Møkkagir ødela hele dagen!!

Hadde planlagt kosetur i solskinnet, til og med fått mast med meg fruen som også hadde fri fra jobb for anledningen. Veldig ny sykkel bestemmer seg så for at giring ikke er noe den har tenkt å gjøre på en smertefri måte...

Jeg setter da i gang med det jeg trodde skulle være en enkel justering. Har aldri hatt store problemer med girjustering før...men disse sram x-9 greiene...!?

Samme hva jeg skrudde på ble ting bare verre. Den vil bare ikke gire opp fra minste skiva..! Det hakker og bråker, og da jeg endelig får eliminert det, så vil den for pokkern ikke gire opp til største, eller ned igjen til minste!!

Hater å levere inn sykkelen for sånt, men nå ser jeg ingen annen utvei! Møkka irriterende å måtte ha sykkelen inne i et verksted i sikkert 2 dager, når sola endelig skinner!

Måtte bare lufte min frustrasjon over en total bortkastet dag!

Ikke for å være belærende, men hvis du ender opp med "... samma hva jeg skrudde på ..." blir som regel "... ting bare verre."

Nå har du jo bestemt deg for å levere den inn slik jeg forstår, men høres ut som om du har trege virer/strømper?

Ja, frustrasjonen nådde taket...

Jeg vet ikke, men sykkelen er så å si ny, så jeg regnet mere med at det bare var "ny sykkel syndromer"...

bare for å gni det inn så har vel x9 samme justering som alle andre? H/L stopper og stramming av wire?
Er som regel bare etterstramming av wire som skal gjøres hvis den er satt skikkelig opp fra butikk. Stoppeskruene er set and forget..

Dette bør ikke verkstedet bruke mer enn 15min på, på en ny sykkel

Er dette på frontgiret på kranken så står det sikkert for høyt over kranken og/eller i feil vinkel. Vanlig monteringsfeil det.

Joa, X9 har forsåvidt samme oppsett, men det er iallefall "speilvendt" av XT, i.o.m. at L og H er på motsatt side?

Problemet er på bakgiret. Begynte med at girene ikke ville hoppe opp til lettere gir, altså det lagde lyd når det skulle gire, og så plutselige og ustabile hopp. Prøvde å bare etterstramme wireskruen, men det skulle såpass mye til før den gira opp fra minste klinge til neste at når det førs funka, så ville den ikke lenger gire skikkelig opp til største klinge igjen...

Om noen har tips eller en veeeldig detaljert gjennomgang av hva jeg bør gjøre, så sier jeg tusen takk for evt.tips som gjør at jeg slipper å levere den inn!

Prøv denne linken,så ordner det seg forhåpentligvis.
Justering av sram bakgir

Hadde du kjøpt en sykkel med Rohloff speehub så hadde du sluppet denne problematikken totalt (selv om det er veldig enkelt å justere gir etter litt trening). Med Rohloff speedhub får du også umiddelbar giring, noe som er fantastisk på sti.

Jaaaaaa, eller bare lære seg å justere gir og spare de 10 000 kronene kanskje?

Hvis han hadde kjøpt seg en bil, en Kitchenaid, en gemse eller en vattpinne ville han trolig heller ikke hatt dette problemet ...

Kjære Nalle - hva er vitsen med slike innlegg?

halvparten av innleggene her er avsporinger, er j det som er så fantastisk

Nå skal jeg ikke påberope meg noe som helst kunnskap innen girjustering, men har selv erfart med denne at man må "klikke seg litt opp og ned" mellom hver justering. Atså om du bare justerer til kjedet hopper opp fra nederste av seg selv, vil du være helt ute av kurs når du begynner å gire videre opp. Så altså; 1. juster bittelitt 2. "klikk klikk klikk litt opp og ned igjen" for så å fortsette slik til det er bra.

Vitsen er å informere om at det fiinnes et alternativ. Jeg mener det er bedre, andre (gjerne basert på ren synsing) mener ikke det.

Han har allerede kjøpt sykkel, men andre har et valg i fremtiden.

Jeg justerte girene på min sykkel for første gang i mitt liv ved hjelp av disse to videoene... Satt som et skudd på første forsøk. Ble selvsagt litt småjustering etterpå men da visste jeg hva jeg gjorde.

Takk marcopolo og sharkadu! Det girer så det synger her nå. Føler meg forøvrig ikke helt trygg på at høyde/vinkel på fremgir er helt stabilt, så det blir nok en servicetime i nær fremtid uansett, men nå kan jeg iallefall ta noen turer imellomtiden!

Avsporinger eller ikke, resultatet er en lykkelig mann med riktig justert gir. Er jo det som er så fantastisk med slike fora :-)

De gangene jeg ikke får til småjusteringene på det første eller andre forsøket pleier jeg å starte helt på nytt med å løsne vaieren og ta det derfra. Har spart meg mange irriterende minutter/timer.

Er ikke noe ekspert, men har hatt mye problemer med gir oppigjennom.

Om jeg står fast på justering løsner jeg wiren helt og drar den gjennom strømpene og sjekke evt utelukke hvor det er treghet, kan være så lite som en tapebit eller annet drit en eller annen plass. (siden det er ny sykkel regner jeg med at det ikke er veldig my smuss å drit, samt wire og strømper skal jo være være ganske freshe)

En liten idé er også å sjekke at det ikke er noen unaturlige vinkler på strømper, at ikke wirene krysser hverandre noen steder mellom strømpene. (montør med dårlig tid grunnet akkordbetaling :P)
Kan også være en montør som har klusset litt med wiren eller at den på en eller måte har fått seg en liten knekk som gjør at det blir en treghet i strømpen.

Har du sjekket at ikke girøret er løst? Har hatt samme problemet en gang tidligere, fikk ikke justert den optimalt uansett hvor mye jeg justerte, helt til eg tightet ene skruen og etter det gikk det på ett blunk. (var ikke veldig løst)

Mer om det tror jeg ikke jeg kommer på.

Haha, jeg viste det!





e

Akk ja. Du minner meg om avkommet fra en amerikansk TV-predikant og en eiendomsmegler under jappetiden på 80-tallet!

Det er kanskje en tid og sted for alt.

Jeg synes han minner mer om svigermoren min

Auda! Eller er du så heldig å ha en svigermor som er dedikert Rohloff-entusiast?

Haha! Gøy med middag hos svigers når diskusjonen rundt bordet går i rohloffs mange fordeler fremfor vanlig gir:p

Eller når svigermor ber deg bli med ut i boden og sjekke sadelen hennes...

Ai....

Neida, det er ikke sånn det forløper... Hvis jeg og kona har anskaffet oss noe nytt, så kommer hun konsekvent med kommentarer om hva som var så ille med det gamle, eller hvorfor vi ikke kjøpte "rohloff" istedet.

Jeg synes det var en bra tid og et bra sted og minne om det. Ditt personangrep er det aldri en bra tid eller et bra sted for.

Hvor har du det quotet fra?

Kjære deg - hvis du synes det er et personalangrep hvor noen sier noe om hva de oppfatter deg som (det er forskjel på å skrive noe om hvordan jeg subjektivt oppfatter deg og på å faktisk kalle deg og din person for noe) som et personalangrep, så versågod. For min del er du en av de som ikke bidrar konstruktivt her på forumet, så jeg velger fra nå av å slippe å forholde meg til dine bidrag. Hvis det er noe mer du ønsker å diskutere rundt dette, er jeg selvsagt tilgjengelig på PM.

Den meningen kan du ha som du vil for meg. Jeg er sikker på at jeg til tider kommer med ny informasjon, jeg klarer å se helheter og presenterer disse og kommer med kvalifiserte meniger. At noen har problemer med at noen mener noe annet enn standariserte populistiske meninger (og tror dette er det samme som den ubestridelige "virkeligheten" i deres intolerante trangsynte verden) er jeg kjent med fra før.

Det at du prøver å drite ut meg og skrive usaklig innlegg får du stå for. Det er åpenbart for meg hva du vil med innlegget ditt. At du mener det ikke var noen undertoner her og forsøk på redusering av mitt innlegg får stå for din regning.

Men Nalle, det er da ingen(eller i hvertfall svært få)som sier noe om at Rohloff er et dårlig gir. Jeg er sikker på at det er skikkelig, skikkelig bra og at det har mange fordeler. Det har imidlertid en skrikende ulempe og det er pris. Jeg vet at du er uenig i det, men det er basert på livsløp og slike ting, man bør kanskje ta hensyn til den utgiften Rohloff repesenterer nå også.
Det som gjør det litt snodig for meg er at du presenterer Rohloff som et alternativ til en som trenger å justere giret på en nesten ny sykkel, det er å skyte spurv med kanoner gitt.

hva koster ett Rohoff hjul, eller må det kjøpes deler og bygges opp?

Kan det kombineres med 2 eller 3 delt framgir?

B