|
Bytte til stiv gaffel?
|
 Bytte til stiv gaffel?
#1402983
20/05/2012 19:01
|
Registrert: May 2009
Innlegg: 182
bamz
OP
Tørr bak øra
|
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: May 2009
Innlegg: 182 |
Jeg kjører en Nakamura Platinum Custom 2010 med Manitou R7 MRD dempegaffel. I flere av grusrittene jeg kjører (inkl Birken) er demperen låst, og slik sett bare til pynt. Hvis det er enkelt å bytte mellom forskjellige gafler, og det er mulig å spare opp imot en kg med "pynt" i grusrittene, vil jeg skaffe meg en stiv karbongaffel. Noen synspunkter på hvorvidt det er enkelt å bytte, og hvilken stiv gaffel som evt bør handles?
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: bamz]
#1403141
20/05/2012 21:11
|
Registrert: Jun 2008
Innlegg: 1,205
Gaga
Veteran
|
|
Veteran
Registrert: Jun 2008
Innlegg: 1,205 |
2 skruer til bremsekaliperen, 2 til stem og 1 til kloa nedi gaffelen. Burde jo ikke ta altfor mange minuttene. Har gjort det samme selv i vinter - og monterer dempegaffelen til de rittene hvor den trengs.
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: bamz]
#1403251
21/05/2012 06:21
|
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
JayTe
Ringrev
|
|
Ringrev
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138 |
Har du en ekstra kronering, går gaffelskifte på under 5 min. 5-6 skruer, røsk ut gaffel, inspisere styrelager, kline på litt gugge, stapp opp ny gaffel, skru til 5-6 skruer. Kling-bom-bæng, tut å kjør!
Any idiot can run a marathon, it takes a special idiot to run an ultramarathon
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: bamz]
#1403265
21/05/2012 06:37
|
Registrert: Aug 2009
Innlegg: 1,293
limelight
Veteran
|
|
Veteran
Registrert: Aug 2009
Innlegg: 1,293 |
OnOne har en lett og rimelig karbonsak som jeg tipper er den mest solgte, de er raske etter min erfaring med sending. Salsa CroMo er en stålgaffel til halve prisen, som jeg har vært fornøyd med. De er litt rimeligere...Ellers er det mange andre varianter.
Ville valgt OnOne for vekt med grei pris, så lenge du ikke finner noe brukt.
Redigert av limelight; 21/05/2012 06:59.
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: bamz]
#1403269
21/05/2012 06:39
|
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253
Stein
Yozo Fanboy
|
|
Yozo Fanboy
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253 |
Av og på med bremsecaliper, sørge for at styre sitter rett, av og på med hjulet...
Enig i at det ikke er noen stor jobb, men på under fem minutter gjøres det ikke.
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: bamz]
#1403319
21/05/2012 07:27
|
Registrert: May 2009
Innlegg: 182
bamz
OP
Tørr bak øra
|
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: May 2009
Innlegg: 182 |
Takker for innspill. Det høres såpass enkelt ut at selv jeg kanskje skal klare det. Dempegaffelen som står på veier kun 1300-1400g, så det må være en lett-lett stiv gaffel hvis det skal være noe særlig vekt å spare. Flere kjøpetips mottas med takk!
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: bamz]
#1403329
21/05/2012 07:31
|
Registrert: Jul 2010
Innlegg: 492
Audz
Entusiast
|
|
Entusiast
Registrert: Jul 2010
Innlegg: 492 |
http://www.deler.no/Produkter/Gafler/Dempere/Stive-Gafler/MTB/DT-Swiss-XRR-470-Gaffel-Carbon,-595gr,-470mm-lengde-20968-p0000056565.aspx
Think fast hippie!
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: bamz]
#1403336
21/05/2012 07:34
|
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253
Stein
Yozo Fanboy
|
|
Yozo Fanboy
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253 |
Jeg synes også det er kult med stiv gaffel, og hvis du virkelig aldri bruker demperen, skjønner jeg tanken din, men:
Å sykle med lockouten på er helt meningsløst. Demperen er der av en grunn, og ved å bruke den, bedrer du komfort, fart, veigrep og trygghet i ujevne partier.
Hva er grunnen til at du sykler med lockouten på?
Ang. vektbesparelsen vil den resulterende tidsbesparelsen 7-800 gram fører med seg nok være bitteliten, og kanskje oppveies av den reduserte komforten som vil gjøre deg mer sliten.
Så: Kult med stiv gaffel, men gi demperen en sjanse til å gjøre det den skal gjøre først. Lockout er en uting til alt annet enn stående gamping i oppoverbakker.
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: bamz]
#1403392
21/05/2012 08:10
|
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
sykkeloyvind
More than words
|
|
More than words
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828 |
Lockout har kun en positiv effekt ved stående sykling, og selv da skal du langt frempå før det er noe å tape på å la demperen jobbe.
Trives med stiv gaffel til sitt bruk, men selv på rene grusturer foretrekker jeg demperen åpen - da under sittende sykling, noe som jo er nærmere 98 prosent av tiden.
Øyvind Aas
Kollisjonsdukke i permisjon
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: Stein]
#1403600
21/05/2012 11:04
|
Registrert: Nov 2011
Innlegg: 505
asap
Avhengig
|
|
Avhengig
Registrert: Nov 2011
Innlegg: 505 |
Det er enkelt med stiv gaffel. Null vedlikehold! For litt komfy reise, kombiner gjerne med dekk, type RK.2,2 med stort volum.
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: bamz]
#1404006
21/05/2012 18:38
|
Registrert: Jun 2011
Innlegg: 546
mseather
Avhengig
|
|
Avhengig
Registrert: Jun 2011
Innlegg: 546 |
 Denne kom til meg i dag.. blir meget spennende 
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: Stein]
#1404037
21/05/2012 19:03
|
Registrert: May 2009
Innlegg: 182
bamz
OP
Tørr bak øra
|
|
OP
Tørr bak øra
Registrert: May 2009
Innlegg: 182 |
Jeg synes også det er kult med stiv gaffel, og hvis du virkelig aldri bruker demperen, skjønner jeg tanken din, men:
Å sykle med lockouten på er helt meningsløst. Demperen er der av en grunn, og ved å bruke den, bedrer du komfort, fart, veigrep og trygghet i ujevne partier.
Hva er grunnen til at du sykler med lockouten på?
Ang. vektbesparelsen vil den resulterende tidsbesparelsen 7-800 gram fører med seg nok være bitteliten, og kanskje oppveies av den reduserte komforten som vil gjøre deg mer sliten.
Så: Kult med stiv gaffel, men gi demperen en sjanse til å gjøre det den skal gjøre først. Lockout er en uting til alt annet enn stående gamping i oppoverbakker. Når jeg sykler terreng kjører jeg selvfølgelig med demping, og det er tross alt i terreget jeg oppholder meg mest. Poenget er at jeg ikke føler noe behov for demping i grusritt som f.eks. birken. Jeg setter på lockouten før start for å slippe å stå igjen og gynge i bakkene. Jeg synes ikke det er ubehagelig å kjøre uten demping. Romslige dekk med passe lavt trykk gjør som regel reisen smooth nok. Hvis vekta på sykkelen kan reduseres med 800g innbiller jeg meg at tidsbesparelsen kan bli større enn bitteliten. Men jeg skal på ingen måte påstå at jeg har peiling på dette her. Takker for innspill.
|
|
|
|
Re: Bytte til stiv gaffel?
[Re: bamz]
#1404056
21/05/2012 19:12
|
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253
Stein
Yozo Fanboy
|
|
Yozo Fanboy
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253 |
Vel, da er det jo bare å prøve selv og se. Jeg tror ikke det er mye å hente, men det er jo enkelt å teste.
Uansett mener jeg det er tap/tap å kjøre med dempergaffel med lockouten på. La heller demperen jobbe, tråkk så riktig du kan når du sitter og slå på lockouten når du må reise deg og tråkke.
|
|
|
|
|
