CO2-patroner på fly - tillatt?

Skal ut og fly til et ritt. Har jeg da lov å ta med CO2-patronene på flyet? Noen som vet/har erfaring med dette?

http://www.luftfartstilsynet.no/

Takk!

Det nærmeste jeg kom var denne, så da antar jeg det burde gå bra.

Tillatt i håndbagasje:
Redningsvest med inntil 2 små gasspatroner, CO2 eller annen div. 2.2 gass, og inntil 2 reserve gasspatroner.

Skal du på ritt? Hvis ikke er det bare å skaffe seg en god, gammeldags manuell PUMPE. Da slipper du forklaringer, bestemmelser, andre bestemmelser og tolkninger.

Som jeg sa i første innlegg:



Har selvsagt med PUMPE også og er inneforstått med hvordan den fungerer.

Sorry, leste ikke helt. Er så mange som er så late at de ikke gidder å pumpe ved punktering på vanlig tur at jeg lett antok dette igjen.

He, he. Helt greit . Klarte bare ikke å la være å være litt småsarkastisk

Blåser ikke patroner på tur/trening. Så god råd har jeg ikke. Kjører stort sett slangeløst og punkterer sjelden. Nå skal jeg ut på et lengre landeveisritt, da er det slange i dekkene, og da blir pumpe siste løsning om jeg skulle være uheldig å punktere.

Ser den.

Se også denne linken.

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.p...980#Post1404980



Dette er utskrift av loggen med sas kundeservice.

Vekterene på Flesland liker hvertfall ikke co2 patroner, med mindre det er til redningsvester da. Vekteren jeg kom i snakk med sa det var pga trykkforskjellen i luften. Da jeg sa at det var jo ikke noe problem med redningsvester med patron, sa han dette var greit fordi det var en nødvendighet for at den skulle fungere.

Jeg mente da at det ikke er noe forskjell med tanke på at det er tilsvarende patron til en sykkelpumpe, dersom disse patronene er så farlige betyr det jo ikke noe om hva de er til, og hadde vært helt forbudt om det hadde vært noe reell fare?? Finnes jo tross alt fortsatt redningsvester på lik linje med pumper som ikke trenger patron, selv om disse redningsvestene er litt mer uhamslig å ha med i bag

Til slutt hadde han ikke så mye mer å si, men med på fly kommer ikke patronene, han sa de ble destruert. Ja, destruert faktisk! Patroner skal de ha, og i tillegg høyere lønn.. haha

Hadde to patroner i bagasjen fra Oslo til Haugesund forrige helg. Gikk helt greit. Tilbake fra Haugesund ble jeg ropt opp og måtte bli med inn på "bagasjerommet" for å vise hva jeg hadde i sykkelkofferten. Etter litt frem og tilbake fikk jeg lov til å ta de med likevel (men at jeg skulle bli fratatt umbraco-nøklene fra håndbagasjen var jeg mindre forberedt på...)

Fratatt umbraco? Var de redd du skulle demontere flyet in-flight? Hvordan i all verden argumenterte de for å ta fra deg umbraconøkler?

Sannsynligvis reagerte de på at han kalte dem «umbraco-nøkler».

Siden jeg hadde god tid, og ville være en pliktoppfyllende passasjer, så spurte jeg spesifikt om Co2-patronene da jeg skulle levere i spesialbagasjeskranken.

Vekter nr 1 var usikker og måtte snakke med en overordnet. Det tok såpass lang tid at jeg gikk i den andre skranken. Der sto det to stk som slo opp i "regelboka" og fant dette med redningsvester. Så sa jeg at det blir vel det samme, i prinsippet.

Så ble det snakk om antall enheter, og jeg hadde med 3 stk 16g patroner (selvsagt litt overkill ;), og det var bare lov med 2 enheter. Det løste vekterne og jeg ved at vi tapet sammen de 3 til 1 enhet og så var saken grei.

På tilbaketuren så la jeg igjen 1 patron hos muttern, og slengte de andre i baggen og hørte ikke noe mer.

Jeg punkterte ikke på rittet

Jeg fløy fra Kristiansand til Oslo med 4stk patroner, kjede i originalforpakning, to slanger, pumpe og verktøysett i håndbagasjen. Var i Oslo en dag og skulle så fly videre til Trondheim. Ble stoppet i sikkerhetskontrollen og ble fratatt patroner, kjedet og verktøy. Hvis vekterene bare solgte unna alt de tok fra folk så hadde de ikke trengt lønn idet hele tatt (noe de strengt tatt ikke gjør unasett )

man kan vel drepe med et sykkelkjede og verktøy? xD men patroner? neppe...

Jeg har måttet krangle litt på Værnes et par ganger for å få med meg en tannkremtube på 130g. Andre steder går det bra.

"Denne er for stor"
"Nei, det er den ikke - for 130g tannkrem rommer 100ml"
"Ja, men vi går etter regelen om at 1g = 1ml"
"Ja, men det blir feil for tannkrem, for der veier 1 ml 1,3g"
<Diskuterer med overordnede>
"OK, Da får det gå for denne gangen, da."

haha, de er så sta de fyrene... De tok fra meg en boks hårvoks til nesten 100 spenn siste gang jeg måtte fly...

Er ikke tannkremtuber merket med ml og ikke med g?

Krangle med vektere over tannkrem og hårvoks?

Man får protestere mot tullet som man kan. "When they give you ruled paper, write the other way."

Krangler dere i butikken når kassadama sier 250 kroner og ikke 249,90?
For hvis dere betaler med kort så blir jo dette noen kroner i løpet av et år.

Jeg har en tannkremtube som er kjøpt i USA, og der er innholdet oppgitt i gram.

Hvis en vekter ønsker å ta fra deg noe du har lov til å ha med deg på flyet, så protesterer du ikke, men nikker og smiler og lar dem ta det fra deg?

Hvordan kommer du frem til konklusjonen at brandonman:) kranglet over hårvoks?

Nei - det krangler jeg ikke på fordi det blir bra trukket kr 249,90 fra kontoen uavhengig av damens verbale avrunding. Dessuten går dette begge veier slik at man antakelig hadde gått i null gjennom året-

Det er dessverre ikke sant. Hvis vi for enkelhetens skyld sier at alle varer er priset til X kroner og 90 øre, siden det jo tross alt er ganske mange som er det, så blir totalen følgende avhengig av hvor mange varer du handler:

1-5 varer: avrunding i butikkens favør
6-9 varer: avrunding i din favør
10 varer: ingen avrunding
11-15 varer: avrunding i butikkens favør
16-19 varer: avrunding i din favør
20 varer: ingen avrunding

Det går altså i butikkens favør 5 ganger av 10 og i din favør 4 ganger av 10. I tillegg er det butikken som får favør først (1-5, 11-15 osv) mens du får din senere i rekken (6-9, 16-19 osv). Dermed blir det enda større sjanse for at kulen lander på butikkens tall.

Konklusjon, betal med kort og unngå avrunding. Hvis ikke du skal pante flasker da.