Hjelp til kjøp av ny sykkel! - Sykler og deler - Terrengsykkelforumet

Registrer bruker Logg In terrengsykkelforumet.no Arena Sykler og deler Hjelp til kjøp av ny sykkel!

Print tråd

Hjelp til kjøp av ny sykkel!
Hjelp til kjøp av ny sykkel! #1386729 01/05/2012 19:24
Registrert: May 2012 Innlegg: 11 B bef OP Fersking
OP bef Fersking B Registrert: May 2012 Innlegg: 11	Hei! Har plukka meg ut 4 forskjellige syklar, uheldigvis har eg berre budsjett til å kjøpe ein av dei. Alle syklane er 29" og ligg i prisklassen 10-15 tusen. Litt ulike deler, men i grove trekk samme oppsett. Eg er ingen superproff på terrengsyklar, spesielt usikker på white sykkelen frå XXL. Bruken vil stort sett bli stisykling i marka. Så, hadde vore kjempefint med eit tips eller fleire om korleis sykkel eg bør kjøpe. Kom gjerne og med andre alternativ enn dei eg har her. 1. Spezialized carve pro: http://www.hanksport.no/index.php?page=specialized 2. Schott scale elite: http://www.bruun.no/Sykkel/2012/scale29_elite.htm 3. Merida Big nine: http://www.bruun.no/Sykkel/2012/merida_big_nine29.htm 4. White pro: http://www.xxl.no/sykkel/sykler/terrengsykler/29-pro-terrengsykkel-12-1077779

Re: Hjelp til kjøp av ny sykkel! [Re: bef] #1386740 01/05/2012 19:30
Registrert: May 2012 Innlegg: 11 B bef OP Fersking
OP bef Fersking B Registrert: May 2012 Innlegg: 11	Har også sett på denne: 5. Fuji tahoe http://www.birksport.no/index.php?main_page=product_info&cPath=666_668&products_id=5901

Re: Hjelp til kjøp av ny sykkel! [Re: bef] #1386754 01/05/2012 19:37
Registrert: Jun 2011 Innlegg: 635 Trondheim D Danfea Avhengig
Danfea Avhengig D Registrert: Jun 2011 Innlegg: 635 Trondheim	hva er bruksområdet? hvorfor 29"? har sykkla mye på både 26" og 29" både lette og tunge modeller. Min klunklusjon er at 26 er mer leken, enklere å håndtere i vanskelig terrenge og mye raskere. 29 er tregere og tungere og eneste fordelen jeg finner er på teknisk terreng i høyt tempo, feks. over mye røtter. (en 29" vil aldrig slå en 26" rittfuldempa") 29" vil du også få mindre for penga på en 29". men vil du så vil du og følelsen du får på sykkelen vil til syvende og sist være det viktigste. ps: har du vurdert Diamant? G-sport Tillertorget. Jeg ytrer mine egne meninger på vegne av meg selv. Og g-sport er ikke å holde ansvarlig for mine meninger. ____________ Daniel

Re: Hjelp til kjøp av ny sykkel! [Re: bef] #1386764 01/05/2012 19:46
Registrert: Jun 2011 Innlegg: 635 Trondheim D Danfea Avhengig
Danfea Avhengig D Registrert: Jun 2011 Innlegg: 635 Trondheim	http://www.gmax.no/produkt/413519(BC_4)/diamant-apex-t293-terrengsykkel/ Den ser IKKE sånn ut i det hele tatt. men spekken er lik. nye farger er blå på hele seterøret og hvit resten. er noe over prispungtet, men hvis du meller deg inn i kundeklubben til g-sport får du 20% på første kjøp du bruker koden din på. sykkelen er utsolgt for øyeblikket men venter den inn denne uken. G-sport Tillertorget. Jeg ytrer mine egne meninger på vegne av meg selv. Og g-sport er ikke å holde ansvarlig for mine meninger. ____________ Daniel

Re: Hjelp til kjøp av ny sykkel! [Re: Danfea] #1386788 01/05/2012 20:03
Registrert: Sep 2007 Innlegg: 11,443 Base Barteby/Verden for øvrig Hæ? Navnet skjemmer ingen.
Hæ? Navnet skjemmer ingen. Registrert: Sep 2007 Innlegg: 11,443 Base Barteby/Verden for øvrig	Sitat: Danfea hva er bruksområdet? hvorfor 29"? har sykkla mye på både 26" og 29" både lette og tunge modeller. Min klunklusjon er at 26 er mer leken, enklere å håndtere i vanskelig terrenge og mye raskere. 29 er tregere og tungere og eneste fordelen jeg finner er på teknisk terreng i høyt tempo, feks. over mye røtter. (en 29" vil aldrig slå en 26" rittfuldempa") I 29" vil du også få mindre for penga på en 29". men vil du så vil du og følelsen du får på sykkelen vil til syvende og sist være det viktigste. ps: har du vurdert Diamant? Jeg har kjørt 29-er siden januar 2008, og er ikke helt enig i din betraktning her. Har for øvrig også noen år på en fulldempa 26-er bak meg. Jeg er enig i at en 29-er har sin forse i grovere terreng, men den er ikke nødvendigvis treigere eller mindre leken. Når trådstarter også skisserer sti som bruksområde vil jeg tro man må sammrenligne en 29-er med en 26-er fs, så da blir prisen og vekten ikke nødvendigvis så ille heller? Evoc 2012 sykkelbag leies ut. Ta kontakt på PM! Jeg trener ikke, jeg bare trimmer!

Re: Hjelp til kjøp av ny sykkel! [Re: bef] #1386792 01/05/2012 20:05
Registrert: Jun 2011 Innlegg: 635 Trondheim D Danfea Avhengig
Danfea Avhengig D Registrert: Jun 2011 Innlegg: 635 Trondheim	det hadde jo vert smart av meg å lese hele innlegget hans, hehe. bare skummleste:P fikk virkelig ikke med meg at han skulle bruke den til sti XD G-sport Tillertorget. Jeg ytrer mine egne meninger på vegne av meg selv. Og g-sport er ikke å holde ansvarlig for mine meninger. ____________ Daniel

Re: Hjelp til kjøp av ny sykkel! [Re: bef] #1386824 01/05/2012 20:31
Registrert: May 2012 Innlegg: 11 B bef OP Fersking
OP bef Fersking B Registrert: May 2012 Innlegg: 11	I tillegg til at det for det meste blir stisykling, så er eg ein ganske høg kar og har derfor funne ut at eg må teste 29", så får eg legge opp ein meining om det var smart eller ikkje! (ser nemleg ut som det er mange delte meiningar om 29" rundt om kring på nettet) Diamant kan jo vurderast, men ligg i utgangspunktet litt over budsjettet mitt... slik det ser ut no trur eg det blir White pro frå XXL på meg. Nokon som har sterke meiningar om den?

Re: Hjelp til kjøp av ny sykkel! [Re: bef] #1386830 01/05/2012 20:36
Registrert: Sep 2007 Innlegg: 11,443 Base Barteby/Verden for øvrig Hæ? Navnet skjemmer ingen.
Hæ? Navnet skjemmer ingen. Registrert: Sep 2007 Innlegg: 11,443 Base Barteby/Verden for øvrig	Hva med en fs 29-er? Slik som Camber? Edit: tror den White-sykkelen er mye for penga, jeg. Sjekk også Bikeshop sin Gavia Redigert av Hæ?; 01/05/2012 20:38. Evoc 2012 sykkelbag leies ut. Ta kontakt på PM! Jeg trener ikke, jeg bare trimmer!

Moderator support

Mest lest på TERRENGSYKKEL.NO

Verktøyholdere

Organisere verktøyet ditt bedre- Park Tool gir en gratis hjelpende hånd

Nå kan du 3D-printe verktøyholdere fra Park Tool....

sykkel oppstilt foran betongsÃ¸yle

Enda villere Levo:

Test av Specialized Levo 4 S-Works

Specialized går all-in med voldsom kraft og ny teknologi i sin råeste Levo til nå. Levo 4 er en finstemt, høyteknologisk...

Heisbasert sykling

SkiStar: Rekordtidlig sommeråpning i Trysil

Den milde vinteren gjør at sykkelheisen i Trysil kan åpne svært tidlig denne sesongen. ...

test av knebeskyttere til sykling og stisykling

Stisykling er en risikofylt aktivitet og da er det greit å kunne polstre kroppen med litt beskyttelse. Spesielt de stede...

gasgas elsykkel

Store forventninger til motoren på denne nykommeren

Med SRAM Powertrain-motor og en leken tilnærming, utfordrer GasGas konkurrentene i endurosegmentet med sin ECC4-modell. ...

pumptrack norge 2022

Den nye ballbingen

Slik har pumptrack blitt millionindustri

Du har kanskje sett én der du bor, og hvis ikke gjør du det antakelig ganske snart. Pumptracks har blitt den nye ballbin...

Abonner

small

Bestill abonnement

OM TERRENGSYKKEL

Terrengsykkel skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Alt om ditt abonnement

Les Terrengsykkel som emagasin

www.friflytbestill.no

PERSONVERN
Personvernerklæring. Vi bruker cookies

Kontakt

Fri Flyt AS
Postboks 4767 Nydalen,
0421 Oslo

KUNDESERVICE ABONNEMENT
kundeservice@friflyt.no
Vi svarer raskt på epost.

ANNONSERE
Ta kontakt
Les hvorfor.

NYHETSBREV
Meld deg på nyhetsbrevet

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå