|
Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
|
Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
#1364582
03/04/2012 13:23
|
Registrert: Mar 2010
Innlegg: 77
millmax
OP
Medlem
|
OP
Medlem
Registrert: Mar 2010
Innlegg: 77 |
Hei! Jeg har syklet et par og har gått løs på Birken og andre ritt med godt humør, og syklet etter innfallsmetoden. Whatever floats your boat osv. Syklet på 4:07 i 2011. For å kunne forbedre meg litt lurer jeg på hvordan jeg skal sykle med riktig teknikk. Nå prøver jeg å holde kadensen på det som virker riktig for meg, og tilpasse med giring slik at jeg også holder kraftuttaket konstant. Dette har gjort at jeg har lav fart opp til Skramstad, men slår godt til etterhvert.
* Bør jeg "køle på" i oppoverbakker, eller gire ned og ha samme kraft i pedaltråkket? * Bør kadensen være mest mulig lik hele veien? * Hvordan skal fotsålens vinkel være ifht bakken? Nå har jeg vel 30 graders helning fremover, hele tråkket * Bør jeg fokusere mere på å dra opp i bakkant også på flatmark?
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1364597
03/04/2012 13:44
|
Registrert: Dec 2006
Innlegg: 1,864
alfred
Ivrig
|
Ivrig
Registrert: Dec 2006
Innlegg: 1,864 |
Når en kjører alene, bør en ha jevnest mulig kraft opp/nedoverbakker. I fellesstart er det mer komplisert - er somregel lurt å gi på ekstra i motbakkene slik at en greier å henge med feltet - og få "gratistur" i de lettere partiene. Men alt med måte - full guffe de første minuttene gir fort en helsprekk hvor du virkelig taper tid... Hold relativt lik kadens så lenge du sitter, lavere når du står. Fotsålens vinkel? Du finner sikkert mange teorier her - jeg vil si at hold foten slik det er naturlig, virker greit slik du beskriver.
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: alfred]
#1365181
04/04/2012 11:20
|
Registrert: Nov 2011
Innlegg: 205
Lille Lance
Entusiast
|
Entusiast
Registrert: Nov 2011
Innlegg: 205 |
er somregel lurt å gi på ekstra i motbakkene slik at en greier å henge med feltet - og få "gratistur" i de lettere partiene Hvis du sykler hardt til Skramstad, dvs 3-4 min raskere enn det du normalt burde gjøre, så vil du betale dyrt som disse få minuttene senere. Behersk deg opp dit og setter heller inn støtet senere i de mere "flate partiene". Ingen fasit her, kun et råd som jeg mener mange støtter.
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: Lille Lance]
#1365245
04/04/2012 15:25
|
Registrert: Sep 2003
Innlegg: 1,724
tobiast
Ivrig
|
Ivrig
Registrert: Sep 2003
Innlegg: 1,724 |
er somregel lurt å gi på ekstra i motbakkene slik at en greier å henge med feltet - og få "gratistur" i de lettere partiene Hvis du sykler hardt til Skramstad, dvs 3-4 min raskere enn det du normalt burde gjøre, så vil du betale dyrt som disse få minuttene senere. Behersk deg opp dit og setter heller inn støtet senere i de mere "flate partiene". Ingen fasit her, kun et råd som jeg mener mange støtter. Vel, jeg er ikke helt enig i at mange støtter det rådet. Min oppfatning er at "folk" mener man bør henge med for en hver pris opp til skramstad. Dette for å komme i en rask gruppe videre. Forskjellen på en rask og treig gruppe over fjellet er i følge de samme folka mange minutter. Mvh Tobias
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1365251
04/04/2012 15:44
|
Registrert: Aug 2005
Innlegg: 2,011
oyvin
Ivrig
|
Ivrig
Registrert: Aug 2005
Innlegg: 2,011 |
Hvis du starter i de tidlige puljene i et ritt er det mer "heng med eller se de raske gruppene for alltid forsvinne som en prikk i horisonten." Er du litt lenger bak er det mer viktig å disponere kreftene selv, da er det "alltid" noen å henge på. Min erfaring.
Spurt vinner duellen. Terskel avgjør hvilken. Instant person - just add coffee
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1365330
04/04/2012 19:06
|
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,069
sigmund1
Ivrig
|
Ivrig
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,069 |
Jeg ville brukt svært lite energi på å tenke på tråkket, det kommer av seg selv. Hvis du ønsker å bli bedre må du strukturere treninga og få inn en del intervaller. Kadens betyr ingenting, med mindre du sitter og trår på 40 rpm.
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1365422
04/04/2012 21:22
|
Registrert: Sep 2007
Innlegg: 1,233
Freakout
Veteran
|
Veteran
Registrert: Sep 2007
Innlegg: 1,233 |
Ser Thor Husovd ligger på 94 i snitt i kadens på en småkupert etappe i tour de france. Ganske høyt i forhold til hva mange birken deltagere ligger på. Må jo være en grunn tilmat han ligger så høyt, han har mer en nok power til å ligge lavere.
Tryner du aldri, prøver du ikke hardt nok!
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1365435
04/04/2012 21:39
|
Registrert: Aug 2005
Innlegg: 2,011
oyvin
Ivrig
|
Ivrig
Registrert: Aug 2005
Innlegg: 2,011 |
Han har også betydelig høyere oksygenopptak og er noe yngre enn snittet, så det som gjelder for han gjelder ikke nødvendigvis for oss...
Spurt vinner duellen. Terskel avgjør hvilken. Instant person - just add coffee
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: tobiast]
#1365861
05/04/2012 18:40
|
Registrert: Nov 2011
Innlegg: 205
Lille Lance
Entusiast
|
Entusiast
Registrert: Nov 2011
Innlegg: 205 |
Vel, jeg er ikke helt enig i at mange støtter det rådet. Min oppfatning er at "folk" mener man bør henge med for en hver pris opp til skramstad. Dette for å komme i en rask gruppe videre. Forskjellen på en rask og treig gruppe over fjellet er i følge de samme folka mange minutter.
Mvh Tobias Enig at man må henge på en rask gruppe over fjellet ... men om du tar det litt rolig til Skramstad, så får du besøk av de beste fra gruppa som starter bak deg og de kan du henge på videre over fjellet ... vinn vinn kaller jeg det
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1365937
05/04/2012 20:04
|
Registrert: Sep 2007
Innlegg: 1,233
Freakout
Veteran
|
Veteran
Registrert: Sep 2007
Innlegg: 1,233 |
Tryner du aldri, prøver du ikke hardt nok!
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: Lille Lance]
#1366047
06/04/2012 06:32
|
Registrert: Jan 2006
Innlegg: 3,531
KenR
Besatt
|
Besatt
Registrert: Jan 2006
Innlegg: 3,531 |
er somregel lurt å gi på ekstra i motbakkene slik at en greier å henge med feltet - og få "gratistur" i de lettere partiene Hvis du sykler hardt til Skramstad, dvs 3-4 min raskere enn det du normalt burde gjøre, så vil du betale dyrt som disse få minuttene senere. Behersk deg opp dit og setter heller inn støtet senere i de mere "flate partiene". Ingen fasit her, kun et råd som jeg mener mange støtter. Det er en vesensforskjell på å gi ekstra i bakkene kontra og sprenge seg. 3-4 minutter raskere en "normalt" opp til Skramstad (30-40 min sykling) er ganske mye. Om taktikken er å vente på beste pulje, så er man vel i nærheten av feilseedet.
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1366427
06/04/2012 19:55
|
Registrert: Mar 2010
Innlegg: 77
millmax
OP
Medlem
|
OP
Medlem
Registrert: Mar 2010
Innlegg: 77 |
Skramstad 00:44 Bringbu 01:28 Kvarstad 02:22 Storåsen 03:23 Mål 04:07
Burde jeg dra på mer mot Skramstad? Har hatt godt med energi etter Skamstad, og har følt at jeg kan dra godt på mellom Skramstad og Storåsen.
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1366450
06/04/2012 20:30
|
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 72
aasgaard
Medlem
|
Medlem
Registrert: Aug 2011
Innlegg: 72 |
Jeg var 4 min raskere til Skramstad. Det var faktisk 4 minutter raskere på alle passeringer og i mål.
Jeg ble rådet av mange til å ta det med ro opp til skramstad, men noen andre sa jeg burde tråkke til og være med i de gruppene som dannet seg på vei oppover.
Ser jeg lå mest i sone 3 og en del i sone 4 på vei opp til skramstad, ikke helt optimalt, men man må jo pushe på litt.
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1366472
06/04/2012 20:58
|
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 2,882
stosu
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 2,882 |
om du bør sykle hardt opp til Skramstad kommer an på hvilken pulje du starter i. Starter du tidlig kan du fint sykle kontrollert hardt opp til Skramstad, men starter du etter damestarten bør du sykle roligere for så å klatre fra gruppe til gruppe når du tar igjen folk over fjellet. Om det har noe å si, så lå jeg i sone 4/5 opp til Skramstad
Det er ikke starten som er for hard, det er avslutningen som er for dårlig
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1366475
06/04/2012 21:03
|
Registrert: Oct 2003
Innlegg: 17,570
olechr
More than words
|
More than words
Registrert: Oct 2003
Innlegg: 17,570 |
Sykler du på 4.07 så er det såpass mye å hente på alt annet. Så ville ikke ha brukt mest tid på kadens og giring. Derimot på generellt grunnlag:
-stukturere trening -Trene så du blir bedre -Kosthold
Selger for Brav Teamwear, Swix og Kalas teamwear. Ambassadør for Scott.
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1366540
07/04/2012 06:37
|
Registrert: Oct 2010
Innlegg: 125
snebyge
Tørr bak øra
|
Tørr bak øra
Registrert: Oct 2010
Innlegg: 125 |
Skramstad 00:44 Burde jeg dra på mer mot Skramstad? Har hatt godt med energi etter Skamstad, og har følt at jeg kan dra godt på mellom Skramstad og Storåsen. her ser du dine mellomtids plasseringer, hvis den bedret seg etter skramstad er jo det en indikasjon på at andre har brukt mer krefter opp til Skramstad enn deg. http://rph.hos.online.no
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1367062
08/04/2012 10:00
|
Registrert: May 2009
Innlegg: 3,952
Lurifax
Besatt
|
Besatt
Registrert: May 2009
Innlegg: 3,952 |
Pulssoner opp til Skramstad kan fort være kunstig høy nettop fordi man sykler ritt. Selv om mange av oss er oppe i åra, så er det masse nerver ute å går, de gir rare utslag på puls. Ville derfor ikke lagt alt for mye i selve puls sonen, men heller følt på tråkket, og passet på å ikke tråkke på seg alt for mye syre. Hvertfall ikke mer syre enn du vet du klarer å kvitte deg med. Hvordan vet du dette? Trene på å sykle hardt med syre i beina :-):-)
Redigert av Lurifax; 08/04/2012 10:02.
______________________________________________________________ "Det er greit om du er uenig med meg. Jeg kan ikke tvinge deg til å ha rett."
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1367065
08/04/2012 10:08
|
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 2,179
Ketle
Ivrig
|
Ivrig
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 2,179 |
Ja i ritt kan jeg gjerne ha 160 i puls på startstreken uten at jeg føler at det er nære syregrensa. Kroppen har er komplisert med masse hormoner som styrer.
Redigert av Ketle; 08/04/2012 10:08.
|
|
|
Re: Teknikk: giring, kadens og pedalkraft
[Re: millmax]
#1367072
08/04/2012 10:16
|
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 1,834
Tjuvtrener
Ivrig
|
Ivrig
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 1,834 |
Tråden dreier seg hovedsakling om kadens og tråkk, men forøvring tror jeg mosjonister har mye å hente og i teknikk som giring før/etter oppover/nedover bakker samt å komme seg på og av sykkelen. Overvar 20minutter på en trening for barne- ungdomsgruppa i sykkelklubben her ifjor og mange gode innputs.
Nå snakker jeg om selvlærte mosjonister.
|
|
|
|
|