Kappe styrerør. Problem.

Hei.

Er ikke helt sikker på hvordan jeg skal kappe styrerøret på Scotten min(Addict). Når jeg skrur av styrekrona står det igjen en del nedi der. Den er i veien for at jeg skal klare å kappe en viss del. Hva må jeg gjøre med den for at jeg skal få til å kappe? Hvordan skal jeg fjerne denne "tingen"?

Hva er det som står igjen nedi der? Stjernemutter eller ekspansjonsbolt? (med andre ord - alu eller karbonrør du skal kutte)

Det er vel festet til topcapen din. Hvis du har tenkt å kappe kronerøret så må den lengre ned (men ikke for langt). Det finnes spesvektøy for dette, men det går greit å slå den forsiktig ned med noe som helst har tilnærmet samme str i diameter. Pass bare på at den blir liggende i vater og ikke går for langt ned som sagt.
PS: Håper du er helt sikker på at du skal kappe kronerøret.....ingen vei tilbake etterpå
Edit: er det carbon så gjelder ikke dette!!

PS: Ja, det er carbongaffel

Det er sikkert ekspansjonsbolt ettersom det er carbon.

Da er mitt råd å ikke gjøre dette selv.

Da er det en eller annen patent på topcapfestet som jeg tror skal være grei skuring når du finner ut hvilken løsning du har. Google litt eller vent til det dukker opp noen her som vet nøyaktig hvordan det gjøres.
Jeg hadde lagt tråden over til deler, sannsynligvis mer trafikk der pluss at det er mer relevant
I mellomtiden kan du jo bare flytte spacerene over stemmet (hvis ikke du allerede har gjort det da)

Da må du få opp ekspansjonsbolten. Det finnes litt ulike typer av disse, så ikke lett å si akkurat hva du skal gjøre. På min bolt er det slik at jeg må banke ned kronerørsskruen (den som går gjennom toppcapen) for at den skal løsne. Da kan jeg dra opp hele sulamitten med skruen. Om din er sånn aner jeg ikke.

Har flyttet spacerne over stemet, ser jo stygt ut med så mange over stemet. (Derfor jeg skal kappe)Har googlet som Fa*n!

Er det carbongaffel? hvilken gaffel er det?

Jepp. En Cannondale Premium. Hvordan løsner du styrelageret på sykkelen din? Det kan gi en pekepinn.

Dra til sykkelbutikken og la de gjøre det. Gjør du noe feil så blir det dyrt.

Kanskje denne gir et tips eller to
http://www.youtube.com/watch?v=QFe3GThl6qs

Styrelageret står så si i ramma, jeg har kun løsnet topcapen. Ikke noe mer, det er da jeg ser ekspasjonsbolten nede i røret, har ikke løsnet noe lager.

Men du har flytta spacere og stramma styrelager før du bestemte deg for å kappe?

Har flytta spacere ja. og strammet stemet og den toppskrua. Så har jeg funnet ut hvor mye jeg vil kappe. Legger til noen bilder straks.

Hvis du skrur ut skruen i topcapen og løsner stemet - løsner styrelageret da? Eller er det fortsatt stramt?

Slik er det da jeg skrur av topplokket:


Så møter jeg dette:
http://img269.imageshack.us/img269/8789/img0120tj.jpg

Og den der er i veien!

Bank ned gjengemutteren i bunn, og dra opp sideveggen av pluggen med en eike (eikehodet eller lignende). Snu sykkelen på hodet og bunndelen av ekspansjonspluggen detter ut (evnt. med litt hjelp av en eike eller lignende).

Du får det sikkert ut ved å banke ned bunnmutteren (f.eks ved å skru inn toppdelen litt, for så å dunke den ned til den butter mot kronerøret), og så dra og sideveggen med fingrene.

Testa selv? Skal ikke kappe nå, men har samme type bolt. Skjønner liksom ikke konseptet... Prøvde å skru skruen fra topcapen ned i gjengene, og banke (litt mer enn lett), men det rikket seg ikke. Det er spor for 8mm umbrako, men det sitter ganske bom fast. Skulle hatt et exploded-view av bolten, men aner ikke hvem som er produsent..

Dette har jeg gjort mange ganger på ekspansjonspluggen på bildet, ja.

Det skjer ikke noe hvis du skrur i bolten som følger med topplokket (topcapen) og slår på denne, pluggen sitter jo i mens kragen på den ligger ann mot kronerøret.

Skru av bolt og topcap. Løsne ekspansjonsbolten slik at toppdelen begynner å skru seg ut. Slå på denne, slik at du frigjør bunndelen (konet gjengemutter som sitter fast i delen i midten som ekspanderer når du strammer ekspansjonspluggen).

Så er det bare å plukke delene ut slik jeg har beskrevet.