C4 karbonstyre og andre C4 deler forøvrig.

Noen som har testet dette,da tenker jeg på riser modellen i 680mm versjon.

Noen som har noe å utsette på andre C4 deler,har liggende en del gavekort hos G-sport og tenkte å kjøpe en del C4 stæsj(vet jo at noen deler egentlig er Ashima-I-link etc.tenker på de delene som ikke er innlysende hvem som har laget/bare en kjent del med C4 logo).

Noen deler i denne katalogen på side 68-69:

http://www.intersport.no/Kataloger/Sykkelkatalogen-2012/

Bernhansen.com har jo testet ut diverse c4 deler, og tilbake meldingene er meget bra. Han sier god kvalitet og bra pris.

Har nylig kjøpt et C4 stem 31,8mm men har ikke rukket og teste det enda. Det er ihvertfall lett og utførelsen virker bra.

Tja, siden jeg har vært å regne for en tungvekter grand elite, og har sykla å herja på diverse Diamant (Silver Cape, Apex) sykler de siste årene må jeg vel si at C4 delene virker å være meget solide.
Har ikke knekt eller ødelagt en eneste del de siste 5 årene. Alle disse har foregått på Diamant.

Rett nok er jeg ikke supertøff i trynet inne i skogen, men vekta mi har vært såpass tung at det til tider i seg selv ville utfordret delene mer enn at de får litt hjuling av lettvektere som helt sikkert er tøffere på sykkelen.

Jeg hadde derfor ikke vært spesielt nervøs rundt holdbarhet på C4 delene.

Er det setback på karbon-setepinnene fra C4?

Mener det ikke er setback på den pinnen der Erling.

Har nå montert på C4 riserstyret,synes det ser ganske kult ut med C4 stem i samme farge.

Jeg pønsker på å kjøpe et stem fra C4 (samme type som du har tror jeg?)
Har du noe erfaring å dele? Er det stivt nok? Virker det solid?

Det kjennes stivt ut,virker like solid som de andre lettvektstemmene jeg har hatt,og det kommer også i flere farger (RE 3-0 stem jeg har).

Men har bare syklet med det i litt over en mnd,men som nevnt tidligere så er C4 velprøvde deler som kommer på noen tusen sykler hvert år.

Ser at flere ryttere på bla Hedemark terrengsykkel klubb ( i elite toppen)har mange c4 produkter på sine sykler bla stem , setepinne og styre. Mest sannsynlig pga god vekt, kvalitet og pris

Skal ikke de 'hvite prikkene' på klemmene ligge helt inntil stemmen for så å dra til boltene på undersiden?

Ja,det stemmer,og slik ble det montert etter at bildene ble tatt,og på den andre sykkelen med samme stem(stod godt forklart på den papirbiten som fulgte med stemene).
Hadde ikke dratt til stemmet før jeg tok bildene,litt ivrig når jeg får nye deler til hojen.

OK.

Rent bortsett fra at stemmet på nakamuraen min føles mer som et kokt pastarør enn noe som skal sørge for at man endrer retning så er det ikke så gæærnt. Setepinnen er rett fremdeles og navene ruller fremdeles, men det har begynt å lugge i et av baknavene. Lagrene i navene trodde jeg skulle ryke før st.hans i fjor så akkurat det at jeg må begynne å tenke på å bytte disse er egentlig ikke så gæærnt. Prisen og vekta tatt i betrakning så er vel c4 helt ok til moderat xc bruk sånn all over.
Egentlig så føles alt unntaken ramma på min nakamura som kokt pasta eller som to krokanruller (manitou gaffelen), men det er jo lett og billig og dermed er det ikke så mye annet å forvente.
Edit: Stans felgene er stive og fine

Hva slags styre satt der orginalt? Kjenner du noe forskjell? Hvor mye vekt sparte du ev?


Mvh

Truvativ hussefelt DH riderbar 685 mm.
Spart ca. 150gr,styret veier 172gr.

Har ikke fått testet det noe særlig enda...

Hadde jeg sykler med noe som ligner på beskrivelsen din (kokt pasta), så hadde jeg byttet det ut for lenge siden. Rart du bruker det enda når du er såpass misfornøyd.
Med skepsis mottok jeg en ny Nakamura tidligere denne sesongen (skepsis for om den var for lett i vekt). Min erfaring er ikke i nærheten av det du beskriver. Så langt er jeg meget fornøyd.
Andre som jeg trener med er like fornøyd. Det finnes selvsagt unntak, og jeg vet flere bytter ut C4 setene (egentlig Velo). Men dette er jo helt normalt....

Jeg selger C4 med god samvittighet, da kvaliteten på disse produktene har vist seg å være utrolig bra.

nakamullaen er noe jeg nesten har fått og er ikke gromsykkelen, men i og med den var nesten gratis og brukes på smude stier er det til å leve med, men en annen gaffel og litt slækkere vinkel på styrerøret hadde gjort seg. En Ragley står høyt på ønskelisten, da ryker kranken giret bremsene og hjula på nakamura og den som vil ha resten får den mot kostnaden på frakten....sadelen kommer jeg til å beholde, den funker bra etter man har syklet nok på den Nå hører det med til historien at jeg sykler for det meste sti, til grusbanking er sikkert sakene mer enn gode nok.