Nye bremser til 29er.

Sliter litt med og finne bremser til min nye GF Superfly. Som nevnnt i en anne tråd har jg kjøpt kun ramma og skal bygge en fra bunnen av. Har funnet alt med unntak av bremsene. Har blit frarådet mot Avid bremser.
Noen som kan komme med noen forslag? Blir ellers Sram XO

Hvorfor er du blitt frarådet Avid?
Sram X0 er forøvrig Avid...

Jeg har stor tro på Shimano sine bremser. Har nettopp fått et par SLX i posten som skal prøves etterhvert. Har hatt Avid tidligere med litt blanda erfainger, alt fra veldig bra til noe plundrete.

Shimano sine skivebremser får mye skryt i forskjellige tester og på ulike forum.

Du vil sikkert ha noe lett, så er det kanskje mest aktuelt med XTR eller evt. XT hvis du skal holde litt igjen på budsjettet.

En sykkelrepatør fortalte at de bremsene som oftest var inne for reperasjon var Avid..

har byttet ut alle mine bremser og kjører nå kun XTR på 26" og 29". Beste bremser jeg har hatt. Sitter godt på enfinger-brems, ekstremt enkelt å justere kaliper (løsne skrue, brems, feste skrue og tar ikke borti skive - aldri opplevd det før)
1400 kr pr sett - ferdig luftet og med klosser. synes ikke det er ille pris. http://www.sykkelkomponenter.no/products/shimano-xtr-m985-bremsesett

Takker for innspill. Fortsatt i tenkeboksen:)

Ofre noen gramm og en drøss penger og gå for XT.

840 kr for XT og 550 å spare pr sett.
Men usikker/vet ikke om XT er så bra som XTR. var ikke pga vekt jeg valgte xtr her men alle den gode kritikken

Skiller ikke 2012 XT og XTR nå egentlig bare på vekta?

http://seaotter.mtbr.com/2011/04/27/2012-shimano-xt-and-xtr/xt-xtr-stats/

det er 1400 kr for fram brems og 1400 kr for bak brems ? altså 2800 kr for fram og bak brems ?

korrekt. og billigere får du ikke disse bremsene - ikke utenlands heller.

noen som vet vektforskjellen mellom xtr og xt ?

Les den url'en jeg postet.
http://seaotter.mtbr.com/2011/04/27/2012-shimano-xt-and-xtr/xt-xtr-stats/

Ville vurdert XT fra f.eks. Cyclecomponents. Solid og pålitelig og bra pris.

Er forøvrig veldig fornøyd med Elixir R og CR jeg har hatt på noen sykler de siste par årene. Knallgode bremser på alle måter i mine øyne.

Ser ut som jeg nærmer meg Sram XO på krank, gir, kassett og Shimano XTR bremser.. Har også kikket på Elixir R og CR. Blir vel omtrent det samme men med litt høyere vekt.. Kanskje lengre levetid?

Vel en sannhet med modifikasjoner, XT får du ute i verden F/B komplett for kr 1857.50 inkl. mva + noen små kroner i frakt.

XTR trail F/B kr. 3600.- XTR race kr. 2875.- komplette også inkl. mva.

Forskjellen på XT og XTR er nok vekt og en R, funksjonsmessig vil jeg tippe på at de er helt like, mulig XT er en tanke mer solid.

da er det jo dyrere når xt bremsene koster 840 kr pr brems(på sykkelkomponenter.no). for det blir 1680.

Nå tror jeg de ene snakker om sett med bremser og adaptere og den andre for bremsene uten, men det er bare min gjetning.

699+683+frakt 113 = 1495,- for komplett XT levert hos Cyclecomponents Vel og merke uten adaptere. Bikeshop ligger ca 40 kroner over.

Ja det glemte jeg gitt, dette er jo 2011 modeller de selger ut. Den nye serien fra Shimano ser spennende ut med kalipper hus bygd for ekstra kjøling.

2012 modellen ligger på rundt $ 146 pr brems.

Det er vel ikke helt riktig, tror de har lagt til en skrivefeil, "modellår 2012" skal være 2011 (tror jeg)
2012 modellen ser sånn ut

Er ikkje dette samme bremsen? Forskjellen er vel farge, og at den eine er avbilda med Ice-tech bremseklossar.

Begge er 2012 M785, det er farge og finner på klossene som er forskjell på bildene.

Finnes både i sølv og sort ja. Men, de på Cyclecomponents har ikke de klossene med finner.

Har akkurat monternt XTR på DH sykkelen. Ikke testet de skikkelig enda, bare rullet på asfalt, men feelingen er fantastisk.

XT og XTR føles helt like, om de har samme kraft vet jeg ikke, men hadde gått for XT om jeg hadde hatt valget nå. Ble drøyt dyrt for bremser synes jeg.. Sluttsummen ble vel 4400kr inkl alt med skiver og adaptere. Som alle vet er det lett å bli ivrig på "add to cart" knappen på kalde vinterkvelder.

Har nok blitt lurt litt av årstall dudene. Det positiver i XT sammenheng er at fler sier de i en blindtest ikke ville kjent forskjellen på XT og XTR.

For egen del byttes nok mine MMsl ut med et sett XT, har XT på den stive kjerra med 160 skive forran og den bremser like godt som MMsl med 200 skive.