Knekt ramme på "ny" Cannondale

[img][IMG]http://i152.photobucket.com/albums/s188/BOS_016/043.jpg[/img][/img]

[img][IMG]http://i152.photobucket.com/albums/s188/BOS_016/042.jpg[/img][/img]

[img][IMG]http://i152.photobucket.com/albums/s188/BOS_016/038.jpg[/img][/img]

Dette imponerte meg litt. Sykkelen var ny i januar. Fikk en ufin lyd når jeg tråkket til ei myr, og da skjedde antagligvis dette.

Åssen har dette gått? Garanti osv..?

Dette skjedde i dag, så jeg har mailet noen bilder til butikken. Håper for gudskyld at dette er garantisak. Tråkka rett og slett litt hardt til i ei myr. Jeg veier ikke mer en 82 kg så dette burde jo ikke være noe problem. Først så trodde jeg det var en kvist som knakk, men synes også at det var litt rart, for det var jo ingen kvist som jeg så i myra. Når jeg kom hjem fikk se at det var ramma. Litt surt.

Det er vel livstidsgaranti for 1. eier på Cannondalerammer.

Det heter seg det, men leste nettopp et eller annet sted om noen som hadde problemer med å få dette gjennomført. Har sittet noen timer å søka litt.

Scalpel? Cannondale Knirkelink TM.

Jepp, en scalpel.

Sitat: Zaskarin
Ikke for å være en hæstkuk..men skjønner ikke helt fasinasjonen for diamant og nakamura.. skal du ha en virkelig god sykkel koster det flesk uansett, og da vil jeg mye heller svi av flesk på eks. cannondale / merida / scott..
Dessuten er det ikke til å stikke under en stol at mange, hvertfall mange av de jeg kjenner som har kjøpt nakamura eller diamant har hatt en eller annen form for reklamasjon på sykkelen kort tid etter kjøp..
HELT UTROLIG Å SÅ MED EN CANNONDALE DA (-:

Ser ut som en skade i forbindelse med innfestingen til bakbremsen.

Er jo bygd inn en demping/fleks i baktriangelet der, og mulig fleksen fra kjedestaget har påført brudd lengre ned, i innfestingen til bremsen, i stedet for oppe der røret skal flexe.

Fikk i dag en telefon fra forhandler om at de måtte ha enda flere bilder. I rart ting tar tid, når den først uken går med på sende bilder.

Noen som har erfaring med hvor lang tid slik reklamasjon kan ta?

Det varierer veldig! Kommer ann på hvor mye de har å gjøre hos de som skal behandle saken og fra hvor i verden en ev. ny ramme må sendes i fra.

Min erfraring med rammebrudd (4 så langt i karieren) er alt fra ett par uker til måneder!

Hett tips ikke brekk ramma de rundt Eurobike/Interbike tider! Da tar det 7 vide og 7 brei før folk er på jobb igjen og har tid til å ta seg av saken

Noe nytt i denne saken,

Fikk telefon i går. De kunne tilby meg en svart ramme, men ingen klarer å vise meg bilder av den. Det skulle være en 2012 ramme som var hel svart.

Hadde vel helst ønsket å få noe som passet sammen de fargen jeg har på gaffel, styre, sete, bremse hendler og calipre.

Har sendt en mail til cannondale for å se om de kan sende meg noen bilder av denne ramma.

Hvordan hadde dere reagert på dette? Det er prat om mye penger, og jeg fikk sykelen i januar.

Alt passer til svart

Jepp, alt passer til svart, og siden Cannondale visstnok har problemer med å levere rammer/sykler for tiden så får du være glad du får noe temmelig raskt. DU kan selvsagt stå på og kreve akkurat samme farge-combo som du hadde men da vil vi ikke høre noe sutring om du må vente i 6 måneder

De tilbyr deg altså en helt ny ramme, av samme type, bare i helsvart? Jeg hadde reagert med å være veldig glad siden jeg får ny ramme! At den ikke matcher resten av komponentene like bra hadde brydd meg midt i ryggen.

Helsvart er alltid kult, og passer til alt!

Hadde vært kjempeglad for ny, men den er jo en lekker ramme som er ekstremt lekker med dekor, og den er jo ikke mange månedene gammel.

Blir en avveining om å vente 6mnd vs bli anklaget for sort carbon ebay-ramme... for den er helt fri for dekor?

Sikkert lettere og da

Krev ny ramme med dekor, alt annet blir useriøst fra produsenten, direkte flaut.
Dersom du må vente 6 måneder, enda mere flaut.

Be heller om en låneramme inntil de får tak i en ny.

Så Cannondale skal lage en ekstra ramme med rett dekor i en farlig fart ellers er de useriøse?? De 6 månedene var det vel ellers bare noe jeg fant på for å illustrere at det kan ta tid om man skal ha det identisk med det man hadde. Er det tomt på lager, så er det vel tomt på lager. Det er vel neppe slik at Cannondale tilbyr en ramme i annen farge på helvete?

Er det slik at Cannondale godkjenner at rammen skal erstattes på garanti, så bør man få tilsvarende ramme tilbake med samme design. Noe annet ville være å forringe verdien på produktet han har kjøpt, med mindre kunden ønsker en annen ramme som blir tilbudt, da.

Alle produsenter kalkulerer med en viss prosentandel garantisaker, så det er ikke slik at man plukker av en ramme fra en komplett sykkel man har stående. Dersom produsenten har for få erstatningsrammer tilgjengelig, så er det de som har et problem og ikke kunden. Regner imidlertid med at Cannondale her er løsningsorienterte og finner en minnelig løsning for begge parter.

Stians Sport erstattet for noen år siden min Merida-ramme på garanti. Da fikk jeg spørsmål om jeg var interessert i en team-ramme som i utgangspunktet sitter på en dyrere sykkel enn den jeg hadde selv (samme rammen), og svarte selvsagt ja til det. Dette oppfattet jeg som meget god kundebehandling den gangen og jeg slapp å vente mer enn noen få dager.

Trek og GF var før i tiden kjent med at de hadde for få rammer til Paragon-syklene, og de økte antallet av produksjon av erstatningsrammer, men likevel ble det til at de ikke fikk dekket raskt nok garantisakene og flere kunder måtte vente leeeeeeennnnngeeeeeee.

Jeg synes vel også at de bør klare å levere noe som passer til hverandre. En sykkel som har en prislapp på over 50 lapper synes jeg skal holde mer en i fra januar til april. Var jo også en stolt eier av denne kule sykkelen. Nå kan jeg plutselig få en som ser ut som at den er satt sammen av hvilken som helst i en bakgård.

Eks. Om panseret på min svarte bil ruster, så er det vel ingen som hadde godtatt et rødt nytt panser? Dette er selvfølgelig ikke det samme, men prinsipet er der.

Tull sier nå jeg.

Ser ikke godt nok på bildene, men dette ser ut som en 2011 ramme (selv om den er kjøpt i 2012), og det er i mitt syn helt urimelig å forvente at produsent har disse på lager nå!

Uansett, så har kunden her fått et valg etter hva jeg kan forstå? Kan forstå at det ikke er ideelt for eier, men ser ikke at Cannondale ikke gjør det de skal og kan her.
Som allerede sagt - sort passer jo til ALT!

P.S. - Det er forskjell på farger og modeller i forskjellige markeder. Prøv å endre til "USA" nedersr på deres hjemmesider, så kanskje du ser fargen da (nei, jeg har ikke sjekket denne, men vet Flash 1 Carbon 29 er i en annen farge der borte).

Thoams

De har vel samme rammen i flere fargevarianter?? De gangene jeg har byttet ramme på garanti så kunne jeg velge farge, dette var ikke Cannondale.

Eller er det slik at du har 2011 ramme og blir tilbudt "left overs" fra 2011?

Rammen er nå kommet til Norge, og den er ikke hel svart som de først sa. Det er en Scalpel 2 ramme, noe jeg også synes er litt kjipt. Så nå blir det en Scalpel 1 med 2'er ramme:(

Er vell ingenting å grine over det da! 1 og 2 rammene til Cannondale er jo helt like under lakken.

Nyt heller våren med hel sykkel, og ikke at du har ett lass med deler i boden og slåss med en vanskelig importør som ikke vil gi deg ny ramme. Eller å ha måtte vente hele sommeren på ny ramme som er sendt med flaskepost over atlanterhavet

Jeg ser poenget ditt, perpedal og alle deres andre meninger om farger osv. Hva med salgsverdien etter dette? Om dere skal ha en scalpel 1, hadde dere da betalt like mye for som hadde 2'er ramme? Mulig dere hadde gjort det, men jeg hadde nok ikke det tror jeg.

Ang. tid så har jeg god tid. Nettopp skadet en skulder, og det går nok fort sommeren over før den er bra.

Sier du det du?

LarsB

Du kan udertegne utsagnet mitt.

Salgsverdi for denne sykkelen er vel en saga blott uansett siden rammen er knukket?