Selger min pent brukte stisykkel da jeg har operert skuleren og trolig ikke får syklet i år. Utrolig presis sykkel som med dobbelkronet gaffel er helt rå i utforkjøringene (karakter 5,75*). Gaffelen kan senkes fra 150mm til 115 mm fra toppen av v. gaffelben, noe som sammen med FSR bakoppheng, 4 trinns pro-pedal, carbon ramme og lav vekt gjør at den også klatrer bra (karakter 5,5*): Eksempelvis opp samtlige av kneikene i terrengsykkelrittløypa. Jeg har ikke klart å finne en bedre utfororientert stisykkel, og har tvilt meg frem til at jeg allikevel nå bør selge den. Jeg er 183 cm, og vanligvis sykler jeg str. L, men gikk ned til M på denne. Vet om flere som har gjort det samme, men dette blir smak og behag. Kjøpt/bygget hos Raskesykler i 2009. Full service i august 2011 (ikke brukt siden) med nye bremseklosser og olje, overhalt baknav, nye hjullager foran, nye dekk foran og bak, samt service på gaffel. Prisantydning: 22 000. Tlf: 99491995
* "Terningkast" 5 til Enduro fra Terrengsykkel:
http://terrengsykkel.no/index.php?id=2349(NB Comp er den rimeligste Enduroen, mens S-Works er toppmodellen i carbon til rundt 60´. Barnesykdommene med gaffelen har de forøvrig ordnet opp i.)
Sykkelen har følgende oppsett:
FRAME: Medium. S-Works Enduro FACT 10m carbon main triangle, Az1 construction, M5 rear triangle, full cartridge bearing pivots, adj. geometry, replaceable derailleur hanger, 150mm travel
REAR SHOCK: Specialized AFR Shock w/ Spike valve, air spring, adjustable rebound and low speed compression, 7.875x2.25"
FORK: S-Works Future Shock e150SL, lightweight machined dual crown w/ integrated stem, 150mm travel, rebound, compresion and travel adjust, 25mm thru axle, lightweight machined alloy steerer.
HEADSET 1 1/8" threadless, Campy spec integrated sealed cartridge bearing
STEM: S-Works, Future Shock, CNC'd, 31.8mm clamp integrated w/ fork
HANDLEBARS: Specialized Enduro mid rise bar, 2014 alloy, 31.8mm, 6 degree up, 9 degree backsweep, 660mm wide
TAPE/GRIPS: Specialized thin lock on grip, dual density
FRONT BRAKE: Custom Avid Ultimate 7, hydraulic disc, 203mm rotor
REAR BRAKE: Custom Avid Ultimate 7, hydraulic disc, 185mm rotor
BRAKE LEVERS: Custom Avid Ultimate 7, hydraulic disc
FRONT DERAILLEUR: Shimano M770 XT, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR: SRAM X-0, 9-speed, mid cage
SHIFT LEVERS: SRAM X-9, aluminum 9-speed trigger
CASSETTE FREEWHEEL: Shimano M760 XT, 9-speed, 11-34t
CHAIN: SRAM PC-971 w/ Power Link
CRANKSET: New Shimano M-770 XT
CHAINRINGS: 22A/32A/44A, 4 bolt 104/64mm
BOTTOM BRACKET: Shimano M770 XT
PEDALS: XT
RIMS DT: Swiss custom for Specialized X420, 24mm w/ eyelets, 32h
FRONT HUB: Specialized disc, 25mm thru axle, 32h
REAR HUB: DT Swiss custom for Specialized 370 w/ DT RWS QR, 32h
SPOKES: DT Swiss Competition 1.8/1.6mm
TIRES: Maxxis Minnion 2,35
SADDLE: Specialized Alias, titanium rails, 143 mm
SEAT POST: Thomson, setback w/ 12 degree clamp, 367/410mm
SEAT BINDER: Alloy collar w/ QR, 36.9mm clamp ID, for carbon frames
