Hvorfor selges ikke løse tannhjul til kassett?

Jeg skiftet i går kjede på raceren, og studerte litt på tannhjulene på kassetten (Ultegra 6700). Som vi alle vet så blir det veldig mye mer slitasje på de minste tannhjulene, og det ville jo vært greit å kunne kjøpt disse løst.

Drivverket mitt har nå passert 360 mil, og kjedet var nå strukket til et sted mellom 0.75 og 1%. Drevene foran viser veldig lite slitasje, og det gjør også de største tannhjulene bak, men 11-tennershjulet er synlig slitt. Jeg satser på at det skal gå greit med nytt kjede (har ikke syklet med det enda), men det ville vel unektelig vært greit å kunne skifte de minste tannhjulene uten å måtte kjøpe helt ny kassett.

Er det noe vesentlig jeg har oversett, eller er dette en bevisst strategi fra produsent?

Aiai, det finnes jo, men dessverre bare for Dura-Ace 7900-kassetter.

Uansett, takk for tips!

Hmm, etter litt mer søking kan det virke sannsynlig at DA-tannhjulene også passer på Ultegra-kassetter.

Siden dette åpenbart finnes som løse komponenter, hvorfor er det så få sjapper som selger det?

Eg tykkjer det er rart at du slit ut disse så fort. Dei minste tannhjula på kassetten brukast jo egentleg ganske lite viss ein passar på å bruke storskiva framme mest muleg der det er flatt og nedover.

Riktig.



Som eg var inne på så er nok ikkje behovet så stort viss ein passar på å bruke haudet når ein girar.

Det er jo ikke utslitt, men det har helt tydelig endret form. Det er fremdeles igjen en god flate på toppen av tennene, men buen mellom tennene er ikke lenger helt rund.
Jeg bruker stort sett storeskiva, og slik sett er jeg ikke på det minste tannhjulet så veldig mye, men så slites jo også dette hjulet mye raskere enn de andre når man først bruker det.

Nå har jeg ingen ny kassett å sammenligne med, så det er mulig jeg overdriver slitasjen litt også.

1. Det kan jo hende han faktisk bruker den mer enn de mindre..

2. Slites ikke de mindre hjulene mer enn de store? De store har fler tenner å fordele kraften over. (utgangspunkt at hjulene er laget av samme materiale..)

Ser ikke ut som det blir såå mye dyrere og bytte kasseten enn og kjøpe f.eks de 3 minste løst uansett. Jeg hadde vertfall kjøpt ny kasset og kjede i ditt tilfelle. Da holder krank drevene lenge også vis man bytter kjede/kasset før det er helt utslitt

Jeg har som nevnt skiftet kun kjede, og jeg kjørte noen mil i går. Det gikk helt fint, så jeg skifter ikke noe mer i denne omgang.

Ellers stemmer det nok at hvis man går for Ultegra-kassett, så er det ikke så allverdens mye å spare på å kjøpe løse tannhjul.

Miche selger løse tannhjul. Sjekk Sørensen sykler som har en hel vegg med tannhjul for å sette sammen!

Hva med drev til xt-kassett? Har 11-32 som har komboen 11-12-14-16-18-21-24-28-32,men kunne tenkt meg å bytta ut 12og 14 med 13 og 15. DET vet jeg finnes på 11-34 kassetten som har 11-13-15 osv. kunne vært kjekt å slippe å kjøpe hele kassetten.Hvis det blir noe billigere vel og merke.