Renegade/Fast Track - egenskaper og slangeløst?

Mine mål, veldig circa ettersom skyvelæret mitt er hjemmelaget av papp. På Crest-felg.

Fast Trak sw 29x2.0 - 50mm rett etter montering, 51-51.5 etter et par dager og 4 mil. Rundt 25psi.

Racing Ralph 29x2.1 - 52-52.5mm etter flerfoldige mil og uker på felg. Rundt 25 psi.

Har Crest 29 felg og satte på FastTrak 2.2 SW med kun gul tape på felgen. Det blåste seg lette opp med bare håndpumpe.
Trenger jeg da å fylle på latexguffe?
Er det noe triks for at det ikke skal bli kast i dekket? Ser at det er skjevt noen steder på felgen.
Ser på Stans bruksanvisning at jeg ikke må overstige 40psi, mens på andre tråder snakkes det om 55psi for at dekket skal poppe.
Hva tror dere?

Du må pumpe på med mere trykk for at dekket skal poppe på plass. Slipp så ut mye av lufta igjen slik at du kommer under 40 psi.

Du må ikke ha i guffe om dekket blir tett uten. Men det er veldig fint å ha guffe i dekket om du skulle punktere. Guffa vil tette de fleste punkteringer.

Hvilket dekktrykk bør jeg ha i dekket?
Jeg veier ca. 93kg i "full gru" og kjører en 29`HR Circo Volante.
Kjører på alt fra asfalt til steinrøyser.

Ca. 30 psi blir tålig passe.

Är skillnaden så liten som bilden här över (Trond vidare), visar till mellan Renegade och fast track SW .
Gäller det på grusväg eller är det på stig. Fast track måste väl ha mycket bättre fäste och styrförmåga än vad det är på Renegade.

Så min fundering är om det inte är bättre att köra med Fast Track, än på Renegade även på lopp med mestadels grus,traktor väg och bara korta delar av stig,

Jeg monterte forøvrig et Fasttrak 29x2,0 på Spez' egne karbonfelger her om dagen. Slangeløst med Stans-guffe. Rett opp med vanlig gulvpumpe. Trengte ikke å gi maks gass på pumpinga en gang, men dekkene er litt trange å få av og på. Sikkert derfor de tetter så lett også.
Renegade bak inntil videre.

Jeg har Fast Track 2,2 foran og Renegade 1,95 bak. I går fikk jeg tetstet dem skikkelig i terreng for første gang. Jeg var på tur med Singlespeeden fra Grinda og opp E6 til Ullevållseter, opp til fuglemyra og den østre slakere stien ned Vettakollen. Altså blanding av grus og mye kantete stein.

På veien oppover hadde jeg litt lite luft. Dekkene slo da endel gjennom (uten å ta skade av det) men grepet var supert både foran og bak. Jeg pumpet inn noe mer luft til nedoverturen. Jeg var ganske sparsom, men fikk likevel uvanlig spretne dekk på utforkjøringa. Fortsatt var det ok grep. Renegade bak forbauset med å bremse bra også når de var våte og møkkete.

Hovedfølelsen er at disse dekkene er lette, har bra grep, ruller veldig bra og er svært følsomme på å bruke rett lufttrykk. For mye så spretter de, for lite slår jeg gjennom. Og avstanden mellom de to er uvanlig liten. Jeg hadde regnet med at de skulle føles skjøre, men det gjør de ikke.

Mine var forøvrig vanvittig trange på arch felger. Jeg gruer meg til å måtte legge inn slange. Det gikk å pumpe begge med SKS rennkompressor. Det er ikke vanlig.

LarsB

Hvilket trykk kjørte du med, larsb?

Jeg kjører på 30 psi bak og 25 psi foran (Fast Track 2,0). Såpass mye bak for ikke slå gjennom. Men jeg merker at 25 psi på forhjulet gir betydelig bedre grep på glatta.

På mine Enve hjul er dekkene lette å få av og på. Lette å sette opp. Holder godt på lufta.

Jeg er av den mening at andres dekktrykk er av null interesse. Vekt, sykkel, kjørestil og preferanser er det avgjørende. Men det kjentes helt normalt med tommelmetoden. Etter at jeg pumpa opp var det litt fastere.

edit: Det blir vel ca 1,9 bar foran og 2 bak alias 27/29. Det ble litt lite for meg på 79 kg på hakkete stein i nordmarka.

LarsB

Mitt lille bidrag til diskusjonen. Kjørte Høiåsrittet med Rennegade 1.9 for 29er med 1.9bar og 78kg. Vedlig godt fornøyd, men de ruller dårlig på asfalt. Kjører disse dekkene på Crest felger med guffe.

Etter å ha lest denne tråden og redaktørens anbefaling av Fast Trak i flere andre tråder så ble det plutselig et hett alternativ når mine Race Kings skulle byttes ut.
Kan bekrefte at Fast Trak sworks 2.2 - 26 var greie å få på mine småbulkete crest felger, selv for en som aldri har satt opp før. Satt de opp med gulvpumpe. Hadde litt luftlekkasje på ene dekket, men det skyldtes min egen dårlige jobb med gul-tapen.
Jeg får komme tilbake til øvrige egenskaper når jeg faktisk har fått testet.

Etter bruk på Vestmarka og raumerittet er jeg godt fornøyd med komboen renegade og fast track! Sakser følgende spørsmål fra tråden til Bukkerittet, da det kanskje er litt bedre respons her:

Jeg vet det er tidlig å dra i gang dekkdiskusjonen, men jeg har aldri syklet løypa og trenger noen innspill:

Jeg har ett hjulsett slangeløst med renegade bak og fast trackforan. Vurderer nå og sette opp hjulsett nr 2 med fast track bak og captain foran, det også slangeløst.

Er de flesteforhold da dekt for dette rittet?? Har jo også ultra'n i bakhodet, og greit å slippe å skifte dekk når de først sitter...

Bukkerittet velger du renegade/fasttrack... Er mye grus i rittet, pluss mye flytsti...

Takker! Er det fortsatt flytsti på vått, eller blir det gjørmete?

Jeg så en graf i en eller annen tråd her som viser at det er marginal forskjell i rullemotstand på Fast Trak 2.0 og Renegade 1.95, begge i S-Works. Jeg kjører Fast Trak 2.0 bak og Racing Ralph 2.1 fremme, det fungerte helt greit på terrengsykkelrittet og helt strålende på vestmarkrittet. Om du vil ha et lettere dekksett i tillegg så ville jeg kikka en lettere kombo enn Renegade+FastTrak. Bontrager 29-0 1.9 er et rast dekk for grus og asfalt, men mye smalere og mindre volum enn Renegade. Jeg har tro på Bontrager 29-0 2.1 til grenserittet, birken osv. Håper å få testet snart.

Glemte å si at det var 26", det er ikke helt utdødd enda...

Aha, da ble svaret mitt straks litt mindre nyttig. Så det var snakk om 29 lenger oppe i denne tråden.

Er fortsatt mest flyt da, men gjørme her og der:). Kjørt med race king ss de gangene jeg har deltatt, og aldri vurdert noe annet.. men, med 29èr så blir det renegade swork...

Fint, takker for svar!

Hei

Jeg blir ikke helt klok på om man skal velge S WORK utgaven. Jeg har et nytt ritthjulsett på vei i posten, og vil ha noe raske og lette grus dekk som også tåler Bukkerittet. Tror Renagade bak og fasttrack forran(slangelsøst) blir bra!Synspunkter på om man trenger/bør ha Swork? Jeg er 70 kg tung.

Har også vurdert BIntrager 29-0, men dette kan vel bli riski bissniss på bukkerittet tror jeg? Tenker da primært på punkteringssikkerhet.

På forhånd takk

Elviz: Har kjørt med både "vanlig"(Control) og S-Works versjon på all slags underlag. S-Works er vel ca 50 gram lettere men skal ha dårligere punkteringssikkerhet. Har ikke punktert med noen av de selv. Dersom du ikke er ekstremt uvøren velger du S-Works versjonen. Jeg har til info brukt de på 29"...

Jeg lærte på lørdag at Renegade S-works ikke har reserver nok til å klare steinete nedkjøringer med innlagte overraskelser. Punktering slangeløst først og deretter skikkelig klassisk snakebite på reserveslangen gjorde meg til ett lett bytte for myggen. I tillegg er det ingen høydare å gå ned fra Barlindåsen.

Heldigvis fikk jeg en slange av en hyggelig forbipasserende nede på grusveien mot Kjelsås. Renegade S-works passer nok best til en smooth kjørestil uten behov for å ta unna det uventede.

og sånn til slutt, jeg kjører 29" hardtail og veier litt under 80.

LarsB

Jeg har brukt både Renegade 1.95 og Fast Trak 2.0 (sworks begge) som bakdekk og synes det er vanskelig å merke at Renegade er noe særlig raskere. Det jeg derimot merker er at Fast Trak har bedre grep. Er det egentlig noe poeng å ha Renegade fremfor Fast Trak 2.0 bak?

Jeg nevnte tidligere at jeg mente å ha sett en graf som kan underbygge denne påstanden, den er jo i denne tråden :/

Renegade är väldigt glatta när det blir lite lera. Hur mycket bättre styr och grepp blir det med Fast Track? Hur är Ikon eller Conti RS jämfört med Fast track?

Menar att man fort tappar tid, det behöver inte vara mer än några hundra meter så kan det bli upp mot en halvminut, det kör man inte in. Behöver ett mer på litligt fram däck som ändå rullar bra. Renegade är bra om det bara är grus eller torrt.

Vanskelig å sette noe tall på hvor mye bedre FT er, men på fuktig underlag synes jeg det er stor forskjell i favør FT. Blir det gjørmete nok så er det vel like lite grep på begge.

Jeg er på jakt etter Fast Track 26" 2.2 Control i Osloområdet.

Sålangt har jeg prøvd BAB, Milslukern, Torshov sport, Raske sykler og Foss sport på Strømmen, men alle er utsolgt(!)

Merker at 26" ikke er like hett lenger

Noen som kan hjelpe meg?? Skulle helst hatt dem i går...