DH-sykkel til bruk på sti.

Heisann,

Skal kjøpe min første DH/Freeride-sykkel, men er litt usikker når det kommer til kva type. Det er lurer på om DH-syklar kan brukast på sti? Altså, nedover, ikkje oppover. Veit jo at dei kan brukast på sti, men korleis vil ein DH/freeride vere på sti iforhold til ein tyngre stisykkel? Har ein tyngre stisykkel no. Bur i Sogndal, så er kun stier, ingen maskinbygde løyper..

DH-sykler egner seg IKKE som stisykkel! Til det blir det for sirompa. Tråkker opp fra en løype til en annen i Hafjell fra tid til annen og det er tungt nok på grus. Men på stiløypene er det bare gøy.

Men det finnes stisykler som egner seg til heisbasert sykling!

Sjekk ut f.eks. Specialized Enduro Evo, alternativt en Ibis Mojo HD med en 180mm-gaffel. Dette er habile stisykler som funker godt nedover også. Skal etter hvert i sommer teste ut hvordan det er med min grove stisykkel (Yeti SB-66 med 160mm gaffel) i Hafjell, og tror det kan bli veldig gøy.

Litt usikker på om det var du som ikkje skjønte meg, eller eg som ikkje skjønte deg.. Om eg kjøper ein DH-sykkel, så vil den bli ein del brukt på stier, ikkje til å sykle bortover og oppover, men kun nedover.

Utfor går jo på stier, så om du skal dytte opp å sykle ned vil jo det funke.

Utforsykler funker liksom såvidt greit å transportere seg korte avstander på flatmark, omtrent ikke på stier...

Men rundt Sogndal er det bratt og mye bakker, så nedover vil jo en utforsykkel funker bedre enn en stisykkel.

Hva er du ute etter? :-)

Det er vel stort sett så bratt at det er lite aktuelt å sykle opp uansett, så en utforsykkel vil jo gi bra utbytte av nedturen. Spørs litt hvor tungt du er innstilt på å bære opp, og hvilke andre steder du evt tenker å sykle.

Stisykkel på 14-15kg kontra DH-kjerre på 16-18kg.

Det er nok verd litt dytting, spør du meg. Alternativet er jo en litt lettere sak med 180mm Fox 36, 160-180mm vandring og utforvinkler da.

Sjekk Banshee Spitfire, som de omtaler som "The downhiller's trailbike" eller vent på Evil Uprising. 6-7" sykler med slække vinkler.

Men skal du bare sykle "downhill på sti", kan du sikkert kjøpe downhillsykkel.

Alt kommer an på hvilken type stier du har tenkt å sykle på. Jeg gikk fra grov stisykkel til utforsykkel ifjor og kan dele noen tanker rundt det.
Ja, det vil nok bli tyngre å bære opp, men det vil vell neppe være utslagsgivende for valget.
Problemet til en utforsykkel vil være stier med mye knot, hvor du også må ha lav fart. Da blir det mye å "jobbe med". Her vil en stisykkel være mer egnet, tenker jeg.
Når stien åpner seg og du kan holde høyere fart vil en utforsykkel være klart raskere. Ikke nødvendigvis bedre, men raskere. Det hender jeg savner den mer "kontante" følesen en stisykkel gir.
Når stien virkelig blir rask, bratt og teknisk blir en utforsykkel skikkelig god. Det er her en utforsykkel virkelig hører hjemme. Steder som jeg ikke likte før har nå blitt mine favorittløyper, sånn som Ulriken f.eks.

Etter hva jeg har hørt om stiene i Songdal så blir det vell hipp om happ, og koker vell i bunn og grunn ned til hva du selv ønsker. Kanskje en freeride sykkel med nogenlunde tråkkegenskaper, f.eks Enduro Evo, Intense SS, Banshee Scythe/rune++++, kan gjøre en vell så god jobb.

du har jo også Trek Scratch 8/9 som ett bra alternativ på 180mm vandring. den har jo også mino linken (justerbar geometri). scratch 9 scratch 8

Canyon har også noen modeller som ser artig ut. 180mm vandring, 14 kg, slak styrevinkel og knallbra utstyrt.

Glemte f.eks. Cube Hanzz

Ingen kompromisser, lav vekt og rask som f...

http://www.norco.com/bikes/mountain/dh/aurum/

Beklager for at eg ikkje har fått svart tidligare, men takker for mange gode svar!

Klart, er mykje å velge mellom her i Sogndal. Har igrunn alt fra ekstremt knotete til veeeldig open, men da det veldig opne så må eg gå relativt langt for å komme dit. For dei plassane ligger eit stykke opp på fjellet.

Ser det er ein del gode forslag til sykler også, men må ta i betraktning at budsjettet mitt ikkje er så alt for stort. Ein sykkel til 20k blir for mykje på meg som 17 åring, da eg også driver med ski på vinteren.

Sykler jo på ein stisykkel med vekt på 13-14kg, fulldempa. Er ikkje min, men fattern sin sykkel. Når eg bruker den så føler eg at eg mangler den lille ekstra for å gjere turen skikkelig god. Den har vel ein vandring på 120-130 uten å ha sjekka, var han som pratte om det om eg hugsa rett. Og når eg er ute i skogen så ser eg jo ein del utforsykler, da ser eg først og fremst på dei dobbel krona(?) dempergafflane. Så det bør jo vere fullt mulig å bruke DH-sykler her. Dei blir jo ofte køyrt eit stykke opp på fjellet også da.

Men, om dikka prøver å sette dikka inn i min situasjon. Kva ville dikka ha valgt? Ein rein DH-sykkel, eller ein litt meir tråkkevennlig sykkel aka. freeridesykkel/grov stisykkel?

Og om det er nokon her som har DH-sykler som ikkje bur der det er heisbasert sykling, så del gjerne tankane dine om det.

Jeg ville valgt en grov stisykkel. Mest på grunn av at man alltid har kontroll på sykkelen og kontakt med baken. Man manøvrer sykkelen og man blir på en måte "en" med den. Mens med en DH-sykkel så flyter den rett og slett over terrenget og det du gjør er bare å sitte på med ned, hvis du skjønner hva jeg mener? nå skal det være sagt at dette er min mening, og jeg har før syklet på DH-sykkel, freeride HT og fulldemper. Men det viktigste er å kjøpe noe du liker og føler deg komfortabel å sykle på lykke til.

Har en kjenning som bor oppe i sogndal, han sykler DH, han mener det er helt genialt med dh sykkel der, lett å bli kjørt opp og fin tur ned igjen

Kunne jo kjøpt en brukt Dh sykkel, ligger flere som passer ditt budsjett på forumet og utfor.com

Selv ville jeg valgt en sykkel med 160/180 mm vandring framme og bak, mange ville sikkert valgt noe annet, føler det blir mer ''feeling'' med mindre vandring, istede for en fullblods Dh sykkel som kjører ned alt uten at du merker det

Hadde selv en bighit sport i hafjell i fjord ( ikke anbefalt )
For de som har syklet på en slik sykkel før vet at de er ganske så stive, var så gale at felgen min fikk skambank etter 2-3 lette runder.

Men sykkelen var igjen superdigg hjemme i Sveio, med en myk zocchi gaffel på 180mm vandring, ramma ble senere byttet ut med en ironhorse på 160mm vandring, og komboen var porno !

Har selv syklet DH i Sogndal i to år nå. Syns det funker helt fint med DH sykkel så lenge du har noen kompiser med bil slik at dere kan drive shuttling.

Problemet er som nevnt at DH sykkelen er lite egnet for å sykle oppover og også er relativt tung å dytte.
Kommer selv til å kjøpe meg en grov stisykkel (sannsynlig vis 150mm) siden jeg personlig ikke føler det er nødvendig med ren DH sykkel i Sogndal.

Er det hovedsaklig shuttling du kommer til å bruke som transport opp vil jeg si at en DH sykkel fungerer bra

Endelig ein DH-syklist fra Sogndal som kunne svare. Kva er det dei fleste bruker da som du sykler med? Er det DH-sykler?

Og kor er det du bruker å sykle som oftast? Er du mykje på Kaupanger?(aka. Hauståker, strømlinja, Hatleggi, Hesteggi?)

Av de jeg bruker å sykle med er det så vidt en liten overvekt av DH sykler, men de med grov stisykkel blir på ingen måte hengende etter. Heller motsatt hvis vi triller/sykler oppover.

Sykler hovedsaklig i Kaupanger området ja. Blir nok mest flyplassveien ned mot Eide og konglasladden (ved hungerhaug).

Sender deg ein PM, Hallingen!

Jeg har sykla sti i 3 sesonger på min demo 7, jeg er klar over at jeg er unntaket, men synes det funker fint, sterk i beina blir du også:-)

Men nå blir det straks stisykkel, 18-19 kg er tungt å tråkke oppover....