Vandalisering i Trulsen

Syklet denne runden for noen dager siden.

Oppdaget to steder at noen hadde plassert ut steiner på vanskelige partier for å kunne forsere dem lettere. Steinene ble båret vekk.


Hva er greia med dette?
Er det et teknisk vanskelig parti, har du noe å jobbe med.



Sjerpings!

hvor eksakt var dette?

haha, det er stisykling ikke pysesykling

Det ene partiet er i den vanlige Trulsen, man kan forsere elementet enten rett frem eller på høyresiden, men da må man nedi et gjørmehøl. Noen hadde plassert ut en "bro" av store steiner over røttene for å komme lettere frem.
Endel svaberg oppover etter "hinderet".

Det andre husker jeg ikke hvor er, men du må gjennom et vått parti med masse røtter før du kommer til en halvmeters kant.


Er ikke godt nok kjent i området.

Det kan ikke ha vært fotgjengere i et forsøk på å forbedre fremkommelighet? Ellers er jeg enig i at redigering av sti etter eget godtbefinnende ikke hører hjemme noe sted, med mindre det er tiltak som sikrer fremkommelighet for gående på steder det har blitt ufremkommelig.

Hvis det er der jeg tror det er.. tipper jeg at det er gjort for å forhindre at stien brer seg ytterligere ut i bredden. Det er allerede tre løp der, og ytterligere på gang helt til høyre..
Så kan man diskutere hva som er verst.

for å sitere nots sine stivett regler nr 5

Ikke lag nye spor. Dersom du ikke har ferdigheter til å forsere en hindring, gå av sykkelen.

og stivett regle nr 7

Ikke lag stien bredere ved å sykle utenom vanndammer eller hindringer.

og stivett regle nr 8

Bær sykkelen gjennom myrområder slik at det ikke dannes dype spor.

utifra disse reglene bør vi som sykler sti følge disse og spre budskapet til de som ikke vet det.
De bør også gjelde gående også synes jeg uten sykkel

Fotgjengere har null problem der.

Sykler man i midten og løfter forhjulet litt for å komme over den første pytten, går det greit for de fleste. Er det for vanskelig, gå av og trill sykkelen over problemet.

skjønner ikke problemet med at noen gjør stier mer farbare;

NOTS legger ut klopper
andre har med sag og øks for å fjerne trær som har veltet
andre igjen flytter stein for gjøre stier mer farbare

Dersom stiene blir for enkle er det vel bare å kjøpe dekk hos Biltema ?

Nots har lagt klopper over gjørmehull eller over myr for å hindre mere korrosjon på stiene.
Og utbedre et crux forde en ikke klarer det blir feil i mine øyne som er tilfelle her.

I teorien gode regler, men når alle i praksis bidrar til at stien blir bredere og mer ødelagt er det jo best å stikke finger'n i jorda og godta noe tilrettelegging/vandalisering?

Husker da hobo ble ryddet og gjennom kjørt de første gangene før det hele tok helt av, i ettertid ser den ikke ut pga stadig nye sporvalg. Så jeg synes ikke at det bør skje.

At stiene slites over tid er en ting, men å begynne å flytte steiner og planere ut fordi man sliter litt med et crux eller to, det er bare for dumt.
Da har jeg et tips, det er kjempefin flyt på grusveien, kommer fram overalt.

Tror vi snakker litt forbi her. Jeg er ikke en advokat for å etablere nye sporvalg eller å frisere vanskelige (men tagbare) crux. Derimot mener jeg det er klokt å etablere klopper o.l. på de stedene hvor stien gradvis blir bare verre og verre. Det finnes i hvert fall to slike felt på den øvre delen av Trulsen. Her nytter det ikke med regler eller idealisme for å hindre videre skade, det må etableres nye foretrukne spor ved hjelp av tre eller stein. Fortrinnsvis på en slik måte at eventuelle etablerte crux-alternativer beholdes.

Steinbroen som nevnes (hvis jeg ikke tar feil) er i mine øyne i grenseland mellom cruxfrisering og utbedring pga myr/gjørmehull.
Det er et gjørmehull ca 2m til høyre, og jeg tror denne steinbroen kanskje gjør at færre gjør dette gjørmehullet bredere. Som er bra.
Men det gjør det også lettere å forsere akkurat dette partiet, men det er jo ikke akkurat er crux med stor C..

Jeg synes feks oppovercruxet nær toppen av E6 som "mistet" en ganske stor sten (hvis jeg husker rett) akkurat på kanten, er veldig mye verre. Nå handler det bare om å ha stor nok fart. Det gjorde det ikke før.




Kjøp deg racer! Suveren flyt og farbarhet på asfalt!

Å "utbedre" det E6-cruxet var åpenbart feil, blant annet fordi alternativ-ruta (dvs. litt trasking) ikke innebar noen ekstra slitasje eller ramponering av stien.

Hvis steinbrua i Trulsen ble etablert slik du beskriver den, Magnus, så burde man etablert steinbru/klopp på en slik måte at det opprinnelig cruxet ikke ble berørt.

Enig x 2.

Den steinbroa gikk vel knapt nok over et crux, den krysset et gjørmete parti der det etterhvert begynner å bli rimelig mange sporvalg rundt, og det på ganske skjemmende vis også slik at det begynner å bli vanskelig å si at "MTB knapt setter spor i terrenget".
Den godeste trådstarter er vel sjøl en ganske ivrig stirydder. Må vi alle ringe å spørre på forhånd hva som er greit, eller?

+2 til runermm.

Det var masse røtter på hver side av steinbrua" så det blir det ikke så lett gjørmehull.

Jeg vil mene det er stor forskjell på å fjerne nedfallstrær som ligger over stien og bygge bruer på steder som det er umulig å forsere uten å bli våt på beina til å gjøre tekniske partier lettere for syklister.

Ta med spade, rake og fyll igjen hullen på grusveien i stede.

Hæ? Leste du dette som at jeg forsvarer vandalisering av sticrux?
Jeg har da ingen intensjoner om å oppholde meg på grusvei et sekund mer enn nødvendig, det må i tilfelle være hvis den skulle bli vanskeligere å sykle på.

Ikke akkurat der nei, men 2m til høyre er det et ganske stort hull.
Pest eller kolera...

Jeg får av og til inntrykk av at stisyklister tror det kun er stisyklister som benytter stier i marka. Hvorfor er det slik at stier skal ryddes akkurat nok til at stisyklister kommer frem uten fotisett? Hvorfor skal ikke andre brukergrupper (eldre, uføre, rullestolbrukere for den saks skyld) kunne modifisere stier slik at de kan ta seg frem? At noen legger ut steiner i et gjørmehull for å komme seg tørrskodd over synest jeg er helt greit. Liker man ikke steinene kan man sykle på siden!

Hilsen ivrig stisyklist (og av og til fotgjenger)

Denne stien endrer seg jo litt fra år til år. Jeg kan ikke si at jeg har lagt merke til en ny steinsetting noe sted.

Kan noen forklare hva som skjedde med Fjellstadbakken i fjor høst forresten? Plutselig var den tom for løse steiner.

Når får du intrykk av det?

Der steinene bla lagt, var det ikke noe gjørmehull.

Da misforstod jeg litt. Uansett er de nok plassert der for å bedre fremkommeligheten, for noen. Uansett bør man være sikker på at man ikke ødlegger for andre brukergrupper når man gjør inngrep på stier.
Fjellstabakken tipper jeg er ryddet av skiløpere som trener intervall der. Uten at jeg skal si det sikkert.

tror nok du desverre har rett. Litt synd

Mener dette er utført på dugnad av Rustad IL.

Dette var et skremmende innspill!! Mener du at planeten jorda består av ulike mennesker med ulike behov??!! Du kan ikke ha vært tilregnelig i gjerningsøyeblikket