Bytte fra tredelt til todelt XT-krank

Hei!

Jeg ønsker å bytte fra tre til to drev på kranken. Er det noe spesielt jeg må ta hensyn til når jeg gjør dette? Andre deler jeg må bytte? Eller er det bare å kjøre på og eventuelt justere gir i etterkant?

Og hva trenger jeg av verktøy for å gjøre dette? Det dreier seg om en Shimano XT 2012 krank.

du må bytte girveksler og krankgir slik at det er tilpasset todelt. ellers kun std verktøy for å skru av kranken. Kranklageret kan sikkert sitte på hvis det ikke er for gammelt.

På XT/Shimano har vel todelt krank samme plassering av tannhjul som de to minste tannhjulene på tredelt og dermed kan man i teorien bare plukke av største tannhjul og sette på ønsket størrelse på de to minste? Girveksler og krankgir kan brukes som før. For Sram har jeg blitt fortalt det skal være annerledes.

Jeg har nettopp gjort dette, og valgte å kjøpe denne http://www.sykkelkomponenter.no/products/shimano-xt-fcm785-40t28t

Videre byttet jeg framgiret http://www.sykkelkomponenter.no/products/shimano-xt-fd-m785-top-swing-2-x-10-delt

Jeg har foreløpig valgt å beholde girskifterene - SLX. Mulig jeg skifter de etterhvert.

På årets model XT og XTR gir skiftere kan man stille om fra 3-delt til 2-delt (det er en liten skrue inne i den venstre gif skifteren).

Denne omstillings skruen kommer også på 2013 modellen av SLX gir skifterne.

Gi gjerne tilbakemelding på hva du gjør og hvordan det fungerer.

Jeg kjører todelt krank med tredelt krankgir og -skifter. Kun å justere yttergangen og ha det moro. Ikke behov for noe nytt.

Billigversjonen er å bytte ut de to innerste drevene, for jeg antar at du vil ha noe større for å få passe utveksling, og fjerne det største. TA Specialites har de variantene du leter etter. Drevboltene må byttes til noe kortere, evt slipes.

Pga av større drev må kanskje giret flyttes bittelitt opp.

Med finjustering er det mulig å nå samtlige girkombinasjoner uten at kjedet skraper borti buret på framgiret, kanske med unntak minste-minste.

Til slutt justeres ytterkantskruen slik at giret stopper ved midtre drev.

Verktøy for denne operasjonene begrenser seg til unbraco eller torx.