98 mod Cannondale VS 2011 Cannondale Scalpel hi mo

I førsten av januar fikk jeg min nye sykkel, en 2011 scalpel hi mod. Først så var barends ikke festet godt nok. Har fått festet en, men på den andre var gjengene gått. Holder på å maser med forhandler, men jeg er tydligvis ikke prioritert. Skulle også bytte flaskeholder, her var også skruen skjevt satt i = dårlig gjenger. Og ikke nok med det, min gamle Cannondale F1000 fra 98 ruller mye mye bedre, felgene er ikke gjort noe med på 10 år. Skal det være sånn????? En sykel med ordinær pris på 52 000,- hadde jeg håpet skulle gått litt lettere. Hva bør jeg gjøre??

Kom deg ut i skogen og sykle

Hjulene som ruller dårlig er nok skeive, få en som har peiling til å rette dem/stramme eiker.

Om hjulene er skjeve så kan en fint sjekket dette med det bare å se når en rotere hjulene. Om en vil sjekke nøyere kan en holde en skrutrekker fra ramme eller fram gaffel mot felgen dvs ca. 2 mm fra felgen når hjulene roteres.

Jeg håååper fjøråsyklist mente dette som en aldri så liten søndagsspøk?

Hjulene skal være veldig så skjeve før de ruller dårligere av den grunn....

Samme dekk eller?

Scalpelen har ikke rullet mer en litt over 300 km. Fikk den jo fra butikk i januar. Ja, jeg har prøvd med samme dekk også. Mister likssom farta så fort jeg slutter å trå, sånn er ikke den gamle F1000.

Du har sikkert sjekket at bremseklossene ikke ligger innpå?

Når det gjelder ødelagte gjenger høres det ut som en butikk jeg ikke ville handlet mer i etter at de hadde rettet opp problemene.

Bremseklosser er også sjekket, ja. Nei, jeg kommer ikke til å handle veldig mye mer i denne butikken, nei. Dette med flaskeholderen trodde de faktisk ikke på engang. Hadde jeg bodd nærmere butikken, så hadde jeg nok tatt turen, ja.

Angående det med skeive hjul så skrev jeg det fordi en av mine sykler som egentlig ikke var laget for terrengsykling ble brukt som utfor sykkel og dermed fikk skeive hul og det var merkbar tyngre å sykle på enn slik den var før. Andre grunner: dårlige lager i navene? kanskje?

Eller så kan navene være satt opp med for stor forspenning på lagrene, da vil hjulene trille merkbart dårligere.. det kan enten fikses ved å løsne, eller ved å sykle så langt at det går seg til av seg selv...

Har troen på dette jeg også. Når sykklene står i stativene sine, og jeg ruller på hjulene så ruller jo de gamle mange ganger lengre, og sånn synes jeg at det ikke skal være.

Skal du ha det til å rulle lenge, så kan du jo bare fjerne alt fett og sprute på med teflonspray i lagrene hver 5. meter eller bytte lagre etter hver tur.

Eller du kan la lagrene få kjørt seg inn litt. Det skal være litt motstand så lenge denne er jevn. Det er tegn på kvalitet.