler i fettet så de sitter i ytterkant i lagerbanen på bosset 13: gjenta for skivesiden 14: husk at alle kuler skal være der 15: monter aksling fra bossiden 16: skru på konus så det ikke slarker. 17: tre på evt. skiver og skru innmutter på skivesiden. 18: juster nå konusen så den er så stram at det akkurat ikke er slark. IKKE MER! Denne posisjonen skal den ha hele resten av seansen 19: hold konus med konusnøkkel og stram mutteren med fastnøkkel (tipper 19mm er riktig der på baknavet) - [b]pass på at konusen ikke blir skrudd mer inn - det er derfor du har konusnøkkel. 20: stram skikkelig hardt med mutteren mens du holder igjen konusen. Da skal det sitte en stund 21: Verifisert at akslingen går rundt uten annet enn motstanden i fettet (dvs. ikke knepping (for hardt strammet) eller slark(for løst strammet)). Hvis feil, løsne mutter og gjenta 18-20. 22: monter hjul 23: sørg for at hurtigkobling/stikkakse er strammet godt. 24: Finn en løs kule på arbeidsbenken 25: Lur på om det går greit med for få kuler 26: Finn ut at det ikke gjør det. 27: Repeter skritt 1-23 med særlig vekt på 12-14 Lykke til!
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Subs]
#1431604
25/06/2012 11:44
|
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196
Subs
OP
Besatt
|
OP
Besatt
Registrert: Jun 2004
Innlegg: 4,196 |
Jeg tror kanskje jeg bare strammer til, om det kan gjøres.
[url=https://www.instagram.com/fredrik_rolls/[/url]
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Subs]
#1431613
25/06/2012 11:53
|
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 1,331
yoeddy
Veteran
|
Veteran
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 1,331 |
8. Kast gamle kuler, sett inn nye.
Så mange stier og så kort liv...
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: yoeddy]
#1431617
25/06/2012 11:56
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
8. Kast gamle kuler, sett inn nye. Godt poeng. Grunnen til at jeg la inn 4-17 er at navene har godt av litt slik kos i hvert fall en gang i året. Spesielt hvis det har blitt slark, for da kommer møkk/vann/drit lettere inn.
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: Subs]
#1431624
25/06/2012 12:03
|
Registrert: Jul 2008
Innlegg: 998
henrikh
Ringrev
|
Ringrev
Registrert: Jul 2008
Innlegg: 998 |
Er en god ide å åpne/rense/fette og sette sammen igjen, slik at du er sikker på at ikke noe sand har sneket seg inn og lager slipepasta av fettet i lagrene. Jobben med justering blir i min erfaring MYE lettere hvis du setter den ene siden av akselen i ei skrustikke e.l slik at du er sikker på at den står stille, før du justerer med konusnøkkel og fastnøkkel fra toppen. (Kommer litt an på hvilket XT nav det er, er vel 775 som har umbrako i akselen, litt ala "gammel" CK..) Kan også være greit å sjekke hvor mye aksel som stikker ut på hver side.. Det skal helst være ganske likt  Justering slik at det akkurat er __såvidt__ merkbart med slakk med hjulet på benken pleier å bli perfekt når du får litt press fra hurtigkobling på det..
|
|
|
Re: Løst nav, tilbakevendende problem. Hjelp!
[Re: henrikh]
#1431648
25/06/2012 12:44
|
Registrert: Aug 2008
Innlegg: 315
arni@stinky
Entusiast
|
Entusiast
Registrert: Aug 2008
Innlegg: 315 |
Jobben med justering blir i min erfaring MYE lettere hvis du setter den ene siden av akselen i ei skrustikke e.l slik at du er sikker på at den står stille, før du justerer med konusnøkkel og fastnøkkel fra toppen. Ikke alle som har tilgang til skrustikke og da kan man bruke dropouten på sykkelen(så lenge man har gammeldags aksling og ikke nymotens gjennomgående aksling). Dette er beskrevet i linken "hub overhaul and adjusment" lenger opp i tråden. Se bilde for illustrasjon:
Redigert av arni@stinky; 25/06/2012 12:45.
Kunnskap er informasjon kombinert med erfaring, kontekst, interpretasjon og refleksjon. Kunnskap er begrunnet tro. Kunnskap oppstår mellom ørene i menneskets hjerne.
Petter Gottschalk
|
|
|
|
|