Yeti AS-R, nye lager hvor?

Jeg har fått litt slark i demperopphenget på min AS-R ramme fra 2008, og tenkte å bytte lager og "bushing" (norsk ord?) rund baut.

Jeg vet at dette selges i pakker, men klarer ikke å finne et utsalg. Nærmeste jeg kommer er JensonUSA som selger til 2002 ramma, men det er vel ikke samme?

Tror dette har vært nevnt på forumet tidligere, men finner ikke det heller...

Noen?

Spør baronKanon.

Lagre bestiller du gjerne fra www.enduroforkseals.com.

Denne er samme som 2009, sant? Sjekk hva som står på de du har fra før. Du trenger i hvert fall 4 til dogbone, og 2 til svingpunktet.

Finn ut hvor slarken er uansett. Det kan være noe så enkelt som foringen i demperen, og den får du tak i over disk "hvor som helst". Kanskje du må ha reduserer-kit også. Selv monterte jeg nålelagre fra enduro istedenfor foringer på demperen på min AS-R og min kompis sin. Dette gir noe mer følsom vandring, men kanskje ikke helt merkbart.. Bor du i Oslo kan jeg være behjelpelig med montering.

Regnet med at ekspertisen ville komme på banen!

Jeg mener at slarken er lokalisert til nederst på dogbone, der demperen er festet. Jeg tok ut lager, renset og satt på plass og slarken ble (ør)litt mindre.

Hva er reduserer-kit?
Er det lett å skifte foringen på demperen?

Redusererkit er de aluminiums-dingsene som stikkes inn i øyet på demperen. Disse skal passe inn i foring på demperen. Oftest er det foringen som tar kvelden først, og da får du slark rundt dogbone (spesielt utsatt på dette opphenget). Bytte av foring tar en halv kalori hvis du har verktøy - men de fleste gode verksteder gjør slikt i blinde.

Så lenge selve lagrene roterer fint uten slark, trenger du nok ikke bytte. Hvis det er slark, er det nok helt sikkert foring som er synderen, og dette er en slitedel som må byttes med jevne mellomrom, avhengig av oppheng og kjørestil.

Takker!
Jeg liker å gjøre ting selv, så det blir nok slik. Så foringen sitter altså inne i "øyet" på demperen, og er ikke de hvite plastforingene som sitter på hver side av lagrene?

Lagrene roterer greit nå, men roterte nesten ikke i det hele tatt før rens. Slark synes jeg er vanskelig å bedømme.

Ved en inkurie så er det en feil på nettsiden til enduroforkseals slik at det stopper på bokstaven "T" og jeg kommer ikke ned til Yeti.

Noen som selger nevnte foringer over disk i Oslo, eller er det på samme nettside? Demperen er RP23.

Correctomundo

Ta det med ro. De har ikke sett til denne rammen der - men du kan kjøpe Enduro "Max"-lagre enkeltvis derfra

Suverent! De har også fullt kit på yetifan.com som nevnt av anonymous13 til den "nette" pris av 69 euro...

Men vet du et sted i Oslo som selger foringen til RP23 over disk? Er den grei å presse ut eller må man ha spesialverktøy her også?

Foringene må du ha spesialverktøy for å fikse. Kan lønne seg å ha dette. Forresten, du merker om det er slark i foringene ved å rugge sykkelen opp og ned i setet og kjenne rundt ett og ett øye på demperen.

Slikt spesialverktøy kan kjøpes her - både for å fikse vanlige bushings og for å sette inn RWC needle bearings:
http://classifieds.mtbr.com/showproduct.php?product=74767&cat=500

Det er stål, så det blir ikke utslitt med det første. Skikkelig fint verktøy! Har et sett selv.

Virker som det er foringene som skal byttes ja. Takk for hjelpen!

Selger de verktøyet i de fleste LBS også?

Det jeg imidlertid sliter med å forstå er hvorfor det er denne foringen som blir slitt? For meg så ser det ut som et lite stålrør inne i øyet på demperen. Hva er det da som blir slarkete?

Eller er det mer enn øyet ser??

Virker som om det er nesten like billig/dyrt å gå over til nålelagre når man først er i gang, hvis man også må kjøpe verktøy. Høres jo mye kulere ut

Foringen er ikke i stål, men glideflaten er i et hardt plastmateriale hvis jeg ikke tar helt feil. Denne slites, og det er en del av foringers natur.

Nålelagre skal i teorien vare dårligere enn foringer, men de glir bedre. I praksis er det ikke noe stress