Det er jo noen stilpolitiske retningslinjer på dette.
Man kan selvfølgelig justere akkurat som man selv vil - det verste som kan kanskje er vel forenklet forelegg fra stilpolitiet..

Om jeg forstår deg rett kan du med en slik justering risikere at du ikke når like godt frem til bremsehendlene fra bukken. Det er jo ikke helt heldig.
Dersom du imidlertid nedprioriterer dette fordi du "aldri" bruker bukken, kan man selvfølgelig vurdere å heller bruke et flatt styre, og dertil egnede bremse-/girhendler.
Hensikten med den tradisjonell plasseringen av styre, bremsehendler og generell geometri på en landeveissykkel er nettopp at man skal ha en mer fremoverlent og dermed mer aerodynamisk sittestilling. Dette passer jo selvsagt ikke alle, og det er jo kanskje også grunnen til den økende(?) interessen for "komfortracere"?
Du kan jo også se på om du kan heve styret ditt (om du har mer å gå på på styrerørslengden til gaffelen), og/eller om du kan greie deg med en kortere stem.